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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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수평선상 동작 영역: | 22m | 능력: | 400 kg/800kg |
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본인은 추진했습니다: | 동력분배장치로 | 길 전용: | 단일의 레인 활동 |
인도 폭: | 3.5M | 음의 장벽: | 4.5m |
다리 깊이 하에: | 8.5m | ||
하이 라이트: | 호워 교량 검사 차량,400대 킬로그램 하중 교량 검사 차량,호워 교량 검사 차량 |
일반적으로, 다리는 약간의 오래된 시청률이 낮은 다리가 더 종종 조사된 채로, 매 2년마다 조사됩니다.
주로 교육 받은 기술자들인 감사들은 다리의 3가지 주 구조의 면밀한 육안 조사를 수행합니다 - 차량이 운전하는 갑판과 갑판을 옮기는 구조와 저 상부구조를 들고있는 기본 틀 또는 배수거. 다른 검사 방법은 수중 하에서 사용되거나 부식이 중량에 영향을 미쳤는지 결정할 필요가 있을 때 교량이 도달할 수 있습니다.
우리의 플랫폼 유형 교량 검사 트럭은 검출 프로세스 동안 구대를 제공하는 일종의 차량이고, 교량 검사 사람을 위해 모바일 사찰 또는 보수를 위한 다리 검출 장비를 갖추고 있을 수 있습니다.
다리, 교각, 기타 등등 하에, 다리에 대한 어떠한 지위들도 포함하여 직원은 빨리 그리고 안전하게 다리의 모든 점검 부분에 운반될 수 있다는 것을 그것은 보증합니다.
교량 검사 차량의 구조 형태 | 플랫폼 유형 |
맥스. 수평선상 동작 영역 | 22M (72') |
맥스. 수직 가공 깊이 | 8000 밀리미터 (26') |
작업 플랫폼의 폭 | 1080 밀리미터 |
맥스. 다발 플랫폼에 부하를 거세요 | 800KG (1763lb) |
맥스. 육안으로 보이지 않는 다발 플랫폼에 부하를 거세요 | 400KG(881lb) |
맥스. 인도 스패닝의 폭 | 3000 밀리미터 (9.8') |
맥스. 보조 레일 스패닝의 높이 | 4400 밀리미터 (14.5') |
1번째 회전각 범위 | 0~90' |
2번째 회전각 범위 | 0~1800 |
맥스. 산보 주행 스피드 | 15m/min |
조작 모드 | 더 멀리 있는 무선 전신, 패널, 긴급 매뉴얼 |
구동 시스템 | 2 구동 시스템 : PTO와 휘발유 생성기 |
장치를 여행하는 산보 본인 | 산보 모터 대신에 동력분배장치 |
샤시 브랜드 | 호워 |
G.V.W | 31000KG |
윤곽치수 | 12560(L)×2500(W)×4000 (H) 밀리미터 |
2. 경쟁 우위 :
입양된 중국 브랜드 호워 샤시, 대형 엔진 전력, 거대한 수용력, 좋은 안정, 경제 환경과 사치스러운 택시, 특히 오래된 작업을 위한, 고급 품질과 경쟁력있는 가격.
유압 시스템, 전기 시스템과 제어 시스템의 핵심 부분이 모두 안정적이고 믿을 만한 성능으로, 수입된 잘 알려져있는 브랜드 부품을 적응시키는다는 것을 빠른 반응과 안정적인 성능이 보증합니다.
3. 시장
우리의 교량 검사 차량은 대한민국, 브루나이, 말레이시아, 바이트남, 몰디브, 인도니시아와 기타 등등으로 보내졌습니다.
4. MBIU가 유투브에서 비디오로 일합니다 :
플랫폼 유형 MBIU : https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be
버겟트 형 : https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be
담당자: Serena Liu
전화 번호: +86-571-86875791