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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 다리 하에 수평선상 동작 영역: | 22m | 모자.: | 400kg/800kg |
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| 배치 타임즈 지: | 5분 안에 자기 발기 | 자기 추진: | 전송 상자 포함 |
| 도로 점거: | 단일 차선 작동 | ||
| 하이 라이트: | 교량 검사 차량,교량 검사 장비,무선 원격 교량 검사 플랫폼 |
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교량 검사 차량은 탐지 과정에서 작업 플랫폼을 제공하는 차량의 일종으로 교량 검사원의 이동 검사 또는 유지 보수를 위한 교량 탐지 장비를 장착할 수 있습니다.
교량 위, 교량 아래, 교각 등 교량의 모든 위치를 포함하여 교량의 모든 검사 부분으로 직원을 빠르고 안전하게 이송할 수 있습니다.
모든 다리 아래 프로젝트에 대한 아이디어: 검사, 수리, 스트리핑 작업, 페인팅 및 샌드블라스팅, 일반 교량 유지 보수, 베어링 교체, 교량 아래 파이프라인 및 케이블의 설치 및 교체.
명세서:
| 교량 검사 차량의 구조 유형 | 플랫폼 유형 |
| 최대수평 작업 범위 | 22M (72') |
| 최대수직 작업 깊이 | 8000mm(26') |
| 작업 플랫폼의 너비 | 1080mm |
| 최대트러스 플랫폼에 하중 | 800KG(1763파운드) |
| 최대텔레스코픽 트러스 플랫폼에 가해지는 하중 | 400KG(881lb) |
| 최대보도 폭 | 3000mm(9.8') |
| 최대난간 경간 높이 | 4400mm(14.5') |
| 1차 회전 각도 범위 | 0~90° |
| 두 번째 회전 각도 범위 | 0~1800 |
| 최대앰블 이동 속도 | 15m/분 |
| 작동 모드 | 무선리모컨, 패널, 비상설명서 |
| 드라이브 시스템 | 2개의 구동 시스템: PTO 및 가솔린 발전기 |
| 앰블 자가 여행 장치 | 트랜스퍼 케이스 앰블 모터 대신 |
| 차대 | 볼보 FM420 84RB |
| GVW | 31000KG |
| 전체 치수 | 12560(L)×2500(W)×4000(H)mm |
차량 구조
경쟁 우위:
수십 개의 특허를 보유한 혁신 디자인, 연간 100개 이상의 단위 생산에 대한 풍부한 경험.
세계 일류 수준의 차량 기술과 성능을 보장합니다.
수입 VOLVO 섀시, 310KW 큰 엔진 출력, 거대한 운반 용량, 우수한 안정성, 경제적 환경 및 특히 장시간 작업을 위한 고급스러운 운전실을 채택했습니다.
유압 시스템, 전기 시스템 및 제어 시스템의 핵심 부품은 모두 안정적이고 신뢰할 수 있는 성능으로 수입된 유명 브랜드 구성 요소를 채택하여 빠른 반응과 안정적인 성능을 보장합니다.
고급 용접 절차가 적용된 수입 고강도 강철로 만들어진 주요 구조 부품은 트러스가 더 많은 적재 능력을 갖도록 합니다.
다양한 작동 조건에 적합한 하이 스팬 및 와이드 스팬 언더브릿지 작업 범위의 우수한 기능
작동 중 자체 추진 능력, 최대.이동 속도 15m/min
교량 작업 중 확장 및 후퇴에 대한 빠른 반응 및 차량 전개하다 시간은 단 4분.
담당자: Serena Liu
전화 번호: +86-571-86875791
