HANGZHOU SPECIAL AUTOMOBILE CO.,LTD
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    DFL1250A9 물통 이동할 수 있는 교량 검사 단위/차량 6x4 HZZ5240JQJ16

    DFL1250A9 물통 이동할 수 있는 교량 검사 단위/차량 6x4 HZZ5240JQJ16
      DFL1250A9 물통 교량 검사 장비/단위/차량 6x4 HZZ5240JQJ16 빠른 세부사항: 모형: HZZ5240JQJ 16 제품 이름: 교량 탐지를 위한 작동 차량 포좌 모형: DFL1250A9 운전사 유형: 6×4 이점: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다. 작동 트럭의 망원경 기계장치, 그네 기계장치 및 luffing 기계장치는 삼차원 공간을 창조합니다. 이것은 교량의 밑에 어떤 위치든지 빨리에 믿을 수 없는 이동의 자유를 차량을 제공하고 또한 그리고 안전하게 보냅니다 직원 또는 시험 장비를 가능하게 합니다. 물통 유형은 DongFeng 포좌, 고명한 전국상표로 갖춰집니다. 몇몇 OEM 유압 부속 및 질 성분은 믿을 수 있는 성과 및 긴 서비스 기간을 지키는 것을 돕습니다.   명세: 모형 HZZ5240JQJ 16 제품 이름 교량 탐지를 위한 작동 차량 포좌 모형 DFL1250A9 운전사 유형 6×4 총계질량 24000 (Kg) 외부 차원 11240×2500×3930mm 엔진 모형 DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 엔진 힘 230,245,270 (HP) 교량의 밑에 운영 범위 0-16.41M 교량의 밑에 수직 운영 범위 0-23.3M 폭의 맞은편에 주요 팔 3-5.4M 교체의 첫번째 범위 0-90° 교체의 두번째 범위 0-135° 정격 부하 플랫폼 200KG 유압 장치 전동 유압 자동 귀환 제어 장치 체계의 비율 통제 시스템 수동 제어 형태 케이블 콘트롤 모드 무선 콘트롤 모드 교량의 밑에 교량 운영 범위의 밑에 수직 운영 범위 경쟁 이점: 특허가 주어진 outrriger: 매우 옆 안정성을, 방지하는 측 끝을, 확인하는 통신수를 증가하는 명목상 디자인에서 범위 평균 2.5m의 맞은편에 주요 팔은 안전한 상태에 작동되고 있습니다. 그러나 4m 대략 bicyclepath를 가진 중국 거의 도로 상태 보도에서. 이 protrack 디자인은, hydruclic 통제 개량합니다 더 가동 가능한 운동을, 감소시킵니다 찌르기 잘 넓은 widthness 도달을 줄 수 있습니다. 크롤러는 교량의 밑에 selfly 운영하고 있는 동안 outrriger를 가지고 갑니다 작은 압력 거의 영 지상 손상을 지키기 위하여 긴장을 몹니다.

    이동할 수 있는 교량 검사 단위 트럭의 밑에 볼보 Fm400 8x4 22m는 접근 플랫폼을 거치했습니다

    이동할 수 있는 교량 검사 단위 트럭의 밑에 볼보 Fm400 8x4 22m는 접근 플랫폼을 거치했습니다
      교량 검사 트럭의 밑에 볼보 Fm400 8x4 22m는 접근 플랫폼을 거치했습니다     빠른 세부사항 드라이브/발동을 드십시오: 유압 드는 고도: 22m 포좌 유형: 볼보 FM400 8X4 총계질량: 32000KG 통제 시스템: 타전하는/무선/설명서   교량 검사 트럭: 교량 탐지를 위한 작동 트럭은, 명시한 대로, 교량의 성과 그리고 신뢰성을 검출하는 것을 돕도록 디자인됩니다. 적당한 구조, 간단한 가동, 안전 디자인 더. 새로운 플랫폼 디자인에는 imporve가 다량 신뢰성 및 안정성 있습니다. 교량의 어떤 위치로 통신수를 보내기를 위한 다량 안전. 그것을 가진 새로운 개발한 제품은 자신의 수출한 포좌이고 미국 POCLAIN 느린 걸음 모터 미국 KOHLAR 비상 지휘권 공급, 독일 “HAWE” Mutiple 벨브, 이탈리아 “WOLFF” 벨브 등과 같은 몇몇 OEM 성분은 매우 서비스 기간, 쉬운 정비를 증가합니다. 더 넓은 연장, machanism를 역풍 항진하는 회전하는 플랫폼을 가진 3 유압 단면도는 함께 3차원 폴딩, 그 전시를 위한 한 벌 매우 더, 길 경간을, 접근합니다 교량에 창조했습니다. 그것은 또한 고각에 조차 극단적으로 더 나쁜 환경에서, 달릴 수 있습니다 2000m, 98% 고습도 날씨 및 6개의 종류 땅 바람. 12m에서 22m 및 1.1m 폭 appers 더 안전한 근무 조건 사이 매우 더 넓은 탐지 범위를 가진 플랫폼의 디자인.     명세:   유형 HZZ5320JQJ22 이름 Latice 형태 교량 검사 차량 포좌 유형 볼보 FM400 8X4 총계질량 32000KG 외부 차원 12420X4000X2500 MAX 속도 85KM/H 유압 장치   SELF-WALK 부속 전동 유압 비례적인 자동 귀환 제어 장치 체계 교량 (합계)의 밑에 운영 범위 Machanical 액체정역학 전송 (효과적인) 교량의 밑에 운영 범위 21000mm 폭의 맞은편에 주요 팔 2000~3800mm 고도의 맞은편에 주요 팔 3500mm MAX 짐 600KG 프런트 엔드의 MAX 짐 250KG 교량의 밑에 수직 운영 범위 6350mm 범위의 맞은편에 단 하나 붐 7M 교체의 첫번째 범위 0~90° 교체의 두번째 범위 0~180° 밸런서 3.5T의 5T 움직일 수 있는 밸런서, 조정 밸런서 movble 밸런서를 위한 운영 범위 950MM 뒤 축을 위해 추가 안정되어 있는 기름 실린더 통제 시스템 타전하는/무선/설명서 예비 힘 미국 kohler 발전기     경쟁 이점:   볼보 수입된 포좌, 390HP 큰 엔진 힘과 더불어, 유로 IV. 공로가 더 다음과 같음 있습니다: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다. 공기 서스펜션 장치는 그런 남비 구멍 배경을 위해, 높게 증가합니다 안정성을 chasis 고도를 automaticly 조정할 수 있습니다. 사면에서 액체정역학 드라이브, 높게 달성된 안전한 및 젖은 도로 상태. 운영하고 있는 동안 그 widthness가 유압 핸들 체계에 의하여, 매우 균형을 잡습니다. 플랫폼에 통제 시스템의 2 세트는 각각 통제 상자로 어느 쪽이든, 통신수 감시자 안전을 허용합니다. 유압 동시 내부고정기 장치, 인터콤, safty 수교를 지키는 safty 자물쇠 벨브. 접히는 리셋을 달성할 수 있습니다 미국 Kohler 비상 지휘권 공급, 만일 엔진 doesn attent 우물. 최대. 플랫폼 탑재량은 250kg에 관하여 600kg (적당한 6-7명의 통신수는 할 수 있습니다), 플랫폼 탑재량의 꼬리 입니다입니다. 확장 가능한 접히는 플랫폼은 교량의 밑에 검사 지역 2-4meter에서 조정가능한 luffing, 매우 imporve일 수 있습니다. 고강도 강철 플랫폼 구조는 180°under를 교량 자전하고, 또한 최대의 제한을 지킬 수 있습니다 안정성을 더 제공합니다. 7meter 전용을 위한 하락 고도.  

    볼보 390HP 22m 플랫폼 교량을 위한 이동할 수 있는 교량 검사 단위는 검열합니다

    볼보 390HP 22m 플랫폼 교량을 위한 이동할 수 있는 교량 검사 단위는 검열합니다
      22m 플랫폼 유형 8x4 (유로 IV) 볼보 390HP 포좌 교량 검사 차량/22m 390HP 볼보 8x4 (교량을 위한 유로 IV)는 플랫폼 유형 가동 트럭 검열합니다   빠른 세부사항: 1. 작동 길이: 22m 2. 포좌: 볼보 3. 구동 장치형: 8x4 4. 차량 유형: 플랫폼 유형 5. Enigne 힘: 394HP 6. 방출 대: 유로 IV   교량 검사 트럭: 교량 탐지를 위한 작동 트럭은, 명시한 대로, 교량의 성과 그리고 신뢰성을 검출하는 것을 돕도록 디자인됩니다. 적당한 구조, 간단한 가동, 안전 디자인 더. 새로운 플랫폼 디자인에는 imporve가 다량 신뢰성 및 안정성 있습니다. 교량의 어떤 위치로 통신수를 보내기를 위한 다량 안전. 그것을 가진 새로운 개발한 제품은 자신의 수출한 포좌이고 미국 POCLAIN 느린 걸음 모터 미국 KOHLAR 비상 지휘권 공급, 독일 “HAWE” Mutiple 벨브, 이탈리아 “WOLFF” 벨브 등과 같은 몇몇 OEM 성분은 매우 서비스 기간, 쉬운 정비를 증가합니다. 더 넓은 연장, machanism를 역풍 항진하는 회전하는 플랫폼을 가진 3 유압 단면도는 함께 3차원 폴딩, 그 전시를 위한 한 벌 매우 더, 길 경간을, 접근합니다 교량에 창조했습니다. 그것은 또한 고각에 조차 극단적으로 더 나쁜 환경에서, 달릴 수 있습니다 2000m, 98% 고습도 날씨 및 6개의 종류 땅 바람. 12m에서 22m 및 1.1m 폭 appers 더 안전한 근무 조건 사이 매우 더 넓은 탐지 범위를 가진 플랫폼의 디자인.     명세: 유형 HZZ5320JQJ22 이름 플랫폼 유형 교량 검사 차량 포좌 유형 볼보 FM400 8X4 총계질량 32000KG 외부 차원 12420X4000X2500 MAX 속도 85KM/H 유압 장치   SELF-WALK 부속 전동 유압 비례적인 자동 귀환 제어 장치 체계 교량 (합계)의 밑에 운영 범위 Machanical 액체정역학 전송 MAX. (효과적인) 수평한 범위 21000mm MAX. 보도의 OVERBRIDGING 2000~3800mm MAX. 음속 장벽의 교차점 3500mm MAX. 플랫폼에 짐 800KG MAX. 망원경 플랫폼에 짐 400KG MAX. 깊이를 낮추기 6350mm 범위의 맞은편에 단 하나 붐 7M   0~90° 플랫폼의 두번째 교체 0~180° 밸런서 3.5T의 5T 움직일 수 있는 밸런서, 조정 밸런서 MOVBLE 밸런서를 위한 운영 범위 950MM 뒤 축을 위한 추가 STABIZER 기름 실린더 통제 시스템 타전하는/무선/설명서 대기 발전기 미국 kohler     경쟁 이점:   볼보 수입된 포좌, 390HP 큰 엔진 힘과 더불어, 유로 IV. 공로가 더 다음과 같음 있습니다: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다. 공기 서스펜션 장치는 그런 남비 구멍 배경을 위해, 높게 증가합니다 안정성을 chasis 고도를 automaticly 조정할 수 있습니다. 사면에서 액체정역학 드라이브, 높게 달성된 안전한 및 젖은 도로 상태. 운영하고 있는 동안 그 widthness가 유압 핸들 체계에 의하여, 매우 균형을 잡습니다. 플랫폼에 통제 시스템의 2 세트는 각각 통제 상자로 어느 쪽이든, 통신수 감시자 안전을 허용합니다. 유압 동시 내부고정기 장치, 인터콤, safty 수교를 지키는 safty 자물쇠 벨브. 접히는 리셋을 달성할 수 있습니다 미국 Kohler 비상 지휘권 공급, 만일 엔진 doesn attent 우물. 최대. 플랫폼 탑재량은 250kg에 관하여 600kg (적당한 6-7명의 통신수는 할 수 있습니다), 플랫폼 탑재량의 꼬리 입니다입니다. 확장 가능한 접히는 플랫폼은 교량의 밑에 검사 지역 2-4meter에서 조정가능한 luffing, 매우 imporve일 수 있습니다. 고강도 강철 플랫폼 구조는 180°under를 교량 자전하고, 또한 최대의 제한을 지킬 수 있습니다 안정성을 더 제공합니다. 7meter 전용을 위한 하락 고도.

    액체정역학 드라이브 볼보 8x4를 가진 고능률 22m 자동차 교량 검사 플랫폼

    액체정역학 드라이브 볼보 8x4를 가진 고능률 22m 자동차 교량 검사 플랫폼
    액체정역학 드라이브 볼보 8x4를 가진 고능률 22m 교량 검사 트럭   빠른 세부사항:   모형: HZZ5320JQJ22 제품 이름: Latice 형태 교량 검사 차량, 교량 접근 장비 포좌 모형: 볼보 FM400 8X4 운전사 유형: 6×4 이점: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다 교량의 밑에 당신을 안전과 안정 지키십시오.   교량 검사 차량에는 우리의 회사에 의하여 자주적으로 발전한 최신 작동 차량, 그것 있습니다 좋은 외부, 조밀한 구조, 쉬운 가동, 안전한 및 믿을 수 있는 특징이입니다. 그것은 안전하게 할 수 있고 교량 크기가 허용한 어떤 위치든지 능률적으로 직원과 시험 장비를 보내기 위하여, 그 동안에 짧은 시간에 있는 일을 끝마치십시오. 그것은 또한 대부분의 다른 교량을 위한 테스트 요구에 응합니다.   새로운 플랫폼 디자인에는 imporve가 다량 신뢰성 및 안정성 및 안전 있습니다. 그것을 가진 새로운 개발한 제품은 자신의 수출한 포좌이고 미국 POCLAIN 느린 걸음 모터 미국 KOHLAR 비상 지휘권 공급, 독일 “HAWE” Mutiple 벨브, 이탈리아 “WOLFF” 벨브 등과 같은 몇몇 OEM 성분은 매우 서비스 기간, 쉬운 정비를 증가합니다. 더 넓은 연장, machanism를 역풍 항진하는 회전하는 플랫폼을 가진 3 유압 단면도는 함께 3차원 폴딩, 그 전시를 위한 한 벌 매우 더, 길 경간을, 접근합니다 교량에 창조했습니다. 교량 검사 트럭: 교량 탐지를 위한 작동 트럭은, 명시한 대로, 교량의 성과 그리고 신뢰성을 검출하는 것을 돕도록 디자인됩니다. 적당한 구조, 간단한 가동, 안전 디자인 더. 그것은 또한 고각에 조차 극단적으로 더 나쁜 환경에서, 달릴 수 있습니다 2000m, 98% 고습도 날씨 및 6개의 종류 땅 바람. 12m에서 22m 및 1.1m 폭 appers 더 안전한 근무 조건 사이 매우 더 넓은 탐지 범위를 가진 플랫폼의 디자인.     명세:   유형 HZZ5320JQJ22 이름 Latice 형태 교량 검사 차량 포좌 유형 볼보 FM400 8X4 총계질량 32000KG 외부 차원 12420X4000X2500 MAX 속도 85KM/H 유압 장치   SELF-WALK 부속 전동 유압 비례적인 자동 귀환 제어 장치 체계 교량 (합계)의 밑에 운영 범위 Machanical 액체정역학 전송 (효과적인) 교량의 밑에 운영 범위 21000mm 폭의 맞은편에 주요 팔 2000~3800mm 고도의 맞은편에 주요 팔 3500mm MAX 짐 600KG 프런트 엔드의 MAX 짐 250KG 교량의 밑에 수직 운영 범위 6350mm 범위의 맞은편에 단 하나 붐 7M 교체의 첫번째 범위 0~90° 교체의 두번째 범위 0~180° 밸런서 3.5T의 5T 움직일 수 있는 밸런서, 조정 밸런서 movble 밸런서를 위한 운영 범위 950MM 뒤 축을 위해 추가 안정되어 있는 기름 실린더 통제 시스템 타전하는/무선/설명서 예비 힘 미국 kohler 발전기     경쟁 이점:   볼보 수입된 포좌, 390HP 큰 엔진 힘과 더불어, 유로 IV. 공로가 더 다음과 같음 있습니다: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다. 공기 서스펜션 장치는 그런 남비 구멍 배경을 위해, 높게 증가합니다 안정성을 chasis 고도를 automaticly 조정할 수 있습니다. 사면에서 액체정역학 드라이브, 높게 달성된 안전한 및 젖은 도로 상태. 운영하고 있는 동안 그 widthness가 유압 핸들 체계에 의하여, 매우 균형을 잡습니다. 플랫폼에 통제 시스템의 2 세트는 각각 통제 상자로 어느 쪽이든, 통신수 감시자 안전을 허용합니다. 유압 동시 내부고정기 장치, 인터콤, safty 수교를 지키는 safty 자물쇠 벨브. 접히는 리셋을 달성할 수 있습니다 미국 Kohler 비상 지휘권 공급, 만일 엔진 doesn attent 우물. 최대. 플랫폼 탑재량은 250kg에 관하여 600kg (적당한 6-7명의 통신수는 할 수 있습니다), 플랫폼 탑재량의 꼬리 입니다입니다. 확장 가능한 접히는 플랫폼은 교량의 밑에 검사 지역 2-4meter에서 조정가능한 luffing, 매우 imporve일 수 있습니다. 고강도 강철 플랫폼 구조는 180°under를 교량 자전하고, 또한 최대의 제한을 지킬 수 있습니다 안정성을 더 제공합니다. 7meter 전용을 위한 하락 고도.

    볼보 포좌 최대 유연성을 가진 교량 검사 차량의 밑에 22m 플랫폼

    볼보 포좌 최대 유연성을 가진 교량 검사 차량의 밑에 22m 플랫폼
    볼보 포좌 최대 유연성을 가진 교량 검사 차량의 밑에 22m 플랫폼 교량 검사 트럭의 밑에 볼보 Fm400 8x4 22m는 접근 플랫폼을 거치했습니다     빠른 세부사항 드라이브/발동을 드십시오: 유압 드는 고도: 22m 포좌 유형: 볼보 FM400 8X4 총계질량: 32000KG 통제 시스템: 타전하는/무선/설명서   교량 검사 트럭: 교량 탐지를 위한 작동 트럭은, 명시한 대로, 교량의 성과 그리고 신뢰성을 검출하는 것을 돕도록 디자인됩니다. 적당한 구조, 간단한 가동, 안전 디자인 더. 새로운 플랫폼 디자인에는 imporve가 다량 신뢰성 및 안정성 있습니다. 교량의 어떤 위치로 통신수를 보내기를 위한 다량 안전. 그것을 가진 새로운 개발한 제품은 자신의 수출한 포좌이고 미국 POCLAIN 느린 걸음 모터 미국 KOHLAR 비상 지휘권 공급, 독일 “HAWE” Mutiple 벨브, 이탈리아 “WOLFF” 벨브 등과 같은 몇몇 OEM 성분은 매우 서비스 기간, 쉬운 정비를 증가합니다. 더 넓은 연장, machanism를 역풍 항진하는 회전하는 플랫폼을 가진 3 유압 단면도는 함께 3차원 폴딩, 그 전시를 위한 한 벌 매우 더, 길 경간을, 접근합니다 교량에 창조했습니다. 그것은 또한 고각에 조차 극단적으로 더 나쁜 환경에서, 달릴 수 있습니다 2000m, 98% 고습도 날씨 및 6개의 종류 땅 바람. 12m에서 22m 및 1.1m 폭 appers 더 안전한 근무 조건 사이 매우 더 넓은 탐지 범위를 가진 플랫폼의 디자인.     명세:   유형 HZZ5320JQJ22 이름 Latice 형태 교량 검사 차량 포좌 유형 볼보 FM400 8X4 총계질량 31000KG 외부 차원 12420X4000X2500 MAX 속도 85KM/H 유압 장치   SELF-WALK 부속 전동 유압 비례적인 자동 귀환 제어 장치 체계 교량 (합계)의 밑에 운영 범위 Machanical 액체정역학 전송 (효과적인) 교량의 밑에 운영 범위 21000mm 폭의 맞은편에 주요 팔 2000~3800mm 고도의 맞은편에 주요 팔 3500mm MAX 짐 600KG 프런트 엔드의 MAX 짐 250KG 교량의 밑에 수직 운영 범위 6350mm 범위의 맞은편에 단 하나 붐 7M 교체의 첫번째 범위 0~90° 교체의 두번째 범위 0~180° 밸런서 3.5T의 5T 움직일 수 있는 밸런서, 조정 밸런서 movble 밸런서를 위한 운영 범위 950MM 뒤 축을 위해 추가 안정되어 있는 기름 실린더 통제 시스템 타전하는/무선/설명서 예비 힘 미국 kohler 발전기     경쟁 이점:   볼보 수입된 포좌, 390HP 큰 엔진 힘과 더불어, 유로 IV. 공로가 더 다음과 같음 있습니다: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다. 공기 서스펜션 장치는 그런 남비 구멍 배경을 위해, 높게 증가합니다 안정성을 chasis 고도를 automaticly 조정할 수 있습니다. 사면에서 액체정역학 드라이브, 높게 달성된 안전한 및 젖은 도로 상태. 운영하고 있는 동안 그 widthness가 유압 핸들 체계에 의하여, 매우 균형을 잡습니다. 플랫폼에 통제 시스템의 2 세트는 각각 통제 상자로 어느 쪽이든, 통신수 감시자 안전을 허용합니다. 유압 동시 내부고정기 장치, 인터콤, safty 수교를 지키는 safty 자물쇠 벨브. 접히는 리셋을 달성할 수 있습니다 미국 Kohler 비상 지휘권 공급, 만일 엔진 doesn attent 우물. 최대. 플랫폼 탑재량은 250kg에 관하여 600kg (적당한 6-7명의 통신수는 할 수 있습니다), 플랫폼 탑재량의 꼬리 입니다입니다. 확장 가능한 접히는 플랫폼은 교량의 밑에 검사 지역 2-4meter에서 조정가능한 luffing, 매우 imporve일 수 있습니다. 고강도 강철 플랫폼 구조는 180°under를 교량 자전하고, 또한 최대의 제한을 지킬 수 있습니다 안정성을 더 제공합니다. 7meter 전용을 위한 하락 고도.  

    볼보 FM400 8X4 22m 교량 검사 트럭/교량 탐정 트럭 394HP

    볼보 FM400 8X4 22m 교량 검사 트럭/교량 탐정 트럭 394HP
    교량 검사 차량 볼보 FM400 8X4의 밑에 좋은 성적 22m 플랫폼 유형 22m 플랫폼 유형 8x4 (유로 IV) 볼보 390HP 포좌 교량 검사 차량/22m 390HP 볼보 8x4 (교량을 위한 유로 IV)는 플랫폼 유형 가동 트럭 검열합니다   빠른 세부사항: 1. 작동 길이: 22m 2. 포좌: 볼보 3. 구동 장치형: 8x4 4. 차량 유형: 플랫폼 유형 5. Enigne 힘: 394HP 6. 방출 대: 유로 IV   교량 검사 트럭: 교량 탐지를 위한 작동 트럭은, 명시한 대로, 교량의 성과 그리고 신뢰성을 검출하는 것을 돕도록 디자인됩니다. 적당한 구조, 간단한 가동, 안전 디자인 더. 새로운 플랫폼 디자인에는 imporve가 다량 신뢰성 및 안정성 있습니다. 교량의 어떤 위치로 통신수를 보내기를 위한 다량 안전. 그것을 가진 새로운 개발한 제품은 자신의 수출한 포좌이고 미국 POCLAIN 느린 걸음 모터 미국 KOHLAR 비상 지휘권 공급, 독일 “HAWE” Mutiple 벨브, 이탈리아 “WOLFF” 벨브 등과 같은 몇몇 OEM 성분은 매우 서비스 기간, 쉬운 정비를 증가합니다. 더 넓은 연장, machanism를 역풍 항진하는 회전하는 플랫폼을 가진 3 유압 단면도는 함께 3차원 폴딩, 그 전시를 위한 한 벌 매우 더, 길 경간을, 접근합니다 교량에 창조했습니다. 그것은 또한 고각에 조차 극단적으로 더 나쁜 환경에서, 달릴 수 있습니다 2000m, 98% 고습도 날씨 및 6개의 종류 땅 바람. 12m에서 22m 및 1.1m 폭 appers 더 안전한 근무 조건 사이 매우 더 넓은 탐지 범위를 가진 플랫폼의 디자인.     명세: 유형 HZZ5320JQJ22 이름 플랫폼 유형 교량 검사 차량 포좌 유형 볼보 FM400 8X4 총계질량 32000KG 외부 차원 12420X4000X2500 MAX 속도 85KM/H 유압 장치   SELF-WALK 부속 전동 유압 비례적인 자동 귀환 제어 장치 체계 교량 (합계)의 밑에 운영 범위 Machanical 액체정역학 전송 MAX. (효과적인) 수평한 범위 21000mm MAX. 보도의 OVERBRIDGING 2000~3800mm MAX. 음속 장벽의 교차점 3500mm MAX. 플랫폼에 짐 800KG MAX. 망원경 플랫폼에 짐 400KG MAX. 깊이를 낮추기 6350mm 범위의 맞은편에 단 하나 붐 7M   0~90° 플랫폼의 두번째 교체 0~180° 밸런서 3.5T의 5T 움직일 수 있는 밸런서, 조정 밸런서 MOVBLE 밸런서를 위한 운영 범위 950MM 뒤 축을 위한 추가 STABIZER 기름 실린더 통제 시스템 타전하는/무선/설명서 대기 발전기 미국 kohler     경쟁 이점:   볼보 수입된 포좌, 390HP 큰 엔진 힘과 더불어, 유로 IV. 공로가 더 다음과 같음 있습니다: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다. 공기 서스펜션 장치는 그런 남비 구멍 배경을 위해, 높게 증가합니다 안정성을 chasis 고도를 automaticly 조정할 수 있습니다. 사면에서 액체정역학 드라이브, 높게 달성된 안전한 및 젖은 도로 상태. 운영하고 있는 동안 그 widthness가 유압 핸들 체계에 의하여, 매우 균형을 잡습니다. 플랫폼에 통제 시스템의 2 세트는 각각 통제 상자로 어느 쪽이든, 통신수 감시자 안전을 허용합니다. 유압 동시 내부고정기 장치, 인터콤, safty 수교를 지키는 safty 자물쇠 벨브. 접히는 리셋을 달성할 수 있습니다 미국 Kohler 비상 지휘권 공급, 만일 엔진 doesn attent 우물. 최대. 플랫폼 탑재량은 250kg에 관하여 600kg (적당한 6-7명의 통신수는 할 수 있습니다), 플랫폼 탑재량의 꼬리 입니다입니다. 확장 가능한 접히는 플랫폼은 교량의 밑에 검사 지역 2-4meter에서 조정가능한 luffing, 매우 imporve일 수 있습니다. 고강도 강철 플랫폼 구조는 180°under를 교량 자전하고, 또한 최대의 제한을 지킬 수 있습니다 안정성을 더 제공합니다. 7meter 전용을 위한 하락 고도.

    액체정역학 드라이브 볼보 8x4를 가진 교량 검사 트럭의 밑에 고능률 22m

    액체정역학 드라이브 볼보 8x4를 가진 교량 검사 트럭의 밑에 고능률 22m
    액체정역학 드라이브 볼보 8x4를 가진 교량 접근 장비 검사 트럭의 밑에 고능률 22m 액체정역학 드라이브 볼보 8x4를 가진 고능률 22m 교량 검사 트럭   빠른 세부사항:   모형: HZZ5320JQJ22 제품 이름: Latice 형태 교량 검사 차량, 교량 접근 장비 포좌 모형: 볼보 FM400 8X4 운전사 유형: 6×4 이점: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다 교량의 밑에 당신을 안전과 안정 지키십시오.   교량 검사 차량에는 우리의 회사에 의하여 자주적으로 발전한 최신 작동 차량, 그것 있습니다 좋은 외부, 조밀한 구조, 쉬운 가동, 안전한 및 믿을 수 있는 특징이입니다. 그것은 안전하게 할 수 있고 교량 크기가 허용한 어떤 위치든지 능률적으로 직원과 시험 장비를 보내기 위하여, 그 동안에 짧은 시간에 있는 일을 끝마치십시오. 그것은 또한 대부분의 다른 교량을 위한 테스트 요구에 응합니다.   새로운 플랫폼 디자인에는 imporve가 다량 신뢰성 및 안정성 및 안전 있습니다. 그것을 가진 새로운 개발한 제품은 자신의 수출한 포좌이고 미국 POCLAIN 느린 걸음 모터 미국 KOHLAR 비상 지휘권 공급, 독일 “HAWE” Mutiple 벨브, 이탈리아 “WOLFF” 벨브 등과 같은 몇몇 OEM 성분은 매우 서비스 기간, 쉬운 정비를 증가합니다. 더 넓은 연장, machanism를 역풍 항진하는 회전하는 플랫폼을 가진 3 유압 단면도는 함께 3차원 폴딩, 그 전시를 위한 한 벌 매우 더, 길 경간을, 접근합니다 교량에 창조했습니다. 교량 검사 트럭: 교량 탐지를 위한 작동 트럭은, 명시한 대로, 교량의 성과 그리고 신뢰성을 검출하는 것을 돕도록 디자인됩니다. 적당한 구조, 간단한 가동, 안전 디자인 더. 그것은 또한 고각에 조차 극단적으로 더 나쁜 환경에서, 달릴 수 있습니다 2000m, 98% 고습도 날씨 및 6개의 종류 땅 바람. 12m에서 22m 및 1.1m 폭 appers 더 안전한 근무 조건 사이 매우 더 넓은 탐지 범위를 가진 플랫폼의 디자인.     명세:   유형 HZZ5318JQJ22 이름 Latice 형태 교량 검사 차량 포좌 유형 볼보 FM400 8X4 총계질량 31000KG 외부 차원 12420X4000X2500 MAX 속도 85KM/H 유압 장치   SELF-WALK 부속 전동 유압 비례적인 자동 귀환 제어 장치 체계 교량 (합계)의 밑에 운영 범위 Machanical 액체정역학 전송 (효과적인) 교량의 밑에 운영 범위 21000mm 폭의 맞은편에 주요 팔 2000~3800mm 고도의 맞은편에 주요 팔 3500mm MAX 짐 600KG 프런트 엔드의 MAX 짐 250KG 교량의 밑에 수직 운영 범위 6350mm 범위의 맞은편에 단 하나 붐 7M 교체의 첫번째 범위 0~90° 교체의 두번째 범위 0~180° 밸런서 3.5T의 5T 움직일 수 있는 밸런서, 조정 밸런서 movble 밸런서를 위한 운영 범위 950MM 뒤 축을 위해 추가 안정되어 있는 기름 실린더 통제 시스템 타전하는/무선/설명서 예비 힘 미국 kohler 발전기     경쟁 이점:   볼보 수입된 포좌, 390HP 큰 엔진 힘과 더불어, 유로 IV. 공로가 더 다음과 같음 있습니다: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다. 공기 서스펜션 장치는 그런 남비 구멍 배경을 위해, 높게 증가합니다 안정성을 chasis 고도를 automaticly 조정할 수 있습니다. 사면에서 액체정역학 드라이브, 높게 달성된 안전한 및 젖은 도로 상태. 운영하고 있는 동안 그 widthness가 유압 핸들 체계에 의하여, 매우 균형을 잡습니다. 플랫폼에 통제 시스템의 2 세트는 각각 통제 상자로 어느 쪽이든, 통신수 감시자 안전을 허용합니다. 유압 동시 내부고정기 장치, 인터콤, safty 수교를 지키는 safty 자물쇠 벨브. 접히는 리셋을 달성할 수 있습니다 미국 Kohler 비상 지휘권 공급, 만일 엔진 doesn attent 우물. 최대. 플랫폼 탑재량은 250kg에 관하여 600kg (적당한 6-7명의 통신수는 할 수 있습니다), 플랫폼 탑재량의 꼬리 입니다입니다. 확장 가능한 접히는 플랫폼은 교량의 밑에 검사 지역 2-4meter에서 조정가능한 luffing, 매우 imporve일 수 있습니다. 고강도 강철 플랫폼 구조는 180°under를 교량 자전하고, 또한 최대의 제한을 지킬 수 있습니다 안정성을 더 제공합니다. 7meter 전용을 위한 하락 고도.

    16m 붐 유형 교량 검사 트럭 Dongfeng 포좌 6x4 245HP/270HP

    16m 붐 유형 교량 검사 트럭 Dongfeng 포좌 6x4 245HP/270HP
    교량 접근 장비 Dongfeng 포좌 (유로 4) 6x4 245HP/270HP의 밑에 16m 붐 유형 교량 접근 장비 Dongfeng 포좌 (유로 4) 6x4 245HP/270HP의 밑에 붐 유형 빠른 세부사항: 모형: HZZ5250JQJ16 제품 이름: 붐 유형 교량 검사 차량 포좌 모형: DFL1250A12 (유로 4) 운전사 유형: 6×4 엔진의 최대 순수한 힘: 245HP/270HP 전반적인 차원: 11200×2500×3950 mm 주요 묘사 붐 유형 교량 검사 차량에는 우리의 회사에 의하여 자주적으로 발전한 최신 작동 차량, 그것 있습니다 좋은 외부, 조밀한 구조, 운영해, 안전한 믿을 수 있는 쉬운 특징입니다. Dongfeng 국내 포좌, 독일에서 수입된 주요 유압 부속을 사용하여 포좌는, 전용 장치, 오를 수 있는, 3개를 삼차원 공간을, 공간 운동 체계 6개 자유도 형성하는 사용하고, 3 역풍 항진 기계장치 자전하는 2 안전하게 그리고 교량 크기가 허용한 어떤 위치든지 능률적으로 직원과 시험 장비를 보낼 수 있습니다. 교량 검사 트럭: 통신수가 더 안전한 조건에서 일할 수 있다 그래야, 전통적인 디자인을, 유일한 장시간 유압 드라이브 다리가, 전용 장치의 옆 안정성 일에 증가 상태에서 끊는 설계 과정에 있는 제품. 크롤러 구조를 사용하여 아우트리거 다리는, 접촉 다리를 위한 작은 압축 긴장을 얻기 위하여 지역을 추가합니다. 그것에는 2개의 이점이 있습니다: 지상 마찰, 그것은에 관련된 큰 접촉 지역 가동 도중 미끄러짐 현상을 일으키지 않습니다; 다리를 감소시키는 작은 다리 긴장은 지상 손상을 초래했습니다. 유압 장치는 모듈 구조, 집중 통제, 유압 평화로운 배급 용도 적당한 기준을 이용합니다. 전진된 통제 시스템 용도는 건축술, 무선 원격 제어, 고급 제어 개념, 높은 정보 할 수 있습니다. 통신수는, 직접 무선 원격 제어를 통해 궤도의 교량 검사 차량 일과 걷기 달성하기 위하여 교체를 통제할 수 있습니다. 통제 상자 패널에 있는 1개의 스크린이 있어, 당신은 할 수 있고 영상 감시의 전 범위의 각각을 위한 작동 조건을, 관제사의 모수를 놓거나 변경하기 위하여 감시하. 그것은 또한 대기 가솔린 발전기 포좌에는 비상 전원에 의해 자주적으로 운영할 수 있는 실패가 있을 때, 장비했습니다. 우리의 회사는 지금 HZZ5240JQJ16가의 교량 검사 차량 제품의 HZZ5310JQJ18 시리즈 있습니다. 시리즈에는 세계의 전진한 유압 장치, 안전이 있고 믿을 수 있는 전기 통제 시스템, 사용하기 쉬운 공용영역은, 사용자의 칭찬을 이겼습니다   명세: 모형 HZZ5250JQJ16 구동 장치형 6×4 포좌 모형 DFL1250A12 (유로 4) 엔진 모형 ISDe245 40/ISDe270 40 엔진의 최대 순수한 힘 245HP/270HP G.V.W. 25000 kg 전반적인 차원 11200×2500×3950 mm 교량의 밑에 수평한 가동 범위 0mm-16410mm 교량의 밑에 최대 수직 운영 범위 0mm-23300mm 교차 보도를 위한 최대 폭 3000mm-5400mm 첫번째 범위 교체 각 0~90° 두번째 범위 교체 각 0~180° 플랫폼을 위한 최대 적재 능력 250KG 유압 장치 전동 유압 비례적인 자동 귀환 제어 장치 체계 콘트롤 모드 수동/타전하는/리모트 경쟁 이점: 주요한 기술; 최적화 포좌: Dongfeng; 믿을 수 있는 성과; 강한 작동 플랫폼 기능; 일 안전; 강력한 커뮤니케이션 기능; 완전한 부속품으로; 상황에 높은 적응성

    직업적인 교량 검사 플랫폼 높은 능률적인 Underbridge 검사 단위

    직업적인 교량 검사 플랫폼 높은 능률적인 Underbridge 검사 단위
     중국 가장 새로운 공중 플래트홈 신부 aegrial 플랫폼은에서 가지고 있습니다교량 검사 차량은 탐지 과정 도중 일 플랫폼을 제공하고 교량 검사 사람을 위한 이동할 수 있는 검사 정비를 위한 교량 탐지 장비 장비될 수 있는 차량의 종류입니다. 직원이 교량, 교량 교각, 등의 밑에 교량에 어떤 위치든지를 포함하여 교량의 각 검사 부속에 빨리 그리고 안전하게 수송하기 위하여, 수 있다는 것을 보증합니다. 모든의 밑에 교량 프로젝트를 위한 아이디어: 의 밑에 교량 파이프라인과 케이블의 검사, 수선, 벗기기 가동, 회화 및 모래 분사, 일반적인 underbridge 정비, 방위 보충, 임명 및 보충. 명세:  교량 검사 차량의 구조 유형플랫폼 유형최대. 수평한 작동 범위22M (72')최대. 수직 작동 깊이8000mm (26')일 플랫폼의 폭1080mm최대. 트러스 플랫폼에 짐800KG (1763lb)최대. 망원경 트러스 플랫폼에 짐400KG (881lb)최대. 보도 뼘으로 재기의 폭3000mm (9.8')최대. 난간 뼘으로 재기의 고도4400mm (14.5 ')제 교체 각 범위0~90°제 2 교체 각 범위0~1800최대. 느린 걸음 운동 속도15m/min가동 형태무선 더 먼의 패널, 비상사태 설명서드라이브 시스템2 드라이브 시스템: PTO와 가솔린 발전기느린 걸음 각자 여행 장치느린 걸음 모터 대신에 이동 케이스포좌볼보 FM420 84RBG.V.W31000KG전반적인 차원12560 (L)×2500 (W)×4000 (H) mm  차량 Constructure  경쟁 이점:성숙된 기술    다스 특허를 가진 혁신 디자인, 100개 단위 연감 생산 이상을 가진 부유한 경험.세계 일등 수준에 있는 차량의 기술 그리고 성과를 지키기 위하여. 최적화 포좌adopted 장기간 일을 위한 볼보 포좌, 310KW 큰 엔진 힘을, 거대한 수용력, 좋은 안정성, 경제 환경 및 호화스러운 택시, 특히 수입했습니다.믿을 수 있는 성과유압 장치, 전기 장치 및 통제 시스템 전부의 핵심 분야는 안정되어 있는과 더불어 수입한 유명한 상표 성분을, 적응시키고 믿을 수 있는 성과는, 빠른 반응 및 안정되어 있는 성과를 지킵니다.경량 디자인진보된 용접 절차를 가진 수입한 고강도 강철로 만든 주요 구조 부속은 적재 능력 더를 가진 트러스 빛을 확인합니다. 능률적으로 높은 일다른 작동 조건을 위해 적당한 높 경간과 넓 경간 underbridge 작동 범위의 좋은 기능최대 가동 도중 자기 추진 능력. 이동하는 속도 15m/min 넓이에 빠른 반응은 아래 교량 일 도중 끌어 넣고, 차량은 시간을입니다 단지 4 분만 배치합니다. 

    교량 접근 장비 MBIU 22m 수평한 작동 범위의 밑에 플랫폼 유형

    교량 접근 장비 MBIU 22m 수평한 작동 범위의 밑에 플랫폼 유형
    높은 능률적인 플랫폼 유형 이동할 수 있는 교량 검사 단위는에서 가지고 있습니다 이동할 수 있는 교량 검사 unit/MBIU는 탐지 과정 도중 일 플랫폼을 제공하고 교량 검사 사람을 위한 이동할 수 있는 검사 정비를 위한 교량 탐지 장비 장비될 수 있는 차량의 종류입니다.   직원이 교량, 교량 교각, 등의 밑에 교량에 어떤 위치든지를 포함하여 교량의 각 검사 부속에 빨리 그리고 안전하게 수송하기 위하여, 수 있다는 것을 보증합니다.   모든의 밑에 교량 프로젝트를 위한 아이디어: 의 밑에 교량 파이프라인과 케이블의 검사, 수선, 벗기는 가동, 회화 및 모래 분사, 일반적인 underbridge 정비, 방위 보충, 임명 및 보충.   1.Specifications:   교량 검사 차량의 구조 유형 플랫폼 유형 최대. 수평한 작동 범위 22M (72') 최대. 수직 작동 깊이 8000mm (26') 일 플랫폼의 폭 1080mm 최대. 트러스 플랫폼에 짐 800KG (1763lb) 최대. 망원경 트러스 플랫폼에 짐 400KG (881lb) 최대. 보도 뼘으로 재기의 폭 3000mm (9.8') 최대. 난간 뼘으로 재기의 고도 4400mm (14.5 ') 제 교체 각 범위 0~90° 제 2 교체 각 범위 0~1800 최대. 느린 걸음 운동 속도 15m/min 가동 형태 무선 더 먼의 패널, 비상사태 설명서 드라이브 시스템 2 드라이브 시스템: PTO와 가솔린 발전기 느린 걸음 각자 여행 장치 느린 걸음 모터 대신에 이동 케이스 포좌 볼보 FM420 84RB G.V.W 31000KG 전반적인 차원 12560 (L)×2500 (W)×4000 (H) mm     2. 경쟁 이점: 성숙된 기술     다스 특허를 가진 혁신 디자인, 100개 단위 연감 생산 이상을 가진 부유한 경험. 세계 일등 수준에 있는 차량의 기술 그리고 성과를 지키기 위하여.   최적화 포좌 adopted 장기간 일을 위한 볼보 포좌, 310KW 큰 엔진 힘을, 거대한 수용력, 좋은 안정성, 경제 환경 및 호화스러운 택시, 특히 수입했습니다. 믿을 수 있는 성과 유압 장치, 전기 장치 및 통제 시스템 전부의 핵심 분야는 안정되어 있는과 더불어 수입한 유명한 상표 성분을, 적응시키고 믿을 수 있는 성과는, 빠른 반응 및 안정되어 있는 성과를 지킵니다. 경량 디자인 진보된 용접 절차를 가진 수입한 고강도 강철로 만든 주요 구조 부속은 적재 능력 더를 가진 트러스 빛을 확인합니다.   능률적으로 높은 일 다른 작동 조건을 위해 적당한 높 경간과 넓 경간 underbridge 작동 범위의 좋은 기능 최대 가동 도중 자기 추진 능력. 이동하는 속도 15m/min   넓이에 빠른 반응은 아래 교량 일 도중 끌어 넣고, 차량은 시간을입니다 단지 4 분만 배치합니다.   3. 시장   우리는 아시아 시장에 있는, BIU 제조자와 주요 공급자를 지도하는 중국 가지고 있습니다. (대한민국, 베트남의 말레이시아, 인도네시아, 몰디브, 브르네이에 큰 수출 등등)     4. MBIU 작동되는 영상   플랫폼 유형 MBIU: https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be   물통 유형: https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be  

    효과적인 공중 교량 검사 플랫폼과 교량 검사 공구

    효과적인 공중 교량 검사 플랫폼과 교량 검사 공구
      교량 검사 단위의 밑에 직업적인 비용 효과적인 공중 플랫폼은에서 가지고 있습니다 교량 검사 차량은 탐지 과정 도중 일 플랫폼을 제공하고 교량 검사 사람을 위한 이동할 수 있는 검사 정비를 위한 교량 탐지 장비 장비될 수 있는 차량의 종류입니다.   직원이 교량, 교량 교각, 등의 밑에 교량에 어떤 위치든지를 포함하여 교량의 각 검사 부속에 빨리 그리고 안전하게 수송하기 위하여, 수 있다는 것을 보증합니다.   모든의 밑에 교량 및 공중 프로젝트를 위한 아이디어: 의 밑에 교량 파이프라인과 케이블의 검사, 수선, 벗기기 가동, 회화 및 모래 분사, 일반적인 underbridge 정비, 방위 보충, 임명 및 보충.   명세: 교량 검사 차량의 구조 유형 물통 유형 최대. 수평한 작동 범위 18M 최대. 깊이를 낮추기 21.7 M 최대. 일 고도 15M 최대. 물통에 짐 250KG 최대. 보도 뼘으로 재기의 폭 5200mm  최대. 난간 뼘으로 재기의 고도 4300mm  제 교체 각 범위 0~90° 제 2 교체 각 범위 0~1800 가동 형태 무선 더 먼의 수동 패널 드라이브 시스템 2 드라이브 시스템: PTO와 가솔린 발전기 느린 걸음 각자 여행 장치 느린 걸음 모터 대신에 이동 케이스 포좌 볼보 FM420 84RB G.V.W 31000KG 전반적인 차원 12120 (L)×2500 (W)×4000 (H) mm   두 배 교체, 3배 상승, 및 바구니를 끼워넣기를 가진 Constructure 특징 붐 체계   경쟁 이점   능률적으로 높은 일 다른 작동 조건을 위해 적당한 높 경간과 넓 경간 underbridge 작동 범위의 좋은 기능   최적화 포좌 adopted 장기간 일을 위한 볼보 포좌, 310KW 큰 엔진 힘을, 좋은 안정성, 경제 환경 및 호화스러운 택시, 특히 수입했습니다.   믿을 수 있는 성과 유압 장치, 전기 장치 및 통제 시스템 전부의 핵심 분야는 안정되어 있는과 더불어 수입한 유명한 상표 성분을, 적응시키고 믿을 수 있는 성과는, 빠른 반응 및 안정되어 있는 성과를 지킵니다.   성숙된 기술 다스 특허를 가진 혁신 디자인, 100개 단위 연감 생산 이상을 가진 부유한 경험. 세계 일등 수준에 있는 차량의 기술 그리고 성과를 지키기 위하여.    시장   우리는 아시아 시장에 있는, BIU 제조자와 주요 공급자 지도 중국 가지고 있습니다. (대한민국, 베트남의 말레이시아, 인도네시아, 몰디브, 브르네이에 큰 수출 등등)   작동되기 영상   플랫폼 유형 MBIU: https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be   물통 유형: https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be     아래 휴대전화/whatsapp에 저희에게 연락하는 세부사항 환영 더  

    교량 일 플랫폼의 밑에 노란 색깔에 있는 교량 검사 플랫폼의 밑에 22 M,

    교량 일 플랫폼의 밑에 노란 색깔에 있는 교량 검사 플랫폼의 밑에 22 M,
      중국 가장 새로운 아래 교량 검사 플랫폼은에서 가지고 있습니다   교량 검사 플랫폼은 탐지 과정 도중 일 플랫폼을 제공하고 교량 검사 사람을 위한 이동할 수 있는 검사 정비를 위한 교량 탐지 장비 장비될 수 있는 차량의 종류입니다.   직원이 교량, 교량 교각, 등의 밑에 교량에 어떤 위치든지를 포함하여 교량의 각 검사 부속에 빨리 그리고 안전하게 수송하기 위하여, 수 있다는 것을 보증합니다.   모든의 밑에 교량 프로젝트를 위한 아이디어: 의 밑에 교량 파이프라인과 케이블의 검사, 수선, 벗기기 가동, 회화 및 모래 분사, 일반적인 underbridge 정비, 방위 보충, 임명 및 보충. 명세: 교량 검사 차량의 구조 유형 플랫폼 유형 최대. 수평한 작동 범위 22M (72') 최대. 수직 작동 깊이 8000mm (26') 일 플랫폼의 폭 1080mm 최대. 트러스 플랫폼에 짐 800KG (1763lb) 최대. 망원경 트러스 플랫폼에 짐 400KG (881lb) 최대. 보도 뼘으로 재기의 폭 3000mm (9.8') 최대. 난간 뼘으로 재기의 고도 4400mm (14.5 ') 제 교체 각 범위 0~90° 제 2 교체 각 범위 0~1800 최대. 느린 걸음 운동 속도 15m/min 가동 형태 무선 더 먼의 패널, 비상사태 설명서 드라이브 시스템 2 드라이브 시스템: PTO와 가솔린 발전기 느린 걸음 각자 여행 장치 느린 걸음 모터 대신에 이동 케이스 포좌 볼보 FM420 84RB G.V.W 31000KG 전반적인 차원 12560 (L)×2500 (W)×4000 (H) mm     2. 경쟁 이점: 성숙된 기술     다스 특허를 가진 혁신 디자인, 100개 단위 연감 생산 이상을 가진 부유한 경험. 세계 일등 수준에 있는 차량의 기술 그리고 성과를 지키기 위하여.   최적화 포좌 adopted 장기간 일을 위한 볼보 포좌, 310KW 큰 엔진 힘을, 거대한 수용력, 좋은 안정성, 경제 환경 및 호화스러운 택시, 특히 수입했습니다. 믿을 수 있는 성과 유압 장치, 전기 장치 및 통제 시스템 전부의 핵심 분야는 안정되어 있는과 더불어 수입한 유명한 상표 성분을, 적응시키고 믿을 수 있는 성과는, 빠른 반응 및 안정되어 있는 성과를 지킵니다. 경량 디자인 진보된 용접 절차를 가진 수입한 고강도 강철로 만든 주요 구조 부속은 적재 능력 더를 가진 트러스 빛을 확인합니다.   능률적으로 높은 일 다른 작동 조건을 위해 적당한 높 경간과 넓 경간 underbridge 작동 범위의 좋은 기능 최대 가동 도중 자기 추진 능력. 이동하는 속도 15m/min   넓이에 빠른 반응은 아래 교량 일 도중 끌어 넣고, 차량은 시간을입니다 단지 4 -8 분 배치합니다.     3. 시장   우리는 아시아 시장에 있는, BIU 제조자와 주요 공급자 지도 중국 가지고 있습니다. (대한민국, 베트남의 말레이시아, 인도네시아, 몰디브, 브르네이에 큰 수출 등등)     4. MBIU 작동되기 영상   플랫폼 유형 MBIU: https://www.youtube.com/watch?v=IyyTuEgFubo&feature=youtu.be   물통 유형: https://www.youtube.com/watch?v=dXxARhbfV8I&feature=youtu.be  

    22m 390HP 플래트홈 유형 교량 검사 차량 볼보 FM400 8X4

    22m 390HP 플래트홈 유형 교량 검사 차량 볼보 FM400 8X4
    22m 플래트홈 유형 8x4 (유로 IV) 볼보 390HP 포좌 교량 검사 차량/22m 390HP 볼보 8x4 (교량을 위한 유로 IV)는 플래트홈 유형 가동 트럭 검열합니다   빠른 세부사항: 1. 작동 길이: 22m 2. 포좌: 볼보 3. 구동 장치형: 8x4 4. 차량 유형: 플래트홈 유형 5. Enigne 힘: 394HP 6. 방출 대: 유로 IV   교량 검사 트럭: 교량 탐지를 위한 작동 트럭은, 명시한 대로, 교량의 성과 그리고 신뢰도를 검출하는 것을 돕도록 디자인됩니다. 적당한 구조, 간단한 가동, 안전 디자인 더. 새로운 플래트홈 디자인에는 imporve가 다량 신뢰도 및 안정성 있습니다. 교량의 어떤 위치로 통신수를 보내기를 위한 다량 안전. 그것을 가진 새로운 개발한 제품은 자신의 수출한 포좌이고 미국 POCLAIN 느린 걸음 모터 미국 KOHLAR 비상 지휘권 공급, 독일 "HAWE" Mutiple 벨브, 이탈리아 "WOLFF" 벨브 등등과 같은 몇몇 OEM 분대는 매우 서비스 기간, 쉬운 정비를 증가합니다. 더 넓은 연장, machanism를 역풍 항진하는 회전하는 플래트홈을 가진 3 유압 단면도는 함께 3차원 폴딩, 그 전시를 위한 한 벌 매우 더, 길 경간을, 접근합니다 교량에 창조했습니다. 그것은 또한 고각에 조차 극단적으로 더 나쁜 환경에서, 달릴 수 있습니다 2000m, 98% 고습도 날씨 및 6개의 종류 땅 바람. 12m에서 22m 및 1.1m 폭 appers 더 안전한 근무 조건 사이 매우 더 넓은 탐지 범위를 가진 플래트홈의 디자인.     명세: 유형 HZZ5320JQJ22 이름 플래트홈 유형 교량 검사 차량 포좌 유형 볼보 FM400 8X4 총계질량 32000KG 외부 차원 12420X4000X2500 MAX 속도 85KM/H 유압 장치   SELF-WALK 부속 전동 유압 비례적인 자동 귀환 제어 장치 체계 교량 (합계)의 밑에 운영 범위 Machanical 액체정역학 전송 MAX. (효과적인) 수평한 범위 21000mm MAX. 보도의 OVERBRIDGING 2000~3800mm MAX. 음속 장벽의 교차점 3500mm MAX. 플래트홈에 짐 800KG MAX. 망원경 플래트홈에 짐 400KG MAX. 깊이를 낮추기 6350mm 범위의 맞은편에 단 하나 붐 7M 플래트홈의 첫번째 교체   0~90° 플래트홈의 두번째 교체 0~180° 밸런서 3.5T의 5T 움직일 수 있는 밸런서, 조정 밸런서 MOVBLE 밸런서를 위한 운영 범위 950MM 뒤 축을 위한 추가 STABIZER 기름 실린더 통제 시스템 타전하는/무선/설명서 대기 발전기 미국 kohler      경쟁 이점:   볼보 수입된 포좌, 390HP 큰 엔진 힘과 더불어, 유로 IV. 공로가 더 다음과 같음 있습니다: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다. 공기 서스펜션 장치는 그런 남비 구멍 지상을 위해, 높게 증가합니다 안정성을 chasis 고도를 automaticly 조정할 수 있습니다. 사면에서 액체정역학 드라이브, 높게 달성된 안전한 및 젖은 도로 상태. 운영하고 있는 동안 그 widthness가 유압 핸들 체계에 의하여, 매우 균형을 잡습니다. 플래트홈에 통제 시스템의 2 세트는 각각 통제 상자로 어느 쪽이든, 통신수 감시자 안전을 허용합니다. 유압 동시 내부고정기 장치, 인터콤, safty 수교를 지키는 safty 자물쇠 벨브. 접히는 리셋을 달성할 수 있습니다 미국 Kohler 비상 지휘권 공급, 만일 엔진 doesn attent 우물. 최대. 플래트홈 탑재량은 250kg에 관하여 600kg (적당한 6-7명의 통신수는 할 수 있습니다), 플래트홈 탑재량의 꼬리 입니다입니다. 확장 가능한 접히는 플래트홈은 교량의 밑에 검사 지역 2-4meter에서 조정가능한 luffing, 매우 imporve일 수 있습니다. 고강도 강철 플래트홈 구조는 180°under를 교량 자전하고, 또한 최대의 제한을 지킬 수 있습니다 안정성을 더 제공합니다. 7meter 전용을 위한 하락 고도.  

    Dongfeng 6x4 물통 유형 교량 검사 장비, 교량 검사 플랫폼 16m 270HP

    Dongfeng 6x4 물통 유형 교량 검사 장비, 교량 검사 플랫폼 16m 270HP
      Dongfeng 6x4 물통 유형 교량 검사 장비, 교량 검사 플랫폼 16m 270HP   빠른 세부사항:   모형: HZZ5240JQJ 16 제품 이름: 물통 유형 교량 Insepction 단위 포좌 모형: DFL1250A9 운전사 유형: 6×4 엔진 힘: 230,245,270 (HP)   작동 트럭의 망원경 기계장치, 그네 기계장치 및 luffing 기계장치는 삼차원 공간을 창조합니다. 이것은 교량의 밑에 어떤 위치든지 빨리에 믿을 수 없는 이동의 자유를 차량을 제공하고 또한 그리고 안전하게 보냅니다 직원 또는 시험 장비를 가능하게 합니다.   물통 유형은 DongFeng 포좌, 고명한 전국상표로 갖춰집니다. 몇몇 OEM 유압 부속 및 질 성분은 믿을 수 있는 성과 및 긴 서비스 기간을 지키는 것을 돕습니다.   명세:   모형 HZZ5240JQJ 16 제품 이름 물통 유형 교량 Insepction 단위 포좌 모형 DFL1250A9 운전사 유형 6×4 G.V.W. 24000KG   외부 차원 11240×2500×3930mm 엔진 모형 DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 엔진 힘 230,245,270 (HP) 최대. 수평한 범위 0-16.41M  최대. 깊이를 낮추기 0-23.3M  최대. 보도의 overbridging 3-5.4M  교체의 첫번째 범위 0-90°  교체의 두번째 범위 0-180°  최대. 플랫폼에 짐 300KG 유압 장치 전동 유압 자동 귀환 제어 장치 체계의 비율 통제 시스템 수동 제어 형태 케이블 콘트롤 모드 무선 콘트롤 모드                     교량의 밑에 교량 수평한 작동 범위의 밑에 수직 작동 범위     경쟁 이점: 특허가 주어진 outrriger: 매우 옆 안정성을, 방지하는 측 끝을, 확인하는 통신수를 증가하는 명목상 디자인에서 범위 평균 2.5m의 맞은편에 주요 팔은 안전한 상태에 작동되고 있습니다. 그러나 4m 대략 bicyclepath를 가진 중국 거의 도로 상태 보도에서. 이 protrack 디자인은, hydruclic 통제 개량합니다 더 가동 가능한 운동을, 감소시킵니다 찌르기 잘 넓은 widthness 도달을 줄 수 있습니다. 크롤러는 교량의 밑에 selfly 운영하고 있는 동안 outrriger를 가지고 갑니다 작은 압력 거의 영 지상 손상을 지키기 위하여 긴장을 몹니다.  

    공기 서스펜션 장치를 가진 교량 검사 장비 볼보의 밑에 8x4 22m Latice

    공기 서스펜션 장치를 가진 교량 검사 장비 볼보의 밑에 8x4 22m Latice
      공기 서스펜션 장치를 가진 교량 검사 장비 볼보의 밑에 8x4 22m Latice   빠른 세부사항:   모형: HZZ5320JQJ22 제품 이름: Latice 형태 교량 검사 차량 포좌 모형: 볼보 FM400 8X4 운전사 유형: 8×4 이점: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다   그것은 또한 고각에 조차 극단적으로 더 나쁜 환경에서, 달릴 수 있습니다 2000m, 98% 고습도 날씨 및 6개의 종류 땅 바람. 12m에서 22m 및 1.1m 폭 appers 더 안전한 근무 조건 사이 매우 더 넓은 탐지 범위를 가진 플랫폼의 디자인.   교량 검사 트럭: 교량 탐지를 위한 작동 트럭은, 명시한 대로, 교량의 성과 그리고 신뢰성을 검출하는 것을 돕도록 디자인됩니다. 적당한 구조, 간단한 가동, 안전 디자인 더. 새로운 플랫폼 디자인에는 imporve가 다량 신뢰성 및 안정성 있습니다. 교량의 어떤 위치로 통신수를 보내기를 위한 다량 안전. 그것을 가진 새로운 개발한 제품은 자신의 수출한 포좌이고 미국 POCLAIN 느린 걸음 모터 미국 KOHLAR 비상 지휘권 공급, 독일 “HAWE” Mutiple 벨브, 이탈리아 “WOLFF” 벨브 등과 같은 몇몇 OEM 성분은 매우 서비스 기간, 쉬운 정비를 증가합니다. 더 넓은 연장, machanism를 역풍 항진하는 회전하는 플랫폼을 가진 3 유압 단면도는 함께 3차원 폴딩, 그 전시를 위한 한 벌 매우 더, 길 경간을, 접근합니다 교량에 창조했습니다.   명세:   유형 HZZ5320JQJ22 이름 Latice 형태 교량 검사 차량 포좌 유형 볼보 FM400 8X4 총계질량 32000KG 외부 차원 12420X4000X2500 MAX 속도 85KM/H 유압 장치   SELF-WALK 부속 전동 유압 비례적인 자동 귀환 제어 장치 체계 교량 (합계)의 밑에 운영 범위 Machanical 액체정역학 전송 (효과적인) 교량의 밑에 운영 범위 21000mm 폭의 맞은편에 주요 팔 2000~3800mm 고도의 맞은편에 주요 팔 3500mm MAX 짐 600KG 프런트 엔드의 MAX 짐 250KG 교량의 밑에 수직 운영 범위 6350mm  범위의 맞은편에 단 하나 붐 7M 교체의 첫번째 범위 0~90° 교체의 두번째 범위 0~180° 밸런서 3.5T의 5T 움직일 수 있는 밸런서, 조정 밸런서 movble 밸런서를 위한 운영 범위 950MM 뒤 축을 위해 추가 안정되어 있는 기름 실린더 통제 시스템 타전하는/무선/설명서 예비 힘 미국 kohler 발전기      경쟁 이점:   볼보 수입된 포좌, 390HP 큰 엔진 힘과 더불어, 유로 IV. 공로가 더 다음과 같음 있습니다: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다. 공기 서스펜션 장치는 그런 남비 구멍 배경을 위해, 높게 증가합니다 안정성을 chasis 고도를 automaticly 조정할 수 있습니다. 사면에서 액체정역학 드라이브, 높게 달성된 안전한 및 젖은 도로 상태. 운영하고 있는 동안 그 widthness가 유압 핸들 체계에 의하여, 매우 균형을 잡습니다. 플랫폼에 통제 시스템의 2 세트는 각각 통제 상자로 어느 쪽이든, 통신수 감시자 안전을 허용합니다. 유압 동시 내부고정기 장치, 인터콤, safty 수교를 지키는 safty 자물쇠 벨브. 접히는 리셋을 달성할 수 있습니다 미국 Kohler 비상 지휘권 공급, 만일 엔진 doesn attent 우물. 최대. 플랫폼 탑재량은 250kg에 관하여 600kg (적당한 6-7명의 통신수는 할 수 있습니다), 플랫폼 탑재량의 꼬리 입니다입니다. 확장 가능한 접히는 플랫폼은 교량의 밑에 검사 지역 2-4meter에서 조정가능한 luffing, 매우 imporve일 수 있습니다. 고강도 강철 플랫폼 구조는 180°under를 교량 자전하고, 또한 최대의 제한을 지킬 수 있습니다 안정성을 더 제공합니다. 7meter 전용을 위한 하락 고도.

    트러스 교량 검사 장비 FAW 포좌 8x4 206KW 280HP의 최대 경간 폭 4m

    트러스 교량 검사 장비 FAW 포좌 8x4 206KW 280HP의 최대 경간 폭 4m
      트러스 교량 검사 장비 FAW 포좌 8x4 206KW 280HP의 최대 경간 폭 4m   빠른 세부사항:   모형: HZZ5311JQJ22 제품 이름: 트러스 유형 교량 검사 트럭 포좌 모형: CA1310P63K2L6TCA1E4 (Euro4) 운전사 유형: 8×4 엔진의 최대 순수한 힘: 206KW (280HP) 전반적인 차원: 12510×2500×4000 mm 교량의 밑에 수평한 가동 범위: 12500mm-22000mm   주요 묘사   트러스 유형 교량 검사 차량에 의하여 사용된 수입한 볼보, 벤즈 또는 국내 FAW 포좌의 드라이브 형태는 8 × 4입니다, 최고 속도는 102km/h입니다, 최대 작동 검사 속도는 10m/분이고, 공기 조절 장치와 FM/AM 라디오, 를 가진 좋은 전망 택시 교량 예방법 검사의 큰 다리, 구름다리, approachbridges 및 다른 각종 유형을 위해 아주 적당합니다.   (이하 교량 검사 차량으로 불리는) 작동 국가에 있는 보조 지원을 위한 유압 장치에 의하여 작동한 고무 평형 바퀴의 2 세트를 사용하는 격자 유형 교량 검사 차량. 일 그리고 평형 바퀴에 있는 중력 균형을 유지하는 평형 바퀴는 차량을 초과하지 않습니다. 일에 있는 교량 검사 차량의 안정성 그리고 신뢰성을 지키기 위하여는, 우리는 제어 방법의 3 세트를 이용했습니다: 리모트, 패널, 비상사태. 리모트는 통제, 무선 원격 제어의 산출의 비율을 위해 통신수가 교량 검사 차량의 각 활동의 매끄러운 가동 빨리 할 수 있다 그래야, 추천됩니다; 2개의 운영 체계를 사용하여 패널 방법, 사람은 차량의 적당한 후방에, 각 활동 가동은 그들의 자신의 광경 안에 및 안전을 지키기 위하여 있다 통신수를 지키는, 또 다른 한개가 두번째 회전하는 일 플랫폼에 있는 통제 상자에서 있습니다; 비상사태 방법은 처음부터 끝까지 직접 전동 유압 비례적인 벨브 손잡이를 교량 검사 차량의 운동 및 속도를 통제하기 위하여 운영하기 위한 것입니다.   교량 검사 차량은 비디오 영상 감시 체계로, 전동 유압 동시 내부고정기 통제 시스템, 내부 순간 체계, 일 상태 스위치 자동적인 조정 체계, 안전 안전 밸브 및 균형을 잡는 벨브, 등 갖춰집니다. 이 특징은 안전을 때 이동하거나 작동되는 교량 검사 차량 지킵니다. 교량 검사 차량은 또한 포좌 엔진에는 실패가 있을 때 발전기와 긴급 모터 ump로, 당신 이 체계를 그들의 정상적인 일을 지키는 교량 검사 차량을 힘을 제공하기 위하여 이용할 수 있고, 또는 국가를 재기하게 하십시오 플랫폼이 이루어져 있는 비상 전원 체계를 갖췄습니다.   명세:   모형 HZZ5311JQJ22 구동 장치형 8×4 포좌 모형 CA1310P63K2L6TCA1E4 (Euro4) 엔진의 최대 순수한 힘 206KW (280HP) G.V.W. 31000 kg 전반적인 차원 12510×2500×4000 mm 속도를 모는 최대 85 km/h 최대 가동 속도 10 km/h 교량의 밑에 수평한 가동 범위 12500mm-22000mm 교차 보도를 위한 최대 폭 3500mm 교차 난간을 위한 최대 고도 3500mm 연장할 수 있는 플랫폼을 위한 최대 적재 능력 연장할 수 있는 상태는 800kg가, 가득 차있는 연장할 수 있는 상태입니다 700kg가 아닙니다. 플랫폼의 끝을 위한 최대 적재 능력 연장할 수 있는 상태는 400kg가, 가득 차있는 연장할 수 있는 상태입니다 350kg가 아닙니다. 첫번째 범위 교체 각 0~90° 두번째 범위 교체 각 0~180° 노동 시간 도중 교량에 직업 폭 2800mm 교량의 밑에 최대 수직 운영 범위 8100mm 일 플랫폼의 폭 1080mm 바람 저항의 분류 ≤12.5m/s 뒤 축을 위한 고침 안정제 실린더 콘트롤 모드 리모트/패널/비상사태 무선 원격 제어 독일 NBB 비상사태 발전기 미국 KOHLER 유압 장치 전동 유압 비례적인 자동 귀환 제어 장치 체계 (HAWE, 독일) 느린 걸음 모터 기계장치 액체정역학 전송 (프랑스 POCLAIN) 경쟁 이점: 주요한 기술; 최적화 포좌: 이용된 국내 FAW 포좌; 믿을 수 있는 성과; 수용력은 강합니다; 능률적으로 높은 일; 강력한 커뮤니케이션 기능; 완전한 부속품으로; 상황에 높은 적응성    

    Dongfeng 6x4 6m 270HP 물통 유형 교량 접근 장비 DFL1250A9

    Dongfeng 6x4 6m 270HP 물통 유형 교량 접근 장비 DFL1250A9
      Dongfeng 6x4 물통 유형 교량 검사 장비, 교량 검사 플랫폼 16m 270HP   빠른 세부사항:   모형: HZZ5240JQJ 16 제품 이름: 물통 유형 교량 Insepction 단위 포좌 모형: DFL1250A9 운전사 유형: 6×4 엔진 힘: 230,245,270 (HP)   작동 트럭의 망원경 기계장치, 그네 기계장치 및 luffing 기계장치는 삼차원 공간을 창조합니다. 이것은 교량의 밑에 어떤 위치든지 빨리에 믿을 수 없는 이동의 자유를 차량을 제공하고 또한 그리고 안전하게 보냅니다 직원 또는 시험 장비를 가능하게 합니다.   물통 유형은 DongFeng 포좌, 고명한 전국상표로 갖춰집니다. 몇몇 OEM 유압 부속 및 질 성분은 믿을 수 있는 성과 및 긴 서비스 기간을 지키는 것을 돕습니다.   명세:   모형 HZZ5240JQJ 16 제품 이름 물통 유형 교량 Insepction 단위 포좌 모형 DFL1250A9 운전사 유형 6×4 G.V.W. 24000KG   외부 차원 11240×2500×3930mm 엔진 모형 DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 엔진 힘 230,245,270 (HP) 최대. 수평한 범위 0-16.41M 최대. 깊이를 낮추기 0-23.3M 최대. 보도의 overbridging 3-5.4M 교체의 첫번째 범위 0-90° 교체의 두번째 범위 0-180° 최대. 플랫폼에 짐 300KG 유압 장치 전동 유압 자동 귀환 제어 장치 체계의 비율 통제 시스템 수동 제어 형태 케이블 콘트롤 모드 무선 콘트롤 모드     교량의 밑에 교량 수평한 작동 범위의 밑에 수직 작동 범위   경쟁 이점: 특허가 주어진 outrriger: 매우 옆 안정성을, 방지하는 측 끝을, 확인하는 통신수를 증가하는 명목상 디자인에서 범위 평균 2.5m의 맞은편에 주요 팔은 안전한 상태에 작동되고 있습니다. 그러나 4m 대략 bicyclepath를 가진 중국 거의 도로 상태 보도에서. 이 protrack 디자인은, hydruclic 통제 개량합니다 더 가동 가능한 운동을, 감소시킵니다 찌르기 잘 넓은 widthness 도달을 줄 수 있습니다. 크롤러는 교량의 밑에 selfly 운영하고 있는 동안 outrriger를 가지고 갑니다 작은 압력 거의 영 지상 손상을 지키기 위하여 긴장을 몹니다.

    교량 접근 장비 트럭의 밑에 볼보 Fm400 8x4 22m는 접근 플랫폼을 거치했습니다

    교량 접근 장비 트럭의 밑에 볼보 Fm400 8x4 22m는 접근 플랫폼을 거치했습니다
      교량 검사 트럭의 밑에 볼보 Fm400 8x4 22m는 접근 플랫폼을 거치했습니다     빠른 세부사항 드라이브/발동을 드십시오: 유압 드는 고도: 22m 포좌 유형: 볼보 FM400 8X4 총계질량: 32000KG 통제 시스템: 타전하는/무선/설명서   교량 검사 트럭: 교량 탐지를 위한 작동 트럭은, 명시한 대로, 교량의 성과 그리고 신뢰성을 검출하는 것을 돕도록 디자인됩니다. 적당한 구조, 간단한 가동, 안전 디자인 더. 새로운 플랫폼 디자인에는 imporve가 다량 신뢰성 및 안정성 있습니다. 교량의 어떤 위치로 통신수를 보내기를 위한 다량 안전. 그것을 가진 새로운 개발한 제품은 자신의 수출한 포좌이고 미국 POCLAIN 느린 걸음 모터 미국 KOHLAR 비상 지휘권 공급, 독일 “HAWE” Mutiple 벨브, 이탈리아 “WOLFF” 벨브 등과 같은 몇몇 OEM 성분은 매우 서비스 기간, 쉬운 정비를 증가합니다. 더 넓은 연장, machanism를 역풍 항진하는 회전하는 플랫폼을 가진 3 유압 단면도는 함께 3차원 폴딩, 그 전시를 위한 한 벌 매우 더, 길 경간을, 접근합니다 교량에 창조했습니다. 그것은 또한 고각에 조차 극단적으로 더 나쁜 환경에서, 달릴 수 있습니다 2000m, 98% 고습도 날씨 및 6개의 종류 땅 바람. 12m에서 22m 및 1.1m 폭 appers 더 안전한 근무 조건 사이 매우 더 넓은 탐지 범위를 가진 플랫폼의 디자인.     명세:   유형 HZZ5320JQJ22 이름 Latice 형태 교량 검사 차량 포좌 유형 볼보 FM400 8X4 총계질량 32000KG 외부 차원 12420X4000X2500 MAX 속도 85KM/H 유압 장치   SELF-WALK 부속 전동 유압 비례적인 자동 귀환 제어 장치 체계 교량 (합계)의 밑에 운영 범위 Machanical 액체정역학 전송 (효과적인) 교량의 밑에 운영 범위 21000mm 폭의 맞은편에 주요 팔 2000~3800mm 고도의 맞은편에 주요 팔 3500mm MAX 짐 600KG 프런트 엔드의 MAX 짐 250KG 교량의 밑에 수직 운영 범위 6350mm 범위의 맞은편에 단 하나 붐 7M 교체의 첫번째 범위 0~90° 교체의 두번째 범위 0~180° 밸런서 3.5T의 5T 움직일 수 있는 밸런서, 조정 밸런서 movble 밸런서를 위한 운영 범위 950MM 뒤 축을 위해 추가 안정되어 있는 기름 실린더 통제 시스템 타전하는/무선/설명서 예비 힘 미국 kohler 발전기     경쟁 이점:   볼보 수입된 포좌, 390HP 큰 엔진 힘과 더불어, 유로 IV. 공로가 더 다음과 같음 있습니다: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다. 공기 서스펜션 장치는 그런 남비 구멍 배경을 위해, 높게 증가합니다 안정성을 chasis 고도를 automaticly 조정할 수 있습니다. 사면에서 액체정역학 드라이브, 높게 달성된 안전한 및 젖은 도로 상태. 운영하고 있는 동안 그 widthness가 유압 핸들 체계에 의하여, 매우 균형을 잡습니다. 플랫폼에 통제 시스템의 2 세트는 각각 통제 상자로 어느 쪽이든, 통신수 감시자 안전을 허용합니다. 유압 동시 내부고정기 장치, 인터콤, safty 수교를 지키는 safty 자물쇠 벨브. 접히는 리셋을 달성할 수 있습니다 미국 Kohler 비상 지휘권 공급, 만일 엔진 doesn attent 우물. 최대. 플랫폼 탑재량은 250kg에 관하여 600kg (적당한 6-7명의 통신수는 할 수 있습니다), 플랫폼 탑재량의 꼬리 입니다입니다. 확장 가능한 접히는 플랫폼은 교량의 밑에 검사 지역 2-4meter에서 조정가능한 luffing, 매우 imporve일 수 있습니다. 고강도 강철 플랫폼 구조는 180°under를 교량 자전하고, 또한 최대의 제한을 지킬 수 있습니다 안정성을 더 제공합니다. 7meter 전용을 위한 하락 고도.  

    Dongfeng 포좌는 유형 교량 검사 장비/단위/차량 6x4 HZZ5240JQJ16를 Bucket

    Dongfeng 포좌는 유형 교량 검사 장비/단위/차량 6x4 HZZ5240JQJ16를 Bucket
     Dongfeng 포좌는 유형 교량 검사 장비/단위/차량 6x4 HZZ5240JQJ16를 Bucket   DFL1250A9 물통 교량 검사 장비/단위/차량 6x4 HZZ5240JQJ16 빠른 세부사항: 모형: HZZ5240JQJ 16 제품 이름: 교량 탐지를 위한 작동 차량 포좌 모형: DFL1250A9 운전사 유형: 6×4 이점: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다. 작동 트럭의 망원경 기계장치, 그네 기계장치 및 luffing 기계장치는 삼차원 공간을 창조합니다. 이것은 교량의 밑에 어떤 위치든지 빨리에 믿을 수 없는 이동의 자유를 차량을 제공하고 또한 그리고 안전하게 보냅니다 직원 또는 시험 장비를 가능하게 합니다. 물통 유형은 DongFeng 포좌, 고명한 전국상표로 갖춰집니다. 몇몇 OEM 유압 부속 및 질 성분은 믿을 수 있는 성과 및 긴 서비스 기간을 지키는 것을 돕습니다.   명세: 모형 HZZ5240JQJ 16 제품 이름 교량 탐지를 위한 작동 차량 포좌 모형 DFL1250A9 운전사 유형 6×4 총계질량 24000 (Kg) 외부 차원 11240×2500×3930mm 엔진 모형 DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 엔진 힘 230,245,270 (HP) 교량의 밑에 운영 범위 0-16.41M 교량의 밑에 수직 운영 범위 0-23.3M 폭의 맞은편에 주요 팔 3-5.4M 교체의 첫번째 범위 0-90° 교체의 두번째 범위 0-135° 정격 부하 플랫폼 200KG 유압 장치 전동 유압 자동 귀환 제어 장치 체계의 비율 통제 시스템 수동 제어 형태 케이블 콘트롤 모드 무선 콘트롤 모드 교량의 밑에 교량 운영 범위의 밑에 수직 운영 범위 경쟁 이점: 특허가 주어진 outrriger: 매우 옆 안정성을, 방지하는 측 끝을, 확인하는 통신수를 증가하는 명목상 디자인에서 범위 평균 2.5m의 맞은편에 주요 팔은 안전한 상태에 작동되고 있습니다. 그러나 4m 대략 bicyclepath를 가진 중국 거의 도로 상태 보도에서. 이 protrack 디자인은, hydruclic 통제 개량합니다 더 가동 가능한 운동을, 감소시킵니다 찌르기 잘 넓은 widthness 도달을 줄 수 있습니다. 크롤러는 교량의 밑에 selfly 운영하고 있는 동안 outrriger를 가지고 갑니다 작은 압력 거의 영 지상 손상을 지키기 위하여 긴장을 몹니다.

    어떤 위치 underbridge에 볼보 8X4 22m 플랫폼 교량 검사 Truckl 쉬운 과잉

    어떤 위치 underbridge에 볼보 8X4 22m 플랫폼 교량 검사 Truckl 쉬운 과잉
    높은 안정성 22m 교량 검사 단위 임대 볼보 8X4 전동 유압 체계   빠른 세부사항:   모형: HZZ5320JQJ22 제품 이름: Latice 형태 교량 검사 차량 포좌 모형: 볼보 FM400 8X4 운전사 유형: 8×4 이점: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다.     그것을 가진 새로운 개발한 제품은 자신의 수출한 포좌이고 미국 POCLAIN 느린 걸음 모터 미국 KOHLAR 비상 지휘권 공급, 독일 “HAWE” Mutiple 벨브, 이탈리아 “WOLFF” 벨브 등과 같은 몇몇 OEM 성분은 매우 서비스 기간, 쉬운 정비를 증가합니다. 더 넓은 연장, machanism를 역풍 항진하는 회전하는 플랫폼을 가진 3 유압 단면도는 함께 3차원 폴딩, 그 전시를 위한 한 벌 매우 더, 길 경간을, 접근합니다 교량에 창조했습니다. 교량 검사 트럭: 교량 탐지를 위한 작동 트럭은, 명시한 대로, 교량의 성과 그리고 신뢰성을 검출하는 것을 돕도록 디자인됩니다. 적당한 구조, 간단한 가동, 안전 디자인 더. 새로운 플랫폼 디자인에는 imporve가 다량 신뢰성 및 안정성 있습니다. 교량의 어떤 위치로 통신수를 보내기를 위한 다량 안전. 그것은 또한 고각에 조차 극단적으로 더 나쁜 환경에서, 달릴 수 있습니다 2000m, 98% 고습도 날씨 및 6개의 종류 땅 바람. 12m에서 22m 및 1.1m 폭 appers 더 안전한 근무 조건 사이 매우 더 넓은 탐지 범위를 가진 플랫폼의 디자인.       명세:   유형 HZZ5320JQJ22 이름 Latice 형태 교량 검사 차량 포좌 유형 볼보 FM400 8X4 총계질량 32000KG 외부 차원 12420X4000X2500 MAX 속도 85KM/H 유압 장치   SELF-WALK 부속 전동 유압 비례적인 자동 귀환 제어 장치 체계 교량 (합계)의 밑에 운영 범위 Machanical 액체정역학 전송 (효과적인) 교량의 밑에 운영 범위 21000mm 폭의 맞은편에 주요 팔 2000~3800mm 고도의 맞은편에 주요 팔 3500mm MAX 짐 600KG 프런트 엔드의 MAX 짐 250KG 교량의 밑에 수직 운영 범위 6350mm 범위의 맞은편에 단 하나 붐 7M 교체의 첫번째 범위 0~90° 교체의 두번째 범위 0~180° 밸런서 3.5T의 5T 움직일 수 있는 밸런서, 조정 밸런서 movble 밸런서를 위한 운영 범위 950MM 뒤 축을 위해 추가 안정되어 있는 기름 실린더 통제 시스템 타전하는/무선/설명서 예비 힘 미국 kohler 발전기     경쟁 이점:   볼보 수입된 포좌, 390HP 큰 엔진 힘과 더불어, 유로 IV. 공로가 더 다음과 같음 있습니다: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다. 공기 서스펜션 장치는 그런 남비 구멍 배경을 위해, 높게 증가합니다 안정성을 chasis 고도를 automaticly 조정할 수 있습니다. 사면에서 액체정역학 드라이브, 높게 달성된 안전한 및 젖은 도로 상태. 운영하고 있는 동안 그 widthness가 유압 핸들 체계에 의하여, 매우 균형을 잡습니다. 플랫폼에 통제 시스템의 2 세트는 각각 통제 상자로 어느 쪽이든, 통신수 감시자 안전을 허용합니다. 유압 동시 내부고정기 장치, 인터콤, safty 수교를 지키는 safty 자물쇠 벨브. 접히는 리셋을 달성할 수 있습니다 미국 Kohler 비상 지휘권 공급, 만일 엔진 doesn attent 우물. 최대. 플랫폼 탑재량은 250kg에 관하여 600kg (적당한 6-7명의 통신수는 할 수 있습니다), 플랫폼 탑재량의 꼬리 입니다입니다. 확장 가능한 접히는 플랫폼은 교량의 밑에 검사 지역 2-4meter에서 조정가능한 luffing, 매우 imporve일 수 있습니다. 고강도 강철 플랫폼 구조는 180°under를 교량 자전하고, 또한 최대의 제한을 지킬 수 있습니다 안정성을 더 제공합니다. 7meter 전용을 위한 하락 고도.

    공기 서스펜션 장치를 가진 교량 검사 기계의 밑에 8x4 22m Latice

    공기 서스펜션 장치를 가진 교량 검사 기계의 밑에 8x4 22m Latice
    공기 서스펜션 장치를 가진 교량 검사 장비 볼보 포좌의 밑에 8x4 22m Latice 공기 서스펜션 장치를 가진 교량 검사 장비 볼보의 밑에 8x4 22m Latice   빠른 세부사항:   모형: HZZ5320JQJ22 제품 이름: Latice 형태 교량 검사 차량 포좌 모형: 볼보 FM400 8X4 운전사 유형: 8×4 이점: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다   그것은 또한 고각에 조차 극단적으로 더 나쁜 환경에서, 달릴 수 있습니다 2000m, 98% 고습도 날씨 및 6개의 종류 땅 바람. 12m에서 22m 및 1.1m 폭 appers 더 안전한 근무 조건 사이 매우 더 넓은 탐지 범위를 가진 플랫폼의 디자인.   교량 검사 트럭: 교량 탐지를 위한 작동 트럭은, 명시한 대로, 교량의 성과 그리고 신뢰성을 검출하는 것을 돕도록 디자인됩니다. 적당한 구조, 간단한 가동, 안전 디자인 더. 새로운 플랫폼 디자인에는 imporve가 다량 신뢰성 및 안정성 있습니다. 교량의 어떤 위치로 통신수를 보내기를 위한 다량 안전. 그것을 가진 새로운 개발한 제품은 자신의 수출한 포좌이고 미국 POCLAIN 느린 걸음 모터 미국 KOHLAR 비상 지휘권 공급, 독일 “HAWE” Mutiple 벨브, 이탈리아 “WOLFF” 벨브 등과 같은 몇몇 OEM 성분은 매우 서비스 기간, 쉬운 정비를 증가합니다. 더 넓은 연장, machanism를 역풍 항진하는 회전하는 플랫폼을 가진 3 유압 단면도는 함께 3차원 폴딩, 그 전시를 위한 한 벌 매우 더, 길 경간을, 접근합니다 교량에 창조했습니다.   명세:   유형 HZZ5320JQJ22 이름 Latice 형태 교량 검사 차량 포좌 유형 볼보 FM400 8X4 총계질량 38000KG 외부 차원 12420X4000X2500 MAX 속도 85KM/H 유압 장치   SELF-WALK 부속 전동 유압 비례적인 자동 귀환 제어 장치 체계 교량 (합계)의 밑에 운영 범위 Machanical 액체정역학 전송 (효과적인) 교량의 밑에 운영 범위 21000mm 폭의 맞은편에 주요 팔 2000~3800mm 고도의 맞은편에 주요 팔 3500mm MAX 짐 600KG 프런트 엔드의 MAX 짐 250KG 교량의 밑에 수직 운영 범위 6350mm 범위의 맞은편에 단 하나 붐 7M 교체의 첫번째 범위 0~90° 교체의 두번째 범위 0~180° 밸런서 3.5T의 5T 움직일 수 있는 밸런서, 조정 밸런서 movble 밸런서를 위한 운영 범위 950MM 뒤 축을 위해 추가 안정되어 있는 기름 실린더 통제 시스템 타전하는/무선/설명서 예비 힘 미국 kohler 발전기     경쟁 이점:   볼보 수입된 포좌, 390HP 큰 엔진 힘과 더불어, 유로 IV. 공로가 더 다음과 같음 있습니다: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다. 공기 서스펜션 장치는 그런 남비 구멍 배경을 위해, 높게 증가합니다 안정성을 chasis 고도를 automaticly 조정할 수 있습니다. 사면에서 액체정역학 드라이브, 높게 달성된 안전한 및 젖은 도로 상태. 운영하고 있는 동안 그 widthness가 유압 핸들 체계에 의하여, 매우 균형을 잡습니다. 플랫폼에 통제 시스템의 2 세트는 각각 통제 상자로 어느 쪽이든, 통신수 감시자 안전을 허용합니다. 유압 동시 내부고정기 장치, 인터콤, safty 수교를 지키는 safty 자물쇠 벨브. 접히는 리셋을 달성할 수 있습니다 미국 Kohler 비상 지휘권 공급, 만일 엔진 doesn attent 우물. 최대. 플랫폼 탑재량은 250kg에 관하여 600kg (적당한 6-7명의 통신수는 할 수 있습니다), 플랫폼 탑재량의 꼬리 입니다입니다. 확장 가능한 접히는 플랫폼은 교량의 밑에 검사 지역 2-4meter에서 조정가능한 luffing, 매우 imporve일 수 있습니다. 고강도 강철 플랫폼 구조는 180°under를 교량 자전하고, 또한 최대의 제한을 지킬 수 있습니다 안정성을 더 제공합니다. 7meter 전용을 위한 하락 고도.

    Dongfeng 6x4 16m 양동이 모바일 브릿지 검사 장치 DFL1250A9

    Dongfeng 6x4 16m 양동이 모바일 브릿지 검사 장치 DFL1250A9
    좋은 성적 Dongfeng 6x4 16m 물통 교량 검사 장비, 탐지 작동 차량 Dongfeng 6x4 16m 물통 교량 검사 장비, 탐지 작동 차량 빠른 세부사항: 모형: HZZ5240JQJ16 제품 이름: 물통 유형 교량 insepction 차량 포좌 모형: DFL1250A9 운전사 유형: 6×4 이점: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다 물통 유형은 DongFeng 포좌, 고명한 전국상표로 갖춰집니다. 몇몇 OEM 유압 부속 및 질 성분은 믿을 수 있는 성과 및 긴 서비스 기간을 지키는 것을 돕습니다. 작동 트럭의 망원경 기계장치, 그네 기계장치 및 luffing 기계장치는 삼차원 공간을 창조합니다. 이것은 교량의 밑에 어떤 위치든지 빨리에 믿을 수 없는 이동의 자유를 차량을 제공하고 또한 그리고 안전하게 보냅니다 직원 또는 시험 장비를 가능하게 합니다. 명세: 모형 HZZ5240JQJ 16 제품 이름 물통 유형 교량 insepction 차량 포좌 모형 DFL1250A9 운전사 유형 6×4 G.V.W. 38000 (Kg) 외부 차원 11240×2500×3930mm 엔진 모형 DONGFENG CUMMINS ISDe230 30, ISDe245 30, ISDe270 30 엔진 힘 230,245,270 (HP) 최대. 수평한 범위 0-16.41M 최대. 깊이를 낮추기 0-23.3M 최대. 보도의 overbridging 3-5.4M 교체의 첫번째 범위 0-90° 교체의 두번째 범위 0-135° 정격 부하 플랫폼 300KG   콘트롤 모드 케이블 콘트롤 모드 무선 콘트롤 모드 교량의 밑에 교량 수평한 작동 범위의 밑에 수직 작동 범위 경쟁 이점: 특허가 주어진 outrriger: 매우 옆 안정성을, 방지하는 측 끝을, 확인하는 통신수를 증가하는 명목상 디자인에서 범위 평균 2.5m의 맞은편에 주요 팔은 안전한 상태에 작동되고 있습니다. 그러나 4m 대략 bicyclepath를 가진 중국 거의 도로 상태 보도에서. 이 protrack 디자인은, hydruclic 통제 개량합니다 더 가동 가능한 운동을, 감소시킵니다 찌르기 잘 넓은 widthness 도달을 줄 수 있습니다. 크롤러는 교량의 밑에 selfly 운영하고 있는 동안 outrriger를 가지고 갑니다 작은 압력 거의 영 지상 손상을 지키기 위하여 긴장을 몹니다.

    볼보 포좌 최대 유연성을 가진 교량 검사 차량의 밑에 볼보 22m 플랫폼

    볼보 포좌 최대 유연성을 가진 교량 검사 차량의 밑에 볼보 22m 플랫폼
    볼보 포좌 최대 유연성을 가진 22 m 플랫폼 교량 검사 차량   교량 검사 트럭의 밑에 볼보 Fm400 8x4 22m는 접근 플랫폼을 거치했습니다     빠른 세부사항 드라이브/발동을 드십시오: 유압 드는 고도: 22m 포좌 유형: 볼보 FM400 8X4 총계질량: 39000KG 통제 시스템: 타전하는/무선/설명서   교량 검사 트럭: 교량 탐지를 위한 작동 트럭은, 명시한 대로, 교량의 성과 그리고 신뢰성을 검출하는 것을 돕도록 디자인됩니다. 적당한 구조, 간단한 가동, 안전 디자인 더. 새로운 플랫폼 디자인에는 imporve가 다량 신뢰성 및 안정성 있습니다. 교량의 어떤 위치로 통신수를 보내기를 위한 다량 안전. 그것을 가진 새로운 개발한 제품은 자신의 수출한 포좌이고 미국 POCLAIN 느린 걸음 모터 미국 KOHLAR 비상 지휘권 공급, 독일 “HAWE” Mutiple 벨브, 이탈리아 “WOLFF” 벨브 등과 같은 몇몇 OEM 성분은 매우 서비스 기간, 쉬운 정비를 증가합니다. 더 넓은 연장, machanism를 역풍 항진하는 회전하는 플랫폼을 가진 3 유압 단면도는 함께 3차원 폴딩, 그 전시를 위한 한 벌 매우 더, 길 경간을, 접근합니다 교량에 창조했습니다. 그것은 또한 고각에 조차 극단적으로 더 나쁜 환경에서, 달릴 수 있습니다 2000m, 98% 고습도 날씨 및 6개의 종류 땅 바람. 12m에서 22m 및 1.1m 폭 appers 더 안전한 근무 조건 사이 매우 더 넓은 탐지 범위를 가진 플랫폼의 디자인.     명세:   유형 HZZ5320JQJ22 이름 Latice 형태 교량 검사 차량 포좌 유형 볼보 FM400 8X4 총계질량 39000KG 외부 차원 12420X4000X2500 MAX 속도 85KM/H 유압 장치   SELF-WALK 부속 전동 유압 비례적인 자동 귀환 제어 장치 체계 교량 (합계)의 밑에 운영 범위 Machanical 액체정역학 전송 (효과적인) 교량의 밑에 운영 범위 21000mm 폭의 맞은편에 주요 팔 2000~3800mm 고도의 맞은편에 주요 팔 3500mm MAX 짐 600KG 프런트 엔드의 MAX 짐 200KG 교량의 밑에 수직 운영 범위 6350mm 범위의 맞은편에 단 하나 붐 7M 교체의 첫번째 범위 0~90° 교체의 두번째 범위 0~180° 밸런서 3.5T의 5T 움직일 수 있는 밸런서, 조정 밸런서 movble 밸런서를 위한 운영 범위 950MM 뒤 축을 위해 추가 안정되어 있는 기름 실린더 통제 시스템 타전하는/무선/설명서 예비 힘 미국 kohler 발전기     경쟁 이점:   볼보 수입된 포좌, 390HP 큰 엔진 힘과 더불어, 유로 IV. 공로가 더 다음과 같음 있습니다: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다. 공기 서스펜션 장치는 그런 남비 구멍 배경을 위해, 높게 증가합니다 안정성을 chasis 고도를 automaticly 조정할 수 있습니다. 사면에서 액체정역학 드라이브, 높게 달성된 안전한 및 젖은 도로 상태. 운영하고 있는 동안 그 widthness가 유압 핸들 체계에 의하여, 매우 균형을 잡습니다. 플랫폼에 통제 시스템의 2 세트는 각각 통제 상자로 어느 쪽이든, 통신수 감시자 안전을 허용합니다. 유압 동시 내부고정기 장치, 인터콤, safty 수교를 지키는 safty 자물쇠 벨브. 접히는 리셋을 달성할 수 있습니다 미국 Kohler 비상 지휘권 공급, 만일 엔진 doesn attent 우물. 최대. 플랫폼 탑재량은 250kg에 관하여 600kg (적당한 6-7명의 통신수는 할 수 있습니다), 플랫폼 탑재량의 꼬리 입니다입니다. 확장 가능한 접히는 플랫폼은 교량의 밑에 검사 지역 2-4meter에서 조정가능한 luffing, 매우 imporve일 수 있습니다. 고강도 강철 플랫폼 구조는 180°under를 교량 자전하고, 또한 최대의 제한을 지킬 수 있습니다 안정성을 더 제공합니다. 7meter 전용을 위한 하락 고도.  

    액체정역학 드라이브 볼보 8x4를 가진 교량 검사 차량의 밑에 고능률 22m 밑에

    액체정역학 드라이브 볼보 8x4를 가진 교량 검사 차량의 밑에 고능률 22m 밑에
    액체정역학 드라이브 볼보 8x4를 가진 교량 접근 장비 검사 트럭의 밑에 고능률 22m 액체정역학 드라이브 볼보 8x4를 가진 고능률 22m 교량 검사 트럭   빠른 세부사항:   모형: HZZ5320JQJ22 제품 이름: Latice 형태 교량 검사 차량, 교량 접근 장비 포좌 모형: 볼보 FM400 8X4 이점: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다 교량의 밑에 당신을 안전과 안정 지키십시오. 최대 유연성을 위해, 그것은 2개의 가득 차있 교환할 수 있는 플랫폼의 어느 쪽이든과 맞을 수 있습니다.   교량 검사 차량에는 우리의 회사에 의하여 자주적으로 발전한 최신 작동 차량, 그것 있습니다 좋은 외부, 조밀한 구조, 쉬운 가동, 안전한 및 믿을 수 있는 특징이입니다. 그것은 안전하게 할 수 있고 교량 크기가 허용한 어떤 위치든지 능률적으로 직원과 시험 장비를 보내기 위하여, 그 동안에 짧은 시간에 있는 일을 끝마치십시오. 그것은 또한 대부분의 다른 교량을 위한 테스트 요구에 응합니다.   새로운 플랫폼 디자인에는 imporve가 다량 신뢰성 및 안정성 및 안전 있습니다. 그것을 가진 새로운 개발한 제품은 자신의 수출한 포좌이고 미국 POCLAIN 느린 걸음 모터 미국 KOHLAR 비상 지휘권 공급, 독일 “HAWE” Mutiple 벨브, 이탈리아 “WOLFF” 벨브 등과 같은 몇몇 OEM 성분은 매우 서비스 기간, 쉬운 정비를 증가합니다. 더 넓은 연장, machanism를 역풍 항진하는 회전하는 플랫폼을 가진 3 유압 단면도는 함께 3차원 폴딩, 그 전시를 위한 한 벌 매우 더, 길 경간을, 접근합니다 교량에 창조했습니다. 교량 검사 트럭: 교량 탐지를 위한 작동 트럭은, 명시한 대로, 교량의 성과 그리고 신뢰성을 검출하는 것을 돕도록 디자인됩니다. 적당한 구조, 간단한 가동, 안전 디자인 더. 그것은 또한 고각에 조차 극단적으로 더 나쁜 환경에서, 달릴 수 있습니다 2000m, 98% 고습도 날씨 및 6개의 종류 땅 바람. 12m에서 22m 및 1.1m 폭 appers 더 안전한 근무 조건 사이 매우 더 넓은 탐지 범위를 가진 플랫폼의 디자인.     명세:   유형 HZZ5318JQJ22 이름 Latice 형태 교량 검사 차량 포좌 유형 볼보 FM400 8X4 총계질량 31000KG 외부 차원 12420X4000X2500 MAX 속도 85KM/H 유압 장치   SELF-WALK 부속 전동 유압 비례적인 자동 귀환 제어 장치 체계 교량 (합계)의 밑에 운영 범위 Machanical 액체정역학 전송 (효과적인) 교량의 밑에 운영 범위 21000mm 폭의 맞은편에 주요 팔 2000~3800mm 고도의 맞은편에 주요 팔 3500mm MAX 짐 600KG 프런트 엔드의 MAX 짐 250KG 교량의 밑에 수직 운영 범위 6350mm 범위의 맞은편에 단 하나 붐 7M 교체의 첫번째 범위 0~90° 교체의 두번째 범위 0~180° 밸런서 3.5T의 5T 움직일 수 있는 밸런서, 조정 밸런서 movble 밸런서를 위한 운영 범위 950MM 뒤 축을 위해 추가 안정되어 있는 기름 실린더 통제 시스템 타전하는/무선/설명서 예비 힘 미국 kohler 발전기     경쟁 이점:   볼보 수입된 포좌, 390HP 큰 엔진 힘과 더불어, 유로 IV. 공로가 더 다음과 같음 있습니다: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다. 공기 서스펜션 장치는 그런 남비 구멍 배경을 위해, 높게 증가합니다 안정성을 chasis 고도를 automaticly 조정할 수 있습니다. 사면에서 액체정역학 드라이브, 높게 달성된 안전한 및 젖은 도로 상태. 운영하고 있는 동안 그 widthness가 유압 핸들 체계에 의하여, 매우 균형을 잡습니다. 플랫폼에 통제 시스템의 2 세트는 각각 통제 상자로 어느 쪽이든, 통신수 감시자 안전을 허용합니다. 유압 동시 내부고정기 장치, 인터콤, safty 수교를 지키는 safty 자물쇠 벨브. 접히는 리셋을 달성할 수 있습니다 미국 Kohler 비상 지휘권 공급, 만일 엔진 doesn attent 우물. 최대. 플랫폼 탑재량은 250kg에 관하여 600kg (적당한 6-7명의 통신수는 할 수 있습니다), 플랫폼 탑재량의 꼬리 입니다입니다. 확장 가능한 접히는 플랫폼은 교량의 밑에 검사 지역 2-4meter에서 조정가능한 luffing, 매우 imporve일 수 있습니다. 고강도 강철 플랫폼 구조는 180°under를 교량 자전하고, 또한 최대의 제한을 지킬 수 있습니다 안정성을 더 제공합니다. 7meter 전용을 위한 하락 고도.

    교량 검사 트럭, 교량 검사 장비의 밑에 볼보 유로 VI 450HP

    교량 검사 트럭, 교량 검사 장비의 밑에 볼보 유로 VI 450HP
      19m 플랫폼 유형 8x4 (유로 VI) 볼보 포좌는 검사 차량을 다리를 놓습니다   19m 교량 검사 차량 플랫폼 교량 정비 트럭 가득 차있는 이동 범위   빠른 세부사항: 1. 작동 길이: 19m 2. 포좌: 볼보 3. 구동 장치형: 8x4 4. 차량 유형: 플랫폼 유형 5. Enigne 힘: 450HP 6. 방출 대: 유로 VI   교량 검사 트럭: 교량 탐지를 위한 작동 트럭은, 명시한 대로, 교량의 성과 그리고 신뢰성을 검출하는 것을 돕도록 디자인됩니다. 적당한 구조, 간단한 가동, 안전 디자인 더. 새로운 플랫폼 디자인에는 imporve가 다량 신뢰성 및 안정성 있습니다. 교량의 어떤 위치로 통신수를 보내기를 위한 다량 안전. 그것을 가진 새로운 개발한 제품은 자신의 수출한 포좌이고 미국 POCLAIN 느린 걸음 모터 미국 KOHLAR 비상 지휘권 공급, 독일 “HAWE” Mutiple 벨브, 이탈리아 “WOLFF” 벨브 등과 같은 몇몇 OEM 성분은 매우 서비스 기간, 쉬운 정비를 증가합니다. 더 넓은 연장, machanism를 역풍 항진하는 회전하는 플랫폼을 가진 3 유압 단면도는 함께 3차원 폴딩, 그 전시를 위한 한 벌 매우 더, 길 경간을, 접근합니다 교량에 창조했습니다. 그것은 또한 고각에 조차 극단적으로 더 나쁜 환경에서, 달릴 수 있습니다 2000m, 98% 고습도 날씨 및 6개의 종류 땅 바람. 12m에서 22m 및 1.1m 폭 appers 더 안전한 근무 조건 사이 매우 더 넓은 탐지 범위를 가진 플랫폼의 디자인.     명세: 유형 HZZ5319JQJ22 이름 플랫폼 유형 교량 검사 차량 포좌 유형 볼보 FM400 8X4 총계질량 32000KG 외부 차원 12545X4000X2500 MAX 속도 96.1KM/H SELF-WALK 부속 전동 유압 비례적인 자동 귀환 제어 장치 체계 교량 (합계)의 밑에 운영 범위 Machanical 액체정역학 전송 MAX. (효과적인) 수평한 범위 19000mm MAX. 보도의 OVERBRIDGING 3500mm MAX. 음속 장벽의 교차점 4500mm MAX. 플랫폼에 짐 800KG MAX. 망원경 플랫폼에 짐 400KG MAX. 깊이를 낮추기 850mm 플랫폼의 첫번째 교체 0~90° 플랫폼의 두번째 교체 0~180° 밸런서 3.5T의 5T 움직일 수 있는 밸런서, 조정 밸런서 MOVBLE 밸런서를 위한 운영 범위 950MM 뒤 축을 위한 추가 STABIZER 기름 실린더 통제 시스템 타전하는/무선/설명서 대기 발전기 미국 kohler     경쟁 이점:   볼보 수입된 포좌, 450HP 큰 엔진 힘과 더불어, 유로 VI. 공로가 더 다음과 같음 있습니다: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다. 공기 서스펜션 장치는 그런 남비 구멍 배경을 위해, 높게 증가합니다 안정성을 chasis 고도를 automaticly 조정할 수 있습니다. 사면에서 액체정역학 드라이브, 높게 달성된 안전한 및 젖은 도로 상태. 운영하고 있는 동안 그 widthness가 유압 핸들 체계에 의하여, 매우 균형을 잡습니다. 플랫폼에 통제 시스템의 2 세트는 각각 통제 상자로 어느 쪽이든, 통신수 감시자 안전을 허용합니다. 유압 동시 내부고정기 장치, 인터콤, safty 수교를 지키는 safty 자물쇠 벨브. 접히는 리셋을 달성할 수 있습니다 미국 Kohler 비상 지휘권 공급, 만일 엔진 doesn attent 우물. 최대. 플랫폼 탑재량은 250kg에 관하여 600kg (적당한 6-7명의 통신수는 할 수 있습니다), 플랫폼 탑재량의 꼬리 입니다입니다. 확장 가능한 접히는 플랫폼은 교량의 밑에 검사 지역 2-4meter에서 조정가능한 luffing, 매우 imporve일 수 있습니다. 고강도 강철 플랫폼 구조는 180°under를 교량 자전하고, 또한 최대의 제한을 지킬 수 있습니다 안정성을 더 제공합니다. 7meter 전용을 위한 하락 고도.

    교량 플랫폼 탐정 트럭 검사 장비 황색 색깔의 밑에 내구재

    교량 플랫폼 탐정 트럭 검사 장비 황색 색깔의 밑에 내구재
      19m 플랫폼 유형 교량 검사 장비의 밑에 8x4 (유로 VI) 볼보 포좌   19m 교량 검사 차량 플랫폼 교량 정비 트럭 가득 차있는 이동 범위   빠른 세부사항: 1. 작동 길이: 19m 2. 포좌: 볼보 3. 구동 장치형: 8x4 4. 차량 유형: 플랫폼 유형 5. Enigne 힘: 450HP 6. 방출 대: 유로 VI   세계에 있는 교량의 수 증가와 함께, 교량의 안전은 최우선권이 됩니다. 이것은 쉽게 접근할 수 있지 않는 교량의 모든 부속에 정기검사를 필요로 합니다. 이 검사는 1 차적으로 시각적이고 다른 정비 및 안전 문제점의 느슨한 부서지는 기계설비, 부식, 곤충 손상 및 군중을 검사하기 위하여 실제적인 관측을 요구합니다. 우리의 플랫폼 교량 검사 차량은 다재다능하, 능률 경량, 당신의 교량 검사와 정비 필요 전부에 당신을 도와서 좋습니다. 그것은 또한 고각에 조차 극단적으로 더 나쁜 환경에서, 달릴 수 있습니다 2000m, 98% 고습도 날씨 및 6개의 종류 땅 바람. 12m에서 19m 및 1.1m 폭 appers 더 안전한 근무 조건 사이 매우 더 넓은 탐지 범위를 가진 플랫폼의 디자인.     명세: 유형 HZZ5319JQJ 이름 플랫폼 유형 교량 검사 차량 포좌 유형 볼보 FM400 8X4 총계질량 32000KG 외부 차원 12545X4000X2500 MAX 속도 96.1KM/H SELF-WALK 부속 전동 유압 비례적인 자동 귀환 제어 장치 체계 교량 (합계)의 밑에 운영 범위 Machanical 액체정역학 전송 MAX. (효과적인) 수평한 범위 19000mm MAX. 보도의 OVERBRIDGING 3500mm MAX. 음속 장벽의 교차점 4500mm MAX. 플랫폼에 짐 800KG MAX. 망원경 플랫폼에 짐 400KG MAX. 깊이를 낮추기 850mm 플랫폼의 첫번째 교체 0~90° 플랫폼의 두번째 교체 0~180° 밸런서 3.5T의 5T 움직일 수 있는 밸런서, 조정 밸런서 MOVBLE 밸런서를 위한 운영 범위 950MM 뒤 축을 위한 추가 STABIZER 기름 실린더 통제 시스템 타전하는/무선/설명서 대기 발전기 미국 kohler     경쟁 이점:   볼보 수입된 포좌, 450HP 큰 엔진 힘과 더불어, 유로 VI. 공로가 더 다음과 같음 있습니다: 낮은 유류 소비, 환경 디자인은, 높은 안정성을 지킵니다. 공기 서스펜션 장치는 그런 남비 구멍 배경을 위해, 높게 증가합니다 안정성을 chasis 고도를 automaticly 조정할 수 있습니다. 사면에서 액체정역학 드라이브, 높게 달성된 안전한 및 젖은 도로 상태. 운영하고 있는 동안 그 widthness가 유압 핸들 체계에 의하여, 매우 균형을 잡습니다. 플랫폼에 통제 시스템의 2 세트는 각각 통제 상자로 어느 쪽이든, 통신수 감시자 안전을 허용합니다. 유압 동시 내부고정기 장치, 인터콤, safty 수교를 지키는 safty 자물쇠 벨브. 접히는 리셋을 달성할 수 있습니다 미국 Kohler 비상 지휘권 공급, 만일 엔진 doesn attent 우물. 최대. 플랫폼 탑재량은 250kg에 관하여 600kg (적당한 6-7명의 통신수는 할 수 있습니다), 플랫폼 탑재량의 꼬리 입니다입니다. 확장 가능한 접히는 플랫폼은 교량의 밑에 검사 지역 2-4meter에서 조정가능한 luffing, 매우 imporve일 수 있습니다. 고강도 강철 플랫폼 구조는 180°under를 교량 자전하고, 또한 최대의 제한을 지킬 수 있습니다 안정성을 더 제공합니다. 7meter 전용을 위한 하락 고도.

    좋은 Perfermance를 가진 교량 Insepction 접근 장비 일 플랫폼의 밑에 22 M

    좋은 Perfermance를 가진 교량 Insepction 접근 장비 일 플랫폼의 밑에 22 M
    22m 플랫폼 유형 8x4 (유로 VI) VOLVO 섀시, 브리지 검사 장비 22m 교량 검사 차량 플랫폼 교량 유지 트럭 전체 이동 범위 간략한 세부 사항 : 1. 작동 길이 : 22m 2. 섀시 : 볼보 3. 드라이브 유형 : 8x4 4. 차량 유형 : 플랫폼 유형 5. Enigne 힘 : 450HP 6. 배출 스탠드 : 유로 VI 세계에서 다리 수가 증가함에 따라 교량의 안전이 최우선 과제로 떠오르고 있습니다. 이것은 쉽게 접근 할 수없는 교량의 모든 부분에 대해 주기적으로 검사해야합니다. 이러한 검사는 주로 시각적이며 느슨하고 깨진 하드웨어, 부식, 곤충 손상 및 기타 여러 유지 관리 및 안전 문제를 확인하기 위해 직접 관측해야합니다. 당사의 플랫폼 브릿지 검사 차량은 다양하고 효율적이며 가벼우 며 모든 브릿지 검사 및 유지 관리 요구 사항을 해결하는 데 도움을 줄 수 있습니다 . 고도 2000m, 98 %의 높은 습도 및 6 등급의 육지 바람에서도 매우 열악한 환경에서도 작동 할 수 있습니다. 12m에서 22m 사이의 넓은 감지 범위와 1.1m 너비의 플랫폼 디자인은보다 안전한 근무 조건을 제공합니다. 명세서: 유형 HZZ5319JQJ 이름 플랫폼 유형 브릿지 검사 차량 섀시 유형 VOLVO FM450 8X4 총 질량 32000KG 외형 크기 12545X4000X2500 최대 속도 96.1KM / H 자아 - 도보 부분 전기 유압식 비례 서보 시스템 다리 아래에서 작동 범위 (총계) 기계식 유압 전송 MAX. 수평 범위 (유효) 22000mm MAX. SIDEWALK의 OVERBRIDGING 3500mm MAX. 음영 장벽 횡단 4500mm MAX. 플랫폼에로드 800KG MAX. TELESCOPIC PLATFORM에로드 400KG MAX. 낙하 깊이 850mm 플래트 홈의 첫 번째 회전 0 ~ 90 ° 플래폼의 두 번째 회전 0 ~ 180 ° 균형 3.5T, 5T 이동형 밸런서, 고정식 밸런서 이동형 발란 커를위한 작동 범위 950 만 리어 액슬 용 추가 스태빌라이저 오일 실린더 제어 시스템 유선 / 무선 / 수동 스탠바이 제너레이터 미국 쾰러 경쟁 우위 : 수입 된 VOLVO 섀시, 450HP 대형 엔진 동력, Euro VI. 더 많은 장점을 가지고 : 낮은 석유 소비, 환경 디자인, 높은 안정성을 보장합니다. 에어 서스펜션 시스템은 섀시 높이를 자동으로 조정할 수 있으며, 팟 홀 그라운드의 안정성을 높여줍니다. 하이드로 스테 틱 구동으로 슬로프 및 습한 도로 상황에서 높은 수준으로 안전합니다. 그 유압 스티어링 휠 시스템은 조작하는 동안 너비의 균형을 크게 맞 춥니 다. 플랫폼상의 두 세트의 제어 시스템을 각각 컨트롤 박스에 연결하여 운전자가 안전을 모니터 할 수 있습니다. 유압 동기 연동 장치, 인터콤 시스템, 안전하게 잠금 밸브가 안전하게 전달되도록합니다. 미국 Kohler 비상 전원 공급 장치, 폴딩 재설정을 수행 할 수있는 경우 엔진이 제대로 작동하지 않는 경우를 대비하여 맥스. 플랫폼 유료 하중은 600kg (저렴한 6-7 명의 운전자가 가능)이며 플랫폼 유료 하중의 꼬리는 약 250kg입니다. 확장 가능한 접이식 플랫폼은 2 ~ 4 미터에서 조정 가능한 래핑이 가능하며, 브릿지 아래의 검사 영역을 크게 훼손시킬 수 있습니다. 고강도 강철 플랫폼 프레임은 다리 아래에서 180 ° 회전 할 수있는 안정성을 제공하며 최대 제한을 유지합니다. 드롭 미터는 7 미터 전용입니다.

    22500L Dongfeng 닛산 디젤 엔진 6x4 320HP 알루미늄 합금 연료유 납품 트럭

    22500L Dongfeng 닛산 디젤 엔진 6x4 320HP 알루미늄 합금 연료유 납품 트럭
    22500L Dongfeng 닛산 디젤 엔진 6x4 320HP 알루미늄 합금 석유 탱크 트럭은을 가진 공허 중량/22500L DF 닛산 디젤유 유조 트럭 6x4의 도로 유조선 수송을 비춥니다   제품 설명: 빠른 세부사항: 1. 이름: 석유 탱크 트럭 2. 탱크 물자: 알루미늄 합금 5083 3. 동륜차: 6x4 4. 마력:  235kw (320HP) 5. 포좌: Dongfeng 닛산 디젤 6. 전용량: 22500L 7. 바퀴 기초: 3650+1350mm     BASIC 명세: 저장 재산 가솔린, 빛 디젤, 등유 등등.   기능 수송 제품으로, 그것 기능의 충분히 기록기: 급유하는 기름 수송 텐더, 급유하는 조정 콘테이너, 및 휴대용 펌프.   안으로 대중으로서있으십시오 일반적인 급유 차량 (기름 펌프 체계에) 및 국고 탱크 차량으로 분류되는 기름 연료 시리즈,  기름 역과 수송회사에서 널리 이용되는.   이점 이 제품에는 적당한 구조, 믿을 수 있는 성과, 아름다운 외관 및 간단한 가동 등등이 있습니다.  공로.     신청: 우리는 각종 수송 단위, 화학 회사 및 다른 병참술 기업에서 2 급 중국과 국제적인 Faw 그룹 Dongfeng, Sino 트럭, UD 닛산, Auman, Isuzu 등등과 같이 재장비하기 위하여 포좌를 널리 씁니다 이용합니다. 연료 탱크 수송 시리즈는, 전체적인 유조 트럭에 관해서는, 수송을 위한 사용법 가솔린, 가벼운 디젤유, 석유 및 다른 non-corresive 연료 재산, 드물게 기름 펌프, 발전기, refullering 총, 등등을 위한 손상에 충격을 가하지 않습니다.     모양 명세: 이름 표준 윤곽 포좌  DF 닛산 디젤 구동 장치형  6x4 엔진 힘  235 (320HP) 총계질량 24000kgs 커브 질량  11905kgs 탱크 물자  알루미늄 합금 5083 맨홀 뚜껑  알루미늄 합금, 20" 공기 밴과 더불어 맨홀 뚜껑을, 각자 걸쇠를 걸기.                                 출구부  압축 공기를 넣은 바다 벨브는, 모든 알루미늄 합금 연결관을 고칩니다.                         펌프 체계  선택  다른 사람  상자, 사다리, 보도 플래트홈, 연장통, 소화기를 배관하십시오,  제조 기준에 의하여 etc. 일치.    경쟁 이점: - 높 힘은, 무게를, 기름 역과 몇몇 병참술 회사에서 니스 성과, 널리 이용되는 비춥니다. - 우리에 의하여 OEM 이음쇠를 사용하고, 유조선이 단단하고 그리고 튼튼하다 시키고, 운영하고 유지하기 위하여 비용을 삭감합니다. - 액체 유조선은 쌍방에 의하여 모양에 있는 1개의 측에 의하여 용접을 깨달을 수 있는 자동적인 물속에 잠긴 아크 용접 형성과 자동 용접 기계 (8m)와 같은 특별한 장비로와 CNC 플라스마 절단 생성해 안정되어 있는 질, 더 적은 비용, 그리고 좋 보기의 공로가 있.  

    6X4 동풍 닛산 디젤 섀시로 5944 미국 갤런 320HP 알루미늄 합금 오일 탱크 트럭

    6X4 동풍 닛산 디젤 섀시로 5944 미국 갤런 320HP 알루미늄 합금 오일 탱크 트럭
    4 개인적인 compartments/22500L 알루미늄 합금 유조선 트럭, 수송 트럭 6x4를 가진 22500L 6x4 320HP 알루미늄 합금 연료 탱크 수송   빠른 세부사항: 1. 이름: 석유 탱크 트럭 2. 동륜차: 6x4 3. 포좌: DF 닛산 디젤 4. 엔진 힘: 320HP 5. 수용량: 22500L 6. 탱크 물자: 알루미늄 합금 5083 7. 격실: 4 8. 바퀴 기초: 3650+1350mm   BASIC 명세: 저장 재산 가솔린, 빛 디젤, 등유 등등.   기능 수송 제품으로, 그것 기능의 충분히 기록기: 급유하는 기름 수송 텐더, 급유하는 조정 콘테이너, 및 휴대용 펌프.   안으로 대중으로서있으십시오 일반적인 급유 차량 (기름 펌프 체계에) 및 국고 탱크 차량으로 분류되는 기름 연료 시리즈,  기름 역과 수송회사에서 널리 이용되는.   이점 이 제품에는 적당한 구조, 믿을 수 있는 성과, 아름다운 외관이 있습니다,  그리고 간단한 가동 등등 공로.     신청:   우리는 각종 수송 단위, 화학 회사 및 다른 병참술 기업에서 2 급 중국과 국제적인 Faw 그룹 Dongfeng, Sino 트럭, UD 닛산, Auman, Isuzu 등등과 같이 재장비하기 위하여 포좌를 널리 씁니다 이용합니다. 연료 탱크 수송 시리즈는, 전체적인 유조 트럭에 관해서는, 수송을 위한 사용법 가솔린, 가벼운 디젤유, 석유 및 다른 non-corresive 연료 재산, 드물게 기름 펌프, 발전기, refullering 총, 등등을 위한 손상에 충격을 가하지 않습니다.  연료 탱크 수송 시리즈는, 전체적인 유조 트럭에 관해서는, 수송을 위한 사용법 가솔린, 가벼운 디젤유, 석유 및 다른 non-corresive 연료 재산, 드물게 기름 펌프, 발전기, refullering 총, 등등을 위한 손상에 충격을 가하지 않습니다. 우리는 각종 수송 단위, 화학 회사 및 다른 병참술 기업에서 2 급 중국과 국제적인 Faw 그룹 Dongfeng, Sino 트럭, UD 닛산, Auman, Isuzu 등등과 같이 재장비하기 위하여 포좌를 널리 씁니다 이용합니다.   모양 명세: 이름 표준 윤곽 포좌  DF 닛산 디젤 구동 장치형  6x4 엔진 힘  235 (320HP) 총계질량 24000kgs 커브 질량  11905kgs 탱크 물자  알루미늄 합금 5083 맨홀 뚜껑  알루미늄 합금, 20" 공기 밴과 더불어 맨홀 뚜껑을, 각자 걸쇠를 걸기.                                   출구부  압축 공기를 넣은 바다 벨브는, 모든 알루미늄 합금 연결관을 고칩니다.                           펌프 체계  선택  다른 사람  상자, 사다리, 보도 플래트홈, 연장통, 소화기를 배관하십시오,  제조 기준에 의하여 etc. 일치.      경쟁 이점: - 높 힘은, 무게를, 기름 역과 몇몇 병참술 회사에서 니스 성과, 널리 이용되는 비춥니다. - 우리에 의하여 OEM 이음쇠를 사용하고, 유조선이 단단하고 그리고 튼튼하다 시키고, 운영하고 유지하기 위하여 비용을 삭감합니다. - 액체 유조선은 쌍방에 의하여 모양에 있는 1개의 측에 의하여 용접을 깨달을 수 있는 자동적인 물속에 잠긴 아크 용접 형성과 자동 용접 기계 (8m)와 같은 특별한 장비로와 CNC 플라스마 절단 생성해 안정되어 있는 질, 더 적은 비용, 그리고 좋 보기의 공로가 있.

    Dongfeng 8x4 310HP 탄소 강철 원유 수송은 24500L를 나릅니다

    Dongfeng 8x4 310HP 탄소 강철 원유 수송은 24500L를 나릅니다
    24500L Dongfeng 8x4 310HP 탄소 강철 연료 탱크 Transprtation/24.5cbm Dongfeng 8x4 310HP 탄소 강철 연료 탱크 트럭   빠른 세부사항: 1. 동륜차: 8x4 2. 포좌 모형: DFL1311A4 3. 차원 (mm): 11990×2490×3150 4. 유명 상표: DONGFENG 5. 매체 수송: 가스/디젤     BASIC 명세: 저장 재산 가솔린, 빛 디젤, 등유, 비 부식성 액체 등등.   기능 수송 제품으로, 그것 기능의 충분히 기록기: 급유하는 기름 수송 텐더, 급유하는 조정 콘테이너, 및 휴대용 펌프.   안으로 대중으로서있으십시오 일반적인 급유 차량 (기름 펌프 체계에) 및 기름 역과 수송회사에서 널리 이용되는 국고 탱크 차량으로 분류되는 기름 연료 시리즈.   이점 이 제품에는 적당한 구조, 믿을 수 있는 성과, 아름다운 외관 및 간단한 가동 등등 공로가 있습니다.   신청: 우리는 각종 수송 단위, 화학 회사 및 다른 병참술 기업에서 2 급 중국과 국제적인 Faw 그룹 Dongfeng, Sino 트럭, UD 닛산, Auman, Isuzu 등등과 같이 재장비하기 위하여 포좌를 널리 씁니다 이용합니다. 연료 탱크 수송 시리즈는, 전체적인 유조 트럭에 관해서는, 수송을 위한 사용법 가솔린, 가벼운 디젤유, 석유 및 다른 non-corresive 연료 재산, 드물게 기름 펌프, 발전기, refullering 총, 등등을 위한 손상에 충격을 가하지 않습니다.  연료 탱크 수송 시리즈는, 전체적인 유조 트럭에 관해서는, 수송을 위한 사용법 가솔린, 가벼운 디젤유, 석유 및 다른 non-corresive 연료 재산, 드물게 기름 펌프, 발전기, refullering 총, 등등을 위한 손상에 충격을 가하지 않습니다. 우리는 각종 수송 단위, 화학 회사 및 다른 병참술 기업에서 2 급 중국과 국제적인 Faw 그룹 Dongfeng, Sino 트럭, UD 닛산, Auman, Isuzu 등등과 같이 재장비하기 위하여 포좌를 널리 씁니다 이용합니다.   모양 명세: 일반적인 명세:   유형 포좌 외부 차원  (mm) LxWxH 차량 무게  탑재량  (kg)  모형의   엔진 (kw)  탱크  양 (m3)     HZZ5162GJY    CA1163P7- K2L2E    7805×2490×3150 7805/8000    CA6DE3-18E3/ 136  12    HZZ5163GJY    EQ1168KJ2    8650×2480×3000 7405/8400    ISBe185 30 ISDe185 30 ISDe185 30 ISDe210 30  12.6    HZZ5252GJY    CA5253GJYP7- K2L11T3E    11000×2490×3100 9805/15000    CA6DE3-22E3 CA6DE3 -18E3  22    HZZ5253GJY    CA1253P7- K2L7T1E    10340×2490×3100 10805/14000    CA6DE3-22E3 CA6DE3 -22F3  22    HZZ5254GJY    ZJZ1250D- PG7AD3    10560×2495×3200 10805/14000    CA6DF3-22E3SC8DK240Q3  21    HZZ5252GJY    DFL1250A9    10965×2490×3300 12400/12470      ISDe230 30 ISDe245 30 ISDe270 30  18.5   HZZ5312GJY   ZJZ1250D- PG7AD3  11980× 14305/16500    BF6M1013-26E3 BF6M1013-28E3  24.5   단위 명세: 모형 HZZ5313GJY 포좌 모형 DFL1311A4 포좌 제조자 DONGFENG 외부 차원 (mm) 11990×2490×3150 탱크 유효 부피 (m3) 24.5 매체 수송 가스/디젤 축거 (mm) 1950+4250+1300 1950+4250+1350 총계질량 (Kg) 31000 공허 중량 (Kg) 13870 탑재량 (Kg) 17000 16935 엔진 모형/엔진 힘 (kw) ISLe315 30/232 ISLe340 30/250 dCi340-30/250 L315 30/231 연료 유형 디젤 엔진 차량 배출 기준 동포 III 타이어의 Spec. 10.00-20 10.00R20 11.00-20 11.00R20 최대. 속도 (km/h) 90   경쟁 이점: - 높 힘은, 무게를, 기름 역과 몇몇 병참술 회사에서 니스 성과, 널리 이용되는 비춥니다. - 우리에 의하여 OEM 이음쇠를 사용하고, 유조선이 단단하고 그리고 튼튼하다 시키고, 운영하고 유지하기 위하여 비용을 삭감합니다. - 액체 유조선은 쌍방에 의하여 모양에 있는 1개의 측에 의하여 용접을 깨달을 수 있는 자동적인 물속에 잠긴 아크 용접 형성과 자동 용접 기계 (8m)와 같은 특별한 장비로와 CNC 플라스마 절단 생성해 안정되어 있는 질, 더 적은 비용, 그리고 좋 보기의 공로가 있.      

    24500L (6,472 미국 갤런) 석유 탱크 트럭, 8x4 248HP 도로 디젤 엔진 유조 트럭

    24500L (6,472 미국 갤런) 석유 탱크 트럭, 8x4 248HP 도로 디젤 엔진 유조 트럭
    이 제품에는 적당한 구조, 믿을 수 있는 성과, 아름다운 외관 및 간단한 가동 등등 공로가 있습니다. 24500L (6,472 미국 갤런) 연료 탱크 트럭, 8x4 248HP 도로 디젤 엔진 유조 트럭   상세한 제품 설명: 빠른 세부사항: 1. 이름: 연료 탱크 트럭 2. 동륜차: 8x4 3. 차원 (mm): 11990×2490×3150 4. 연료 유형: 디젤, 가솔린, 석유, 원유, 비 부식성 재산 5. 수용량: 24500L 6. 탱크 물자: 탄소 강철 Q345     BASIC 명세: 저장 재산 가솔린, 빛 디젤, 등유, 비 부식성 액체 등등.   기능 수송 제품으로, 그것 기능의 충분히 기록기: 급유하는 기름 수송 텐더, 급유하는 조정 콘테이너, 및 휴대용 펌프.   안으로 대중으로서있으십시오 일반적인 급유 차량 (기름 펌프 체계에) 및 기름 역과 수송회사에서 널리 이용되는 국고 탱크 차량으로 분류되는 기름 연료 시리즈.   이점     신청: 우리는 각종 수송 단위, 화학 회사 및 다른 병참술 기업에서 2 급 중국과 국제적인 Faw 그룹 Dongfeng, Sino 트럭, UD 닛산, Auman, Isuzu 등등과 같이 재장비하기 위하여 포좌를 널리 씁니다 이용합니다. 연료 탱크 수송 시리즈는, 전체적인 유조 트럭에 관해서는, 수송을 위한 사용법 가솔린, 가벼운 디젤유, 석유 및 다른 non-corresive 연료 재산, 드물게 기름 펌프, 발전기, refullering 총, 등등을 위한 손상에 충격을 가하지 않습니다.  연료 탱크 수송 시리즈는, 전체적인 유조 트럭에 관해서는, 수송을 위한 사용법 가솔린, 가벼운 디젤유, 석유 및 다른 non-corresive 연료 재산, 드물게 기름 펌프, 발전기, refullering 총, 등등을 위한 손상에 충격을 가하지 않습니다. 우리는 각종 수송 단위, 화학 회사 및 다른 병참술 기업에서 2 급 중국과 국제적인 Faw 그룹 Dongfeng, Sino 트럭, UD 닛산, Auman, Isuzu 등등과 같이 재장비하기 위하여 포좌를 널리 씁니다 이용합니다.   모양 명세: 일반적인 명세:   유형 포좌 외부 차원  (mm) LxWxH 차량 무게  탑재량  (kg)  모형의   엔진 (kw)  탱크  양 (m3)     HZZ5162GJY    CA1163P7- K2L2E    7805×2490×3150 7805/8000    CA6DE3-18E3/ 136  12    HZZ5163GJY    EQ1168KJ2    8650×2480×3000 7405/8400    ISBe185 30 ISDe185 30 ISDe185 30 ISDe210 30  12.6    HZZ5252GJY    CA5253GJYP7- K2L11T3E    11000×2490×3100 9805/15000    CA6DE3-22E3 CA6DE3 -18E3  22    HZZ5253GJY    CA1253P7- K2L7T1E    10340×2490×3100 10805/14000    CA6DE3-22E3 CA6DE3 -22F3  22    HZZ5254GJY    ZJZ1250D- PG7AD3    10560×2495×3200 10805/14000    CA6DF3-22E3SC8DK240Q3  21    HZZ5252GJY    DFL1250A9    10965×2490×3300 12400/12470      ISDe230 30 ISDe245 30 ISDe270 30  18.5   HZZ5312GJY   ZJZ1250D- PG7AD3  11980× 14305/16500    BF6M1013-26E3 BF6M1013-28E3  24.5   단위 명세: 모형 HZZ5313GJY 포좌 모형 DFL1311A4 포좌 제조자 DONGFENG 외부 차원 (mm) 11990×2490×3150 탱크 유효 부피 (m3) 24.5 매체 수송 가스/디젤 축거 (mm) 1950+4250+1300 1950+4250+1350 총계질량 (Kg) 31000 공허 중량 (Kg) 13870 탑재량 (Kg) 17000 16935 엔진 모형/엔진 힘 (kw) ISLe315 30/232 ISLe340 30/250 dCi340-30/250 L315 30/231 연료 유형 디젤 엔진 차량 배출 기준 동포 III 타이어의 Spec. 10.00-20 10.00R20 11.00-20 11.00R20 최대. 속도 (km/h) 90   경쟁 이점: - 높 힘은, 무게를, 기름 역과 몇몇 병참술 회사에서 니스 성과, 널리 이용되는 비춥니다. - 우리에 의하여 OEM 이음쇠를 사용하고, 유조선이 단단하고 그리고 튼튼하다 시키고, 운영하고 유지하기 위하여 비용을 삭감합니다. - 액체 유조선은 쌍방에 의하여 모양에 있는 1개의 측에 의하여 용접을 깨달을 수 있는 자동적인 물속에 잠긴 아크 용접 형성과 자동 용접 기계 (8m)와 같은 특별한 장비로와 CNC 플라스마 절단 생성해 안정되어 있는 질, 더 적은 비용, 그리고 좋 보기의 공로가 있.

    강철 석유 탱크 트레일러 33.5 Cbm

    강철 석유 탱크 트레일러 33.5 Cbm
    강철 석유 탱크 트레일러 33.5 Cbm   빠른 세부사항 이름: 대형 트럭 2 차축 석유 탱크 트레일러 차원 (L x H) (mm) W x: 11900×2490×3600 색깔: , 빨간, 노란, 백색 녹색, 파란 성과: 안정적으로, 높은 물자: 탄소 강철, 스테인리스, 알루미늄 합금   탄소 강철, 스테인리스, 알루미늄 합금을 위해 물자 선택 주로 압력을 가하고 비 압력을 가한 포함되는 병참술 차량 시리즈 탱크 수송 차량. 정상적으로 수송을 위해 가솔린, 가벼운 디젤유, 석유 및 다른 non-corresive 연료 재산은, 드물게 각종 수송 단위, 주유소 및 다른 병참술 기업에서 널리 이용되는 다른 분대를 위한 손상에 충격을 가하지 않습니다. 분대: 본체는 완전히 염력, 반대로 지진과 반대로 충격에 저항의 그것의 능력을 강화할 수 있는, 고강도 낮은 합금 강철로 만들고 각종 선적 요구를 응합니다. 유조선은 쌍방에 의하여 모양에 있는 1개의 측에 의하여 용접을 깨달을 수 있는 자동적인 물속에 잠긴 아크 용접 형성과 자동 용접 기계 (8m)와 같은 특별한 장비로와 CNC 플라스마 절단 생성해 안정되어 있는 질, 더 적은 비용, 그리고 좋 보기의 공로가 있 정교한 기술: 트레일러의 주요 부속은 진보된 장비로 가공됩니다. 경도 광속은 자동 추적 물속에 잠긴 용접 기계에 의해 전체적으로 용접됩니다; 거의 강철 예비 품목은 매우 페인트의 접착을 증가할 수 있는 모이기 전에 탄 돌풍에 의해 대우됩니다. 구조: 구조는 구조 옆에 제조입니다, 고강도 강철로 만드는. 강렬, 단단함 및 강인성의 낮은 공허 중량, 쉽지 않음 무거운 선적 질량의 이점의 공정한 고려사항을, 왜곡되게 얻는 적당하의 이 디자인. 차축: 차축은 BPW와 SAF, KIC의 FUWA ect의 다른 고명한 상표에서 선정될 수 있습니다. 국내와 해외로. 더구나, 아BS 체계는 Haldex에 선택적이골 WABCO 등등은, 매우 증가합니다 안정성 및 안전을 일 수 있습니다. 서스펜션 장치: 기계적인 현탁액과 공기 현탁액 시리즈 optional.a. 기계적인 현탁액 시리즈: 그것에는 탠덤과 균형 건축을, 있습니다 고강도가 이용하고 강한 충격 저항은 각으로, 균등하게 차축 짐을 차축 배부합니다. 고강도 물자는 서비스 기간을 매우 더 긴 능률적인 완충, 간단한 정비, 착용 parts.b를 위한 쉬운 보충 유지합니다. 공기 서스펜션 장치: 선택적인 BPW & SAF. 들고기 및 조타 차축으로 combinated 충격적인 증거. 제동 장치: 이중 반복 공기 제동기 체계에 안전 그리고 신뢰도 매우 더. 공기 압축기: 진지변환은 12cbm/min까지 선택될 수 있습니다   명세: 모형 HZZ9350GYY 외부 차원 (mm) 11900×2490×3600 탱크 유효 부피 (m3) 33.5 매체 수송 가스/디젤 축거 (mm) 7100+1300 차축의 수 2 공허 중량 (Kg) 12400 탑재량 (Kg) 22600 타이어의 Spec. 11.00R20 봄 강철 플레이트의 수 8/8  

    28600L 석유/가솔린/석유 탱크 트레일러

    28600L 석유/가솔린/석유 탱크 트레일러
    28600L 석유/가솔린/석유 탱크 트레일러   1. 차축: 3x13T, FUWA 2. 수용량: 28600L 3. 물자: 탄소 강철 4. 이름: 연료 탱크 트레일러 5. 타이어: 295/80R22.5 6. 아BS 체계: Haldex 7. 트레일러 유형: 거위 목 모양의 관   주로 압력을 가하고 비 압력을 가한 포함되는 병참술 차량 시리즈 탱크 수송 차량. 정상적으로 수송을 위해 가솔린, 가벼운 디젤유, 석유 및 다른 non-corresive 연료 재산은, 드물게 각종 수송 단위, 주유소 및 다른 병참술 기업에서 널리 이용되는 다른 분대를 위한 손상에 충격을 가하지 않습니다. 탄소 강철, 스테인리스, 알루미늄 합금을 위해 물자 선택   분대: 본체는 완전히 염력, 반대로 지진과 반대로 충격에 저항의 그것의 능력을 강화할 수 있는, 고강도 낮은 합금 강철로 만들고 각종 선적 요구를 응합니다. 유조선은 쌍방에 의하여 모양에 있는 1개의 측에 의하여 용접을 깨달을 수 있는 자동적인 물속에 잠긴 아크 용접 형성과 자동 용접 기계 (8m)와 같은 특별한 장비로와 CNC 플라스마 절단 생성해 안정되어 있는 질, 더 적은 비용, 그리고 좋 보기의 공로가 있 정교한 기술: 트레일러의 주요 부속은 진보된 장비로 가공됩니다. 경도 광속은 자동 추적 물속에 잠긴 용접 기계에 의해 전체적으로 용접됩니다; 거의 강철 예비 품목은 매우 페인트의 접착을 증가할 수 있는 모이기 전에 탄 돌풍에 의해 대우됩니다. 구조: 구조는 구조 옆에 제조입니다, 고강도 강철로 만드는. 강렬, 단단함 및 강인성의 낮은 공허 중량, 쉽지 않음 무거운 선적 질량의 이점의 공정한 고려사항을, 왜곡되게 얻는 적당하의 이 디자인. 차축: 차축은 BPW와 SAF, KIC의 FUWA ect의 다른 고명한 상표에서 선정될 수 있습니다. 국내와 해외로. 더구나, 아BS 체계는 Haldex에 선택적이골 WABCO 등등은, 매우 증가합니다 안정성 및 안전을 일 수 있습니다. 서스펜션 장치: 기계적인 현탁액과 공기 현탁액 시리즈 optional.a. 기계적인 현탁액 시리즈: 그것에는 탠덤과 균형 건축을, 있습니다 고강도가 이용하고 강한 충격 저항은 각으로, 균등하게 차축 짐을 차축 배부합니다. 고강도 물자는 서비스 기간을 매우 더 긴 능률적인 완충, 간단한 정비, 착용 parts.b를 위한 쉬운 보충 유지합니다. 공기 서스펜션 장치: 선택적인 BPW & SAF. 들고 및 조타 차축으로 combinated 충격적인 증거. 제동 장치: 이중 반복 공기 제동기 체계에 안전 그리고 신뢰도 매우 더. 공기 압축기: 진지변환은 12cbm/min까지 선택될 수 있습니다   명세:   모형 HZZ9408GHY 외부 차원 (mm) 11800×2490×3800 탱크 유효 부피 (m3) 38 매체 수송 가스/디젤 축거 (mm) 6200+1320+1320 차축의 수 3 공허 중량 (Kg) 7000 탑재량 (Kg) 33000 타이어의 Spec. 295/80R22.5 봄 강철 플레이트의 수 8/8/8  

    반 46000L 알루미늄 합금 석유 탱크 트레일러

    반 46000L 알루미늄 합금 석유 탱크 트레일러
     반 46000L 알루미늄 합금 석유 탱크 트레일러   사용: 트럭 트레일러  유형: 세미트레일러  물자: 스테인리스 증명서: ISO & CCC 차축: 3x12T BPW 아BS: Haldex 현탁액: 공기 착륙 장치: JOST 킹핀: 90#   명세: 이름 표준 윤곽 트레일러 포좌 탄소 강철 차축  아BS 체계와 더불어 12T BPW 차축,  서스펜션 장치  공기 현탁액  킹핀  90# 상륙 다리  KIC/JOST 타이어  11.00R22.5 관이 없는 타이어 (12pieces)    전반적인 차원 (mm) 12500×2500×3712 정격 선적 질량 (KG) 40000kgs 정격 차량 무게 (KG) 7500kgs 탱크 물자  알루미늄 합금 5083  맨홀 뚜껑  알루미늄 합금, 20" 공기 밴과 더불어 맨홀 뚜껑을, 각자 걸쇠를 걸기.                                 출구부  압축 공기를 넣은 바다 벨브는, 모든 알루미늄 합금 연결관을 고칩니다.  펌프 체계  선택  다른 사람  상자, 사다리, 보도 플래트홈, 연장통을 배관하십시오,  소화기, 전기 장치, 조명, 흙받기, 옆 구조망, etc.  제조 기준에 의하여 일치.    병참술 차량 시리즈는 주로 압력을 가하고 비 압력을 가한 탱크 수송 차량을 포함했습니다. 정상적으로 수송을 위해 가솔린, 가벼운 디젤유, 석유 및 다른 non-corresive 연료 재산은, 드물게 각종 수송 단위, 주유소 및 다른 병참술 기업에서 널리 이용되는 다른 분대를 위한 손상에 충격을 가하지 않습니다. 탄소 강철, 스테인리스, 알루미늄 합금을 위해 물자 선택 신청: 본체는 완전히 염력, 반대로 지진과 반대로 충격에 저항의 그것의 능력을 강화할 수 있는, 고강도 낮은 합금 강철로 만들고 각종 선적 요구를 응합니다. 유조선은 쌍방에 의하여 모양에 있는 1개의 측에 의하여 용접을 깨달을 수 있는 자동적인 물속에 잠긴 아크 용접 형성과 자동 용접 기계 (8m)와 같은 특별한 장비로와 CNC 플라스마 절단 생성해 안정되어 있는 질, 더 적은 비용, 그리고 좋 보기의 공로가 있 정교한 기술: 트레일러의 주요 부속은 진보된 장비로 가공됩니다. 경도 광속은 자동 추적 물속에 잠긴 용접 기계에 의해 전체적으로 용접됩니다; 거의 강철 예비 품목은 매우 페인트의 접착을 증가할 수 있는 모이기 전에 탄 돌풍에 의해 대우됩니다. 구조: 구조는 구조 옆에 제조입니다, 고강도 강철로 만드는. 강렬, 단단함 및 강인성의 낮은 공허 중량, 쉽지 않음 무거운 선적 질량의 이점의 공정한 고려사항을, 왜곡되게 얻는 적당하의 이 디자인. 차축: 차축은 BPW와 SAF, KIC의 FUWA ect의 다른 고명한 상표에서 선정될 수 있습니다. 국내와 해외로. 더구나, 아BS 체계는 Haldex에 선택적이골 WABCO 등등은, 매우 증가합니다 안정성 및 안전을 일 수 있습니다. 서스펜션 장치: 선택 기계적인 현탁액과 공기 현탁액 시리즈. a. 기계적인 현탁액 시리즈: 그것에는 탠덤과 균형 건축을, 있습니다 고강도가 이용하고 강한 충격 저항은 각으로, 균등하게 차축 짐을 차축 배부합니다. 고강도 물자는 서비스 기간을 매우 더 긴 능률적인 완충, 간단한 정비, 착용 부속을 위한 쉬운 보충 유지합니다. b. 공기 서스펜션 장치: 선택적인 BPW & SAF. 들고 및 조타 차축으로 combinated 충격적인 증거. 제동 장치: 이중 반복 공기 제동기 체계에 안전 그리고 신뢰도 매우 더. 공기 압축기: 진지변환은 12cbm/min까지 선택될 수 있습니다

    3x12T BPW 연료유 탱크 트레일러

    3x12T BPW 연료유 탱크 트레일러
    3x12T BPW 연료유 탱크 트레일러   1. 서스펜션 장치: 공기 2. 수용량: 46000L 3. 탱크 물자: 알루미늄 합금 4. 차축: 3x12T BPW 5. 아BS 체계: Haldex   주로 압력을 가하고 비 압력을 가한 포함되는 병참술 차량 시리즈 탱크 수송 차량. 정상적으로 수송을 위해 가솔린, 가벼운 디젤유, 석유 및 다른 non-corresive 연료 재산은, 드물게 각종 수송 단위, 주유소 및 다른 병참술 기업에서 널리 이용되는 다른 분대를 위한 손상에 충격을 가하지 않습니다. 탄소 강철, 스테인리스, 알루미늄 합금을 위해 물자 선택 분대: 본체는 완전히 염력, 반대로 지진과 반대로 충격에 저항의 그것의 능력을 강화할 수 있는, 고강도 낮은 합금 강철로 만들고 각종 선적 요구를 응합니다. 유조선은 쌍방에 의하여 모양에 있는 1개의 측에 의하여 용접을 깨달을 수 있는 자동적인 물속에 잠긴 아크 용접 형성과 자동 용접 기계 (8m)와 같은 특별한 장비로와 CNC 플라스마 절단 생성해 안정되어 있는 질, 더 적은 비용, 그리고 좋 보기의 공로가 있 정교한 기술: 트레일러의 주요 부속은 진보된 장비로 가공됩니다. 경도 광속은 자동 추적 물속에 잠긴 용접 기계에 의해 전체적으로 용접됩니다; 거의 강철 예비 품목은 매우 페인트의 접착을 증가할 수 있는 모이기 전에 탄 돌풍에 의해 대우됩니다. 구조: 구조는 구조 옆에 제조입니다, 고강도 강철로 만드는. 강렬, 단단함 및 강인성의 낮은 공허 중량, 쉽지 않음 무거운 선적 질량의 이점의 공정한 고려사항을, 왜곡되게 얻는 적당하의 이 디자인. 차축: 차축은 BPW와 SAF, KIC의 FUWA ect의 다른 고명한 상표에서 선정될 수 있습니다. 국내와 해외로. 더구나, 아BS 체계는 Haldex에 선택적이골 WABCO 등등은, 매우 증가합니다 안정성 및 안전을 일 수 있습니다. 서스펜션 장치: 선택 기계적인 현탁액과 공기 현탁액 시리즈. a. 기계적인 현탁액 시리즈: 그것에는 탠덤과 균형 건축을, 있습니다 고강도가 이용하고 강한 충격 저항은 각으로, 균등하게 차축 짐을 차축 배부합니다. 고강도 물자는 서비스 기간을 매우 더 긴 능률적인 완충, 간단한 정비, 착용 부속을 위한 쉬운 보충 유지합니다. b. 공기 서스펜션 장치: 선택적인 BPW & SAF. 들고 및 조타 차축으로 combinated 충격적인 증거. 제동 장치: 이중 반복 공기 제동기 체계에 안전 그리고 신뢰도 매우 더. 공기 압축기: 진지변환은 12cbm/min까지 선택될 수 있습니다 명세:   이름 표준 윤곽 트레일러  탄소 강철  차축  아BS 체계와 더불어 12T BPW 차축,  서스펜션 장치  공기 현탁액  킹핀  90# 상륙 다리  KIC/JOST 타이어  11.00R22.5 관이 없는 타이어 (12pieces)  전반적인 차원 (mm) 12500×2500×3712 정격 선적 질량 (KG) 40000kgs 정격 차량 무게 (KG) 7500kgs 탱크 물자  알루미늄 합금 5083  맨홀 뚜껑  알루미늄 합금, 20" 공기 밴과 더불어 맨홀 뚜껑을, 각자 걸쇠를 걸기.                                 출구부  압축 공기를 넣은 바다 벨브는, 모든 알루미늄 합금 연결관을 고칩니다.  펌프 체계  선택  다른 사람  상자, 사다리, 보도 플래트홈, 연장통을 배관하십시오,  소화기, 전기 장치, 조명, 흙받기, 옆 구조망, etc.  제조 기준에 의하여 일치.   

    고속도로 안전 기술설계 트럭은 감쇠기 효과적이고 안전한 일 지역을 거치했습니다

    고속도로 안전 기술설계 트럭은 감쇠기 효과적이고 안전한 일 지역을 거치했습니다
    거치한 감쇠기/고속도로 안전 감쇠기 트럭 효과적인 일 지역 안전을 나르십시오     구조 디자인에 있는 거치한 감쇠기 보호를 나르십시오, 그것은 걸출한 성과 빠르고, 간단한 일신을 제안하고, 노동자, 자동차 운전자 및 장비를 보호의 광범위를 제공합니다. 감쇠기 트럭은 ISUZU 포좌, 드라이브 형태를입니다 공기 조절 장치와 FM/AM 라디오를 가진 좋은 전망 택시와 더불어 6 × 4, 이용했습니다. 감쇠기 트럭을 위한 주요 명세:   종류 품목 명세 차량 제품 모형 HZZ5090TFZ 제품 기준 FZ09QL00 제품 이름 감쇠기 트럭 개략 차원 (L×W×H) 8050×2450×3900mm 차량 무게 총 무게 (kg) 9005 정면 차축 (kg) 3155 뒤 축 (kg) 5850 완전 부하 무게 총 무게 (kg) 9200 정면 차축 (kg) 3350 뒤 축 (kg) 5850 최대. 속도 (km/h) 110 포좌 포좌 모형 QL1100A8MAY 엔진 모형 4HK1-TC51 진지변환 (L) 5.193 속도 (kw/r.p.m)가 정격 출력에 의하여/자전합니다 141/2600 최대. 토크를 주고십시오/자전하십시오 속도 (Nm/r.p.m)를 513/1600 최대. 명확한 힘 (KW) 140 축거 정면 (mm) 1680년 후방 (mm) 1650년 사소 도는 원형 직경 (m) ≤15 사소 여유 공간 (mm) 215 접근 각도 (0) 17 출발 각 (0) 10   충돌은 완충기 장치를 방지합니다 제조자 미국 Lindsay 모형 100K (2000kg-70 km/h) 완충기 장치 합계 무게 (kg) 800 수압 11 완충기 장치 드는 속도 (s/journey) 10±5 LED 전시 화면 제조자 항저우 우후 전시 화면 (의 크기 L×W) (mm) 1920×1600 LED 단위 명세 P10 LED 단위 단위 이미지 해결책 32×16 광도 (cd/㎡) ≥6000 최대. 전력 소비 (With㎡) 500 전원 입력 (V) AC220 산출 와이파이 /flat 컴퓨터 눈에 보이는 거리 (m) ≥300 드는 장치 제조자 항저우 Saiqi 최대. 여행 (mm) 1800년 최대. 드는 고도 (mm) 5000 최대. 드는 무게 (kg) 250 수압 (MPa) 11 콘테이너 크기 (mm) 4720×2350×500 (선택) 드는 빛 제조자 장쑤 성 Ouhui 모형 SFW6110 엔진 상표 혼다 정격 출력 전기 압력 (V) 220 정격 출력 전력 (W) 2000년 빛 (4PC) 일 압력 (V) 220 힘 (W) 4×500 가벼운 양 (lm) 4×10000 드는 막대기 최대. 드는 고도 (mm) 4500 형태를 모십시오 압축 공기를 넣은 걸림새 ZHOU 특별한 자동차 수선 CO., 주식 회사 추가하십시오: M20-15-1, 항저우 경제 & 과학 기술 개발 지역, 항저우, 중국. Tel: +86 571 86875791 팩시밀리: +86 571 86721817    

    발광 다이오드 표시 스크린을 가진 ISUZU 포좌 압축 공기를 넣은 트럭에 의하여 거치되는 감쇠기

    발광 다이오드 표시 스크린을 가진 ISUZU 포좌 압축 공기를 넣은 트럭에 의하여 거치되는 감쇠기
     판매를 위한 감쇠기 트럭 안전 믿을 수 있는 좋은 성적 더주요 묘사: 감쇠기 트럭은 구조, 차량 및 자동차 운전자에게 손상을 감소시키기 위하여 예정된 장치 이어 자동차 충돌에서 유래하. 그것은 위험 또는 멀리 도로 기계장치와 노동자에게서 차량의 멀리 방향을 바꾸기 위하여 디자인됩니다. 응혈 점 충돌 장벽 소개, 또는 구름다리 지원과 같은 고속도로의 가까이에 조정 구조의 앞에 보통 두어.  감쇠기 트럭은 ISUZU 포좌, 드라이브 형태를입니다 공기 조절 장치와 FM/AM 라디오를 가진 좋은 전망 택시와 더불어 6 × 4, 이용했습니다. 주요 특성:1.Reliable 성과트럭은 특별한 자동차 반대로 충돌 완충기 차량 완충기 장치 장비되고 자동차 섀시에 화살 이동할 수 있는 안전 장치를 가진 큰 발광 다이오드 표시는 이동할 수 있는 정비에 고속도로의 안전 보호를 위해, 도시공학, 도시 도로, 높은 도로 및 다른 도로, 임시 도로 공사 및 교통 사고 또는 비상사태 이용될 수 있습니다. 목적은 건축을 보호하기 위한 것입니다 또는 인원, 건설장비를 구출하는 것은 또한 교통 사고에서, 매우 차량 손상을 감소시킬 수 있습니다 두번째 사고를 피하기 위하여 해방합니다.2.Optimization 포좌이용된 FAW 또는 ISUZU 포좌, 매력적인 외모, 강한 힘, 거대한 수용력, 좋은 안정성, 경제 환경 및 장기간 일을 위한 호화스러운 택시, 특히.3.LED 전시 화면올리고 낮출 수 있는 큰 발광 다이오드 표시로. 전체적으로 위로 일어날 수 있습니다 대략 1.8 미터. 전시 화면의 최대 고도는 대략 4.88 미터입니다. 전시의 내용은 주문품 일 수 있어, 보통 빨강 노란 번득이는 가이드 화살을 보여주. 전시에는 와이파이 신호 입력 기능이 있고, 통신수는 택시에 있는 활촉 지도 그리고 텍스트 입력을 통제할 수 있습니다. 감쇠기 트럭을 위한 주요 명세: 종류품목 명세 차량제품 모형HZZ5060TFZ제품 기준FZ06JX00제품 이름감쇠기 트럭개략 차원 (L×W×H)6470×2330×3080mm차량 무게총 무게 (kg)5670정면 차축 (kg)1790년뒤 축 (kg)3880완전 부하 무게총 무게 (kg)5995정면 차축 (kg)2115뒤 축 (kg)3880최대. 속도 (km/h)100포좌포좌 모형JX1061TSG2엔진모형JX493ZLQ5 (아)진지변환 (L)2.771속도 (kw/r.p.m)가 정격 출력에 의하여/자전합니다85/3800최대. 토크를 주고십시오/자전하십시오 속도 (Nm/r.p.m)를285/1800-2200최대. 명확한 힘 (KW)83축거정면 (mm)1385년후방 (mm)1425년사소 도는 원형 직경 (m)≤15사소 여유 공간 (mm)195접근 각도 (0)27출발 각 (0)12   충돌은 완충기 장치를 방지합니다제조자미국 Lindsay모형70K (2000kg-70 km/h)완충기 장치 합계 무게 (kg)800수압11완충기 장치 드는 속도 (s/journey)10±5LED전시 화면제조자항저우 우후전시 화면 (의 크기 L×W) (mm)1920×1600LED 단위 명세P10 LED 단위단위 이미지 해결책32×16광도 (cd/㎡)≥6000최대. 전력 소비 (With㎡)500전원 입력 (V)AC220산출와이파이 /flat 컴퓨터눈에 보이는 거리 (m)≥300드는 장치제조자항저우 Saiqi최대. 여행 (mm)1800년최대. 드는 고도 (mm)5000최대. 드는 무게 (kg)250수압 (MPa)11콘테이너 크기 (mm)2330×2100×450(선택) 드는 빛제조자장쑤 성 Ouhui모형SFW6110엔진상표혼다정격 출력 전기 압력 (V)220정격 출력 전력 (W)2000년빛 (4PC)일 압력 (V)220힘 (W)4×500가벼운 양 (lm)4×10000드는 막대기최대. 드는 고도 (mm)4500형태를 모십시오압축 공기를 넣은   걸림새 ZHOU 특별한 자동차 수선 CO., 주식 회사추가하십시오: M20-15-1, 항저우 경제 & 과학 기술 개발 지역, 항저우, 중국.Tel: +86 571 86875791 팩시밀리: +86 571 86721817 

    고성능 트럭에 의하여 거치되는 충돌 감쇠기 충돌 방석 차량

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    거치한 감쇠기 안전 감쇠기 트럭 안전 건축 작업 지역을 나르십시오 주요 특성:1.Reliable 성과트럭은 특별한 자동차 반대로 충돌 완충기 차량 완충기 장치 장비되고 자동차 섀시에 화살 이동할 수 있는 안전 장치를 가진 큰 발광 다이오드 표시는 이동할 수 있는 정비에 고속도로의 안전 보호를 위해, 도시공학, 도시 도로, 높은 도로 및 다른 도로, 임시 도로 공사 및 교통 사고 또는 비상사태 이용될 수 있습니다. 목적은 건축을 보호하기 위한 것입니다 또는 인원, 건설장비를 구출하는 것은 또한 교통 사고에서, 매우 차량 손상을 감소시킬 수 있습니다 두번째 사고를 피하기 위하여 해방합니다.2.Optimization 포좌이용된 FAW 또는 ISUZU 포좌, 매력적인 외모, 강한 힘, 거대한 수용력, 좋은 안정성, 경제 환경 및 장기간 일을 위한 호화스러운 택시, 특히.3.LED 전시 화면올리고 낮출 수 있는 큰 발광 다이오드 표시로. 전체적으로 위로 일어날 수 있습니다 대략 1.8 미터. 전시 화면의 최대 고도는 대략 4.88 미터입니다. 전시의 내용은 주문품 일 수 있어, 보통 빨강 노란 번득이는 가이드 화살을 보여주. 전시에는 와이파이 신호 입력 기능이 있고, 통신수는 택시에 있는 활촉 지도 그리고 텍스트 입력을 통제할 수 있습니다. 주요 묘사: 감쇠기 트럭에는 우리의 회사에 의하여 자주적으로 발전한 최신 작동 차량, 그것 있습니다 좋은 외부, 조밀한 구조, 쉬운 가동, 안전한 및 믿을 수 있는 특징이입니다. 구조, 차량 및 자동차 운전자에게 손상을 감소시키기 위하여 예정된 장치 이어 자동차 충돌에서 유래하. 그것은 위험 또는 멀리 도로 기계장치와 노동자에게서 차량의 멀리 방향을 바꾸기 위하여 디자인됩니다. 응혈 점 충돌 장벽 소개, 또는 구름다리 지원과 같은 고속도로의 가까이에 조정 구조의 앞에 보통 두어.  감쇠기 트럭은 ISUZU 포좌, 드라이브 형태를입니다 공기 조절 장치와 FM/AM 라디오를 가진 좋은 전망 택시와 더불어 6 × 4, 이용했습니다. 감쇠기 트럭을 위한 주요 명세:종류품목 명세 차량제품 모형HZZ5090TFZ제품 기준FZ09QL00제품 이름감쇠기 트럭개략 차원 (L×W×H)8050×2450×3900mm차량 무게총 무게 (kg)9005정면 차축 (kg)3155뒤 축 (kg)5850완전 부하 무게총 무게 (kg)9200정면 차축 (kg)3350뒤 축 (kg)5850최대. 속도 (km/h)110포좌포좌 모형QL1100A8MAY엔진모형4HK1-TC51진지변환 (L)5.193속도 (kw/r.p.m)가 정격 출력에 의하여/자전합니다141/2600최대. 토크를 주고십시오/자전하십시오 속도 (Nm/r.p.m)를513/1600최대. 명확한 힘 (KW)140축거정면 (mm)1680년후방 (mm)1650년사소 도는 원형 직경 (m)≤15사소 여유 공간 (mm)215접근 각도 (0)17출발 각 (0)10   충돌은 완충기 장치를 방지합니다제조자미국 Lindsay모형100K (2000kg-70 km/h)완충기 장치 합계 무게 (kg)800수압11완충기 장치 드는 속도 (s/journey)10±5LED전시 화면제조자항저우 우후전시 화면 (의 크기 L×W) (mm)1920×1600LED 단위 명세P10 LED 단위단위 이미지 해결책32×16광도 (cd/㎡)≥6000최대. 전력 소비 (With㎡)500전원 입력 (V)AC220산출와이파이 /flat 컴퓨터눈에 보이는 거리 (m)≥300드는 장치제조자항저우 Saiqi최대. 여행 (mm)1800년최대. 드는 고도 (mm)5000최대. 드는 무게 (kg)250수압 (MPa)11콘테이너 크기 (mm)4720×2350×500(선택) 드는 빛제조자장쑤 성 Ouhui모형SFW6110엔진상표혼다정격 출력 전기 압력 (V)220정격 출력 전력 (W)2000년빛 (4PC)일 압력 (V)220힘 (W)4×500가벼운 양 (lm)4×10000드는 막대기최대. 드는 고도 (mm)4500형태를 모십시오압축 공기를 넣은 걸림새 ZHOU 특별한 자동차 수선 CO., 주식 회사추가하십시오: M20-15-1, 항저우 경제 & 과학 기술 개발 지역, 항저우, 중국.Tel: +86 571 86875791 팩시밀리: +86 571 86721817 

    트럭에 의하여 거치되는 감쇠기 교통관리 감쇠기 4HK1-TC51 엔진 FZ09QL00

    트럭에 의하여 거치되는 감쇠기 교통관리 감쇠기 4HK1-TC51 엔진 FZ09QL00
    거치한 감쇠기 안전 감쇠기 트럭 안전 효과적인 일 지역을 나르십시오   주요 특성: 1.Reliable 성과 트럭은 특별한 자동차 반대로 충돌 완충기 차량 완충기 장치 장비되고 자동차 섀시에 화살 이동할 수 있는 안전 장치를 가진 큰 발광 다이오드 표시는 이동할 수 있는 정비에 고속도로의 안전 보호를 위해, 도시공학, 도시 도로, 높은 도로 및 다른 도로, 임시 도로 공사 및 교통 사고 또는 비상사태 이용될 수 있습니다. 목적은 건축을 보호하기 위한 것입니다 또는 인원, 건설장비를 구출하는 것은 또한 교통 사고에서, 매우 차량 손상을 감소시킬 수 있습니다 두번째 사고를 피하기 위하여 해방합니다. 2.LED 전시 화면 올리고 낮출 수 있는 큰 발광 다이오드 표시로. 전체적으로 위로 일어날 수 있습니다 대략 1.8 미터. 전시 화면의 최대 고도는 대략 4.88 미터입니다. 전시의 내용은 주문품 일 수 있어, 보통 빨강 노란 번득이는 가이드 화살을 보여주. 전시에는 와이파이 신호 입력 기능이 있고, 통신수는 택시에 있는 활촉 지도 그리고 텍스트 입력을 통제할 수 있습니다.   주요 묘사:   감쇠기 트럭에는 우리의 회사에 의하여 자주적으로 발전한 최신 작동 차량, 그것 있습니다 좋은 외부, 조밀한 구조, 쉬운 가동, 안전한 및 믿을 수 있는 특징이입니다. 구조, 차량 및 자동차 운전자에게 손상을 감소시키기 위하여 예정된 장치 이어 자동차 충돌에서 유래하. 그것은 위험 또는 멀리 도로 기계장치와 노동자에게서 차량의 멀리 방향을 바꾸기 위하여 디자인됩니다. 응혈 점 충돌 장벽 소개, 또는 구름다리 지원과 같은 고속도로의 가까이에 조정 구조의 앞에 보통 두어.     감쇠기 트럭은 ISUZU 포좌, 드라이브 형태를입니다 공기 조절 장치와 FM/AM 라디오를 가진 좋은 전망 택시와 더불어 6 × 4, 이용했습니다.   감쇠기 트럭을 위한 주요 명세:   종류 품목 명세 차량 제품 모형 HZZ5090TFZ 제품 기준 FZ09QL00 제품 이름 감쇠기 트럭 개략 차원 (L×W×H) 8050×2450×3900mm 차량 무게 총 무게 (kg) 9005 정면 차축 (kg) 3155 뒤 축 (kg) 5850 완전 부하 무게 총 무게 (kg) 9200 정면 차축 (kg) 3350 뒤 축 (kg) 5850 최대. 속도 (km/h) 110 포좌 포좌 모형 QL1100A8MAY 엔진 모형 4HK1-TC51 진지변환 (L) 5.193 속도 (kw/r.p.m)가 정격 출력에 의하여/자전합니다 141/2600 최대. 토크를 주고십시오/자전하십시오 속도 (Nm/r.p.m)를 513/1600 최대. 명확한 힘 (KW) 140 축거 정면 (mm) 1680년 후방 (mm) 1650년 사소 도는 원형 직경 (m) ≤15 사소 여유 공간 (mm) 215 접근 각도 (0) 17 출발 각 (0) 10       충돌은 완충기 장치를 방지합니다 제조자 미국 Lindsay 모형 100K (2000kg-70 km/h) 완충기 장치 합계 무게 (kg) 800 수압 11 완충기 장치 드는 속도 (s/journey) 10±5 LED 전시 화면 제조자 항저우 우후 전시 화면 (의 크기 L×W) (mm) 1920×1600 LED 단위 명세 P10 LED 단위 단위 이미지 해결책 32×16 광도 (cd/㎡) ≥6000 최대. 전력 소비 (With㎡) 500 전원 입력 (V) AC220 산출 와이파이 /flat 컴퓨터 눈에 보이는 거리 (m) ≥300 드는 장치 제조자 항저우 Saiqi 최대. 여행 (mm) 1800년 최대. 드는 고도 (mm) 5000 최대. 드는 무게 (kg) 250 수압 (MPa) 11 콘테이너 크기 (mm) 4720×2350×500 (선택) 드는 빛 제조자 장쑤 성 Ouhui 모형 SFW6110 엔진 상표 혼다 정격 출력 전기 압력 (V) 220 정격 출력 전력 (W) 2000년 빛 (4PC) 일 압력 (V) 220 힘 (W) 4×500 가벼운 양 (lm) 4×10000 드는 막대기 최대. 드는 고도 (mm) 4500 형태를 모십시오 압축 공기를 넣은   걸림새 ZHOU 특별한 자동차 수선 CO., 주식 회사 추가하십시오: M20-15-1, 항저우 경제 & 과학 기술 개발 지역, 항저우, 중국. Tel: +86 571 86875791 팩시밀리: +86 571 86721817    

    8x4 구체 펌프는 47m Isuzu Rz 모양 붐 트럭 287kW를 나릅니다

    8x4 구체 펌프는 47m Isuzu Rz 모양 붐 트럭 287kW를 나릅니다
    8x4 구체 펌프는 47m Isuzu Rz 모양 붐 트럭 287kW를 나릅니다   빠른 세부사항:   트럭 거치된 구체 펌프 펌프 액압 실린더 (mm): 260x2000 구동 장치형: 8x4     콘크리트를 달리고, 양수하고 두기를 위한 트럭 거치된 구체 펌프 속하는 높은 능률적인 구체적인 납품 장비 그리고 첨단기술 제품. 큰 적당한 구조는 운영하고 있는 동안 그것을인 안전 성과 강화하는 수용량을, 그것을 가진 안정되어 있는 작업 성과입니다 좁은 그네, 수입한 회전하는 방위 넓게끝에 줄 수 있습니다 나릅니다. SSAB 강철은 함께 전문화한 용접 과정을 사용하고 열처리는 좀더 유용한 생활을 개량합니다.   조밀한 구조를 가진 새로운 RZ 모양 붐은, 넓게 운영합니다 범위를 증가합니다. 수입되고 독일 "Rexroth" hydrualic 펌프, 독일 "Harvey" 붐 mutiple 벨브, 독일 "NBB" 무선 원격 제어 etc.로 OEM 구성 부분 몇몇은, 매우 높은 신뢰도 및 내구성을 가진 장비를 지키는 것을 도울 수 있습니다. 열리는 반복 유압 통제가, 가득 차있 유압 방향 그런 mal 상황에 있는 충분한 작업 시간을 제공합니다. effiecient 냉각 장치를 가진 열 분산. 가능한 윤활 체계는, 넓게 안정성을 동안 "S" 벨브 움직이는 개량하. 간단한 가동.     분대:   올려주기 체계: 붐 체계, 회전하는 테이블, 돌리는 기계장치, 조정 포탑, 도착 다리. 주 함수: 구체적인 납품을 및 두기 완료하십시오 그것의 안정성을 지키기 위하여 차량을 지원하는. 양수 체계: 붐 단면도를 지원하고 안정되어 있는 운동을 달성하십시오. 회전하는 테이블: 허용가능한 turnable 교체 365° 아우트리거: 1 측 지원은 대회를 mutiple 근무 조건 더, 간단하고 그리고 가동 가능하다 가능하게 합니다.     명세:                TRUCK-MOUNTED 구체 펌프의 기술적인 매개변수   모형 아니.  5R47 양수 단면도         펌프 진지변환 (m3/h)  120 양수 압력 (막대기)  51-87 펌프 액압 실린더 (mm)  260x2000 믹서 호퍼 수용량 (l)    700 붐 단면도               붐 접히는 유형  모양 "RZ" - 제 붐 전개 고도 (M)  9.9 붐 수직 범위 고도 (M)  46.2 붐 수평한 범위 길이 (M)  42.4 붐 깊이 범위 고도 (M)  33.2 붐 교체 (o)  365 구체적인 관 (mm/inch)  125/5" 붐 단면도의 수  5 포좌   모형  ISUZU 구동 장치형  8x4 엔진 힘  287kW/(1800r/min)     경쟁 이점:   120m ³ /h의 stepless 조정, 주파수, 작은 충격을 반전하는 낮은것까지 큰 양수 진지변환. 구체적인 피스톤의 자동적인 수축력은 검사하게 쉽게 합니다 또는 피스톤을 대체하기 위하여, 매우 착용 부속의 sevice 생활을 연장하십시오. 지적인 반전 버퍼 제어 기술은, 완충기와 반전을 깨닫기 위하여 주요 기름 실린더 동의 과정을 감시하는 컴퓨터를 사용하는, 예리하게 10% 미만 구체적인 충격력과 더불어 충격을, 감소시킬 수 있습니다. 컴퓨터 모의 실험 원조한 디자인, 기술을 감쇠하는 관 꼬리에 지적인 붐은, 50% 진동을 감소시킵니다. 가는곳마다 압력 사이 자동적인 전환은 양수 응용성, 비 누설 및 오염의 녹색 환경을 개량합니다. pefectly에 관하여 관 구획을 풀어 놓으십시오.

    8x4 SSAB 강철 ISUZU 47m 트럭은 구체 펌프/납품 장비 390HP를 거치했습니다

    8x4 SSAB 강철 ISUZU 47m 트럭은 구체 펌프/납품 장비 390HP를 거치했습니다
    8x4 SSAB 강철 ISUZU 47m 트럭은 구체 펌프/납품 장비 390HP를 거치했습니다     콘크리트를 달리고, 양수하고 두기를 위한 트럭 거치된 구체 펌프 속하는 높은 능률적인 구체적인 납품 장비 그리고 첨단기술 제품. 큰 적당한 구조는 운영하고 있는 동안 그것을인 안전 성과 강화하는 수용량을, 그것을 가진 안정되어 있는 작업 성과입니다 좁은 그네, 수입한 회전하는 방위 넓게끝에 줄 수 있습니다 나릅니다. SSAB 강철은 함께 전문화한 용접 과정을 사용하고 열처리는 좀더 유용한 생활을 개량합니다.   조밀한 구조를 가진 새로운 RZ 모양 붐은, 넓게 운영합니다 범위를 증가합니다. 수입되고 독일 "Rexroth" hydrualic 펌프, 독일 "Harvey" 붐 mutiple 벨브, 독일 "NBB" 무선 원격 제어 etc.로 OEM 구성 부분 몇몇은, 매우 높은 신뢰도 및 내구성을 가진 장비를 지키는 것을 도울 수 있습니다. 열리는 반복 유압 통제가, 가득 차있 유압 방향 그런 mal 상황에 있는 충분한 작업 시간을 제공합니다. effiecient 냉각 장치를 가진 열 분산. 가능한 윤활 체계는, 넓게 안정성을 동안 "S" 벨브 움직이는 개량하. 간단한 가동.     분대:   올려주기 체계: 붐 체계, 회전하는 테이블, 돌리는 기계장치, 조정 포탑, 도착 다리. 주 함수: 구체적인 납품을 및 두기 완료하십시오 그것의 안정성을 지키기 위하여 차량을 지원하는. 양수 체계: 붐 단면도를 지원하고 안정되어 있는 운동을 달성하십시오. 회전하는 테이블: 허용가능한 turnable 교체 365° 아우트리거: 1 측 지원은 대회를 mutiple 근무 조건 더, 간단하고 그리고 가동 가능하다 가능하게 합니다.     명세:                TRUCK-MOUNTED 구체 펌프의 기술적인 매개변수   모형 아니.  5R47 양수 단면도         펌프 진지변환 (m3/h)  120 양수 압력 (막대기)  51-87 펌프 액압 실린더 (mm)  260x2000 믹서 호퍼 수용량 (l)    700 붐 단면도               붐 접히는 유형  모양 "RZ" - 제 붐 전개 고도 (M)  9.9 붐 수직 범위 고도 (M)  46.2 붐 수평한 범위 길이 (M)  42.4 붐 깊이 범위 고도 (M)  33.2 붐 교체 (o)  365 구체적인 관 (mm/inch)  125/5" 붐 단면도의 수  5 포좌   모형  ISUZU 구동 장치형  8x4 엔진 힘  287kW/(1800r/min)     경쟁 이점:   120m ³ /h의 stepless 조정, 주파수, 작은 충격을 반전하는 낮은것까지 큰 양수 진지변환. 구체적인 피스톤의 자동적인 수축력은 검사하게 쉽게 합니다 또는 피스톤을 대체하기 위하여, 매우 착용 부속의 sevice 생활을 연장하십시오. 지적인 반전 버퍼 제어 기술은, 완충기와 반전을 깨닫기 위하여 주요 기름 실린더 동의 과정을 감시하는 컴퓨터를 사용하는, 예리하게 10% 미만 구체적인 충격력과 더불어 충격을, 감소시킬 수 있습니다. 컴퓨터 모의 실험 원조한 디자인, 기술을 감쇠하는 관 꼬리에 지적인 붐은, 50% 진동을 감소시킵니다. 가는곳마다 압력 사이 자동적인 전환은 양수 응용성, 비 누설 및 오염의 녹색 환경을 개량합니다. pefectly에 관하여 관 구획을 풀어 놓으십시오.

    47m 구체 펌프 트럭 8x4/냉각 장치를 가진 시멘트 양수 장비

    47m 구체 펌프 트럭 8x4/냉각 장치를 가진 시멘트 양수 장비
    47m 구체 펌프 트럭 8x4/냉각 장치를 가진 시멘트 양수 장비   빠른 세부사항 · 조건: 새로운 · 원래 장소: 저장 성, 중국 (본토) · 유명 상표: 홍 Zhou · 모델 번호: HZZ5381THB-5R47 · 엔진 힘 (kw): 287 · 엔진 수용량: 14256 · 차원 (mm): 12600x2500x3980 · 총계질량 (kg): 38500 · 차량 무게 (kg): 38305 · 포좌 모형: Isuzu · 최대 붐 고도: 47m   명세 구체 펌프 트럭을 위한 기본적인 specs: 1. 가스 고갈: Eur 3 2. 펌프 고도: 47m 3. 포좌: Isuzu   구체 펌프 트럭을 위한 기본적인 기술적인 매개변수:   고명한 상표 펌프 및 기술   트럭에 의하여 거치된 구체 펌프 시리즈는 독일 Rexroth와 같은 고품질 분대를 이용하고 있습니다  높은 신뢰도 및 내구성을 가진 장비를 지키는 Harvey와 다른 상표.    유압 장치    유압 systemfor 열려있 회로, 펌프 작용 및 boomwide 유압 통제의 높은 신뢰도는, 저항할 수 있습니다 머리말을 붙인 불리한 일 환경.    냉각 장치   고강도로 양수하는 능률적인 열 분산으로, 유지할 수 있는 운영하는일 수 있는 냉각 장치  여름 (더운 기후)에 있는 장기간, 그러나 펌프 작동액 온도는 60C를 초과할 수 없을 것입니다.   이점   가동 가능하고, 정확한 그리고 안정되어 있는.   트럭 거치된 구체 펌프의 기술적인 매개변수     모형 아니. 5R47 펌프 장치   산출 수용량 (m3/h) 120   구체적인 압력 (막대기) 61-76   구체적인 실린더 (mm) 230x2000   믹서 호퍼 수용량 (l) 550 붐 단면도 붐 접히는 유형 "R"   붐 전개 고도 (M) 8.9   붐 수직 범위 (M) 47.0   붐 수평한 범위 (M) 42.1   붐 깊이 범위 (M) 33.4   붐 교체 (o) 370   구체적인 관 (mm/inch) 125/5"   붐 단면도의 수 5   붐 단면도 (o) 사이 각 91/180/180/180/265 안정제 아우트리거 (M)의 안정제 오프닝 폭 "나"   아우트리거 (M)의 최대 개구 폭 10.2 포좌 고객 요구에 따라, 펌프는 위에 거치될 수 있습니다  유럽, 일본 또는 중국어에게서 8x4 포좌는 제조합니다.      

    구체적인 장비 47m 양수를 위한 8x4 벤츠 구체 펌프 트럭

    구체적인 장비 47m 양수를 위한 8x4 벤츠 구체 펌프 트럭
    구체적인 장비 47m 양수를 위한 8x4 벤츠 구체 펌프 트럭 명세구체 펌프 트럭을 위한 기본적인 specs:1. 엔진 힘: 287kW/(1800r/min)2. 펌프 고도: 47m3. 포좌: Isuzu 열리는 반복 유압 통제가, 가득 차있 유압 방향 그런 mal 상황에 있는 충분한 작업 시간을 제공합니다. effiecient 냉각 장치를 가진 열 분산. 가능한 윤활 체계는, 넓게 안정성을 동안 "S" 벨브 움직이는 개량하. 간단한 가동. 조밀한 구조를 가진 새로운 RZ 모양 붐은, 넓게 운영합니다 범위를 증가합니다. 수입되고 독일 "Rexroth" hydrualic 펌프, 독일 "Harvey" 붐 mutiple 벨브, 독일 "NBB" 무선 원격 제어 etc.로 OEM 구성 부분 몇몇은, 매우 높은 신뢰도 및 내구성을 가진 장비를 지키는 것을 도울 수 있습니다.  콘크리트를 달리고, 양수하고 두기를 위한 트럭 거치된 구체 펌프 속하는 높은 능률적인 구체적인 납품 장비 그리고 첨단기술 제품. 큰 적당한 구조는 운영하고 있는 동안 그것을인 안전 성과 강화하는 수용량을, 그것을 가진 안정되어 있는 작업 성과입니다 좁은 그네, 수입한 회전하는 방위 넓게끝에 줄 수 있습니다 나릅니다. SSAB 강철은 함께 전문화한 용접 과정을 사용하고 열처리는 좀더 유용한 생활을 개량합니다.  분대: 올려주기 체계: 붐 체계, 회전하는 테이블, 돌리는 기계장치, 조정 포탑, 도착 다리. 주 함수: 구체적인 납품을 및 두기 완료하십시오 그것의 안정성을 지키기 위하여 차량을 지원하는.양수 체계: 붐 단면도를 지원하고 안정되어 있는 운동을 달성하십시오.회전하는 테이블: 허용가능한 turnable 교체 365°아우트리거: 1 측 지원은 대회를 mutiple 근무 조건 더, 간단하고 그리고 가동 가능하다 가능하게 합니다.  명세:  모형 아니. 5R47양수 단면도    펌프 진지변환 (m3/h) 120양수 압력 (막대기) 51-87펌프 액압 실린더 (mm) 260x2000믹서 호퍼 수용량 (l)  700붐 단면도       붐 접히는 유형 모양 "RZ" -제 붐 전개 고도 (M) 9.9붐 수직 범위 고도 (M) 46.2붐 수평한 범위 길이 (M) 42.4붐 깊이 범위 고도 (M) 33.2붐 교체 (o) 365구체적인 관 (mm/inch) 125/5"붐 단면도의 수 5포좌 모형 ISUZU구동 장치형 8x4엔진 힘 287kW/(1800r/min)  경쟁 이점: 120m ³ /h의 stepless 조정, 주파수, 작은 충격을 반전하는 낮은것까지 큰 양수 진지변환.구체적인 피스톤의 자동적인 수축력은 검사하게 쉽게 합니다 또는 피스톤을 대체하기 위하여, 매우 착용 부속의 sevice 생활을 연장하십시오.지적인 반전 버퍼 제어 기술은, 완충기와 반전을 깨닫기 위하여 주요 기름 실린더 동의 과정을 감시하는 컴퓨터를 사용하는, 예리하게 10% 미만 구체적인 충격력과 더불어 충격을, 감소시킬 수 있습니다.컴퓨터 모의 실험 원조한 디자인, 기술을 감쇠하는 관 꼬리에 지적인 붐은, 50% 진동을 감소시킵니다.가는곳마다 압력 사이 자동적인 전환은 양수 응용성, 비 누설 및 오염의 녹색 환경을 개량합니다. pefectly에 관하여 관 구획을 풀어 놓으십시오.

    8m3, 9m3의 10m3 ISUZU 유압 장치를 가진 이동할 수 있는 구체 혼합 트럭 6x4

    8m3, 9m3의 10m3 ISUZU 유압 장치를 가진 이동할 수 있는 구체 혼합 트럭 6x4
    8m3, 9m3의 10m3 ISUZU 유압 장치를 가진 이동할 수 있는 구체 혼합 트럭 6x4   1. 구동 장치형: 6x4 2. 엔진 모형/힘 (kw): 6WF1A (360HP) 3. 수용량: 8-10cbm 4. 이름: 구체 믹서 트럭 5. 엔진 힘: 360HP   포좌에는 그런 공로가 있습니다: 높 힘은, 무게, 니스 성과를 비춥니다. 탱크 몸은 적당한 구조, 큰 효과적인 수용량의 특성을 가진 3차원 원조 설계법에 의하여 디자인됩니다. 구체 믹서 트럭에는 8 10m ³와 12m ³에서 다른 수용량이 있습니다. 전체적인 트럭에 관해서는, 우리는 2 급 중국과 국제적인 Faw 그룹 Dongfeng, Sino 트럭, UD 닛산, Auman, Isuzu 등등과 같이 재장비하기 위하여 포좌를 이용합니다. 우리에 의하여 OEM 이음쇠를 사용하고, 유조선이 단단하고 그리고 튼튼하다 시키고, 운영하고 유지하기 위하여 비용을 삭감합니다. 이 이동 구체 믹서의 다른 중요한 부속은 유압 장치 및 섞임계를 포함합니다. 유압 장치는 독일인 Rexroth 또는 이탈리아 방주에서 기름 펌프 그리고 모터 장비될 수 있어, 따라서 믿을 수 있는 성과를 제안하. 이탈리아 PMP 또는 이탈리아 TOPUNION에서 취득된 감속기는 100-130의 높은 감소 식량을 제안합니다. 믹서는 3m ³ /min의 최소한 위탁 속도, 및 2m ³ /min.의 속도를 출력하는 최소한을 제안할 수 있습니다. 이것은 최고 섞는 효율성을 지킵니다. 분대: 1. 사용 2 후미 뜨 유형 나선형 잎을 북을 치십시오, 드럼의 pyramis까지 60°로 75° 및 실제로는 감소시키기 출력 나선형 각에 의하여 자전합니다. 매우 영 잔여 출력 비율을, 거의 감소시키는 이 유일한 디자인. 성향은 높은 섞는 효율성을 개량하는 12-15° 사이에서 있습니다. 또한 서비스 기간을 연장하기 위하여 저항을 더 제안하는 구체적인 충격을 감소시키십시오. 나선형 잎의 후방에 적합했던 긁는 도구 격판덮개는 더 나은 섞기를 위한 원조 운동을 지킵니다.   2. 거의 청소를 만나는 350L 큰 수용량 물 탱크, 압축공기 모양의, 고압 및 강한 전류는 조절합니다.   명세:                                                        구체 믹서 트럭의 기술적인 매개변수 모형 Chasis 모형 Manufacure 전반적인 차원 (mm) 차량 무게 정격 탑재량 (Kg) 엔진 모형 /Power (kw) HZZ5256GJB CYZ51K ISUZU (6*4) 8755*2490*3850 대강 13000/10000 6WF1A (360HP) 축거 3645+1310mm  타이어 11.00-20 구체 믹서의 명세 섞는 양 8/9/10 (m3) 믹서 매개변수 기하학적인 양 14.6/15.1/16.2 (m3) 유압   체계 펌프 모형 A4VTG90German Rexroth 패딩 비율 63 (%) 최대. DISP 42MPa/90ml/rev 위탁 속도 ≥3 (m3/분) 모형 방주 PV89MH20 이탈리아 속도 출력 ≥2 (m3/분) 모터 모형 AA2FM80German Rexroth 잔여 비율 최대. DISP  42MPa/80ml/rev 교반기의 속도 0~12 (r/min) 모형 방주 MF89V20 이탈리아 기온변화도 13~15 (°) 감속기  모형 PMP PMB6SP/7SP 이탈리아 구체적인 Slumping 70~260mm 비율 감소 비율 I: 99.9 (121.6)   드럼 Matainer 고강도 착용할 수 있는  강철 B520JJ  모형 TOPUNION P68/58 이탈리아 Spiry 잎 물자 고강도 착용할 수 있는  강철 B520JJ 비율 감소 비율 I: 100  물  보급 체계 물 공급 압축공기 냉각기 모형/탱크  양 독일 AKG 또는 China/25L  물 탱크 (l)   350  

    경량 Dongfeng 작은 구체 믹서는 8m3/9m3/10m3를 나릅니다

    경량 Dongfeng 작은 구체 믹서는 8m3/9m3/10m3를 나릅니다
    경량 Dongfeng 작은 구체 믹서는 8m3/9m3/10m3를 나릅니다   빠른 세부사항:   1.Power (W): 시멘트 믹서 트럭을 위한 340HP 2.Certification: 시멘트 믹서를 위한 ISO는 나릅니다 3.Drive 체계: 6*4 드라이브 시멘트 믹서 트럭   탱크 몸은 적당한 구조, 큰 효과적인 수용량의 특성을 가진 3차원 원조 설계법에 의하여 디자인됩니다. 포좌에는 그런 공로가 있습니다: 높 힘은, 무게, 니스 성과를 비춥니다. 구체 믹서 트럭에는 8 10m ³와 12m ³에서 다른 수용량이 있습니다. 전체적인 트럭에 관해서는, 우리는 2 급 중국과 국제적인 Faw 그룹 Dongfeng, Sino 트럭, UD 닛산, Auman, Isuzu 등등과 같이 재장비하기 위하여 포좌를 이용합니다. 우리에 의하여 OEM 이음쇠를 사용하고, 유조선이 단단하고 그리고 튼튼하다 시키고, 운영하고 유지하기 위하여 비용을 삭감합니다. 이 이동 구체 믹서의 다른 중요한 부속은 유압 장치 및 섞임계를 포함합니다. 유압 장치는 독일인 Rexroth 또는 이탈리아 방주에서 기름 펌프 그리고 모터 장비될 수 있어, 따라서 믿을 수 있는 성과를 제안하. 이탈리아 PMP 또는 이탈리아 TOPUNION에서 취득된 감속기는 100-130의 높은 감소 식량을 제안합니다. 믹서는 3m ³ /min의 최소한 위탁 속도, 및 2m ³ /min.의 속도를 출력하는 최소한을 제안할 수 있습니다. 이것은 최고 섞는 효율성을 지킵니다.   분대: 1. 사용 2 후미 뜨 유형 나선형 잎을 북을 치십시오, 드럼의 pyramis까지 60°로 75° 및 실제로는 감소시키기 출력 나선형 각에 의하여 자전합니다. 매우 영 잔여 출력 비율을, 거의 감소시키는 이 유일한 디자인. 성향은 높은 섞는 효율성을 개량하는 12-15° 사이에서 있습니다. 또한 서비스 기간을 연장하기 위하여 저항을 더 제안하는 구체적인 충격을 감소시키십시오. 나선형 잎의 후방에 적합했던 긁는 도구 격판덮개는 더 나은 섞기를 위한 원조 운동을 지킵니다.   2. 거의 청소를 만나는 350L 큰 수용량 물 탱크, 압축공기 모양의, 고압 및 강한 전류는 조절합니다.   명세:   모형 Chasis 모형 Manufacure 전반적인 차원 (mm) 차량 무게 정격 탑재량 (Kg) 엔진 모형 /Power (kw) HZZ5251GJBDF DFL5250GJBA  Dongfeng (6*4) 9050×2500×3900  대강 13000/11000 ISLe340-30  (340HP) 축거 3650+1300mm  타이어 11.00-20 그 구체 믹서의 명세 섞는 양 8/9/10 (m3) 믹서  매개변수 기하학적인 양 14.6/15.1/16.2 (m3) 유압   체계 펌프 모형 A4VTG90German Rexroth 패딩 비율 63 (%) 최대. DISP 42MPa/90ml/rev 위탁 속도 ≥3 (m3/분) 모형 방주 PV89MH20 이탈리아 속도 출력 ≥2 (m3/분) 모터 모형 AA2FM80German Rexroth 잔여 비율 최대. DISP  42MPa/80ml/rev 교반기의 속도 0~12 (r/min) 모형 방주 MF89V20 이탈리아 기온변화도 13~15 (°) 감속기 모형 PMP PMB6SP/7SP 이탈리아 구체적인 Slumping 70~260mm 비율 감소 비율 I: 99.9 (121.6)   드럼 Matainer 고강도 착용할 수 있는  강철 B520JJ  모형 TOPUNION P68/58 이탈리아 Spiry 잎 물자 고강도 착용할 수 있는  강철 B520JJ 비율 감소 비율 I: 100  물  공급  체계 물 공급 압축공기 냉각기 모형 탱크 양 독일 AKG 또는 China/25L  물 탱크 (l) 350  

    8 - 10cbm Faw 자동 트럭은 구체 믹서 6x4 HZZ5250GJBJF를 거치했습니다

    8 - 10cbm Faw 자동 트럭은 구체 믹서 6x4 HZZ5250GJBJF를 거치했습니다
    8 - 10cbm Faw 자동 트럭은 구체 믹서 6x4 HZZ5250GJBJF를 거치했습니다   빠른 세부사항:   1. 모델 번호: HZZ5250GJBJF 2. 구동 장치형: 6x4 3. 수용량: 8-10cbm 4. 이름: 구체 믹서 트럭 5. 엔진 힘: 310HP   구체 믹서 트럭에는 8 10m ³와 12m ³에서 다른 수용량이 있습니다. 전체적인 트럭에 관해서는, 우리는 2 급 중국과 국제적인 Faw 그룹 Dongfeng, Sino 트럭, UD 닛산, Auman, Isuzu 등등과 같이 재장비하기 위하여 포좌를 이용합니다. 포좌에는 그런 공로가 있습니다: 높 힘은, 무게, 니스 성과를 비춥니다. 탱크 몸은 적당한 구조, 큰 효과적인 수용량의 특성을 가진 3차원 원조 설계법에 의하여 디자인됩니다. 우리에 의하여 OEM 이음쇠를 사용하고, 유조선이 단단하고 그리고 튼튼하다 시키고, 운영하고 유지하기 위하여 비용을 삭감합니다. 이 이동 구체 믹서의 다른 중요한 부속은 유압 장치 및 섞임계를 포함합니다. 유압 장치는 독일인 Rexroth 또는 이탈리아 방주에서 기름 펌프 그리고 모터 장비될 수 있어, 따라서 믿을 수 있는 성과를 제안하. 이탈리아 PMP 또는 이탈리아 TOPUNION에서 취득된 감속기는 100-130의 높은 감소 식량을 제안합니다. 믹서는 3m ³ /min의 최소한 위탁 속도, 및 2m ³ /min.의 속도를 출력하는 최소한을 제안할 수 있습니다. 이것은 최고 섞는 효율성을 지킵니다. 분대: 1. 사용 2 후미 뜨 유형 나선형 잎을 북을 치십시오, 드럼의 pyramis까지 60°로 75° 및 실제로는 감소시키기 출력 나선형 각에 의하여 자전합니다. 매우 영 잔여 출력 비율을, 거의 감소시키는 이 유일한 디자인. 성향은 높은 섞는 효율성을 개량하는 12-15° 사이에서 있습니다. 또한 서비스 기간을 연장하기 위하여 저항을 더 제안하는 구체적인 충격을 감소시키십시오. 나선형 잎의 후방에 적합했던 긁는 도구 격판덮개는 더 나은 섞기를 위한 원조 운동을 지킵니다.   2. 거의 청소를 만나는 350L 큰 수용량 물 탱크, 압축공기 모양의, 고압 및 강한 전류는 조절합니다.   명세:                                                        구체 믹서 트럭의 기술적인 매개변수 모형 Chasis 모형 Manufacure 전반적인 차원 (mm) 차량 무게 정격 탑재량 (Kg) 엔진 모형 힘 (kw) HZZ5250GJBJF CA1252P2K2T 1S2A1E Faw 그룹 (6*4) 9050×2500×3900 대강 13000 /12000 CA6DL2-31E3F (310HP) 축거 3900+1350mm 타이어 11.00-20 구체 믹서의 명세 섞는 양 8/9/10 (m3) 믹서 매개변수 기하학적인 양 14.6/15.1/16.2 (m3) 유압   체계 펌프 모형 A4VTG90German Rexroth 패딩 비율 63 (%) 최대. DISP 42MPa/90ml/rev 위탁 속도 ≥3 (m3/분) 모형 방주 PV89MH20 이탈리아 속도 출력 ≥2 (m3/분) 모터 모형 AA2FM80German Rexroth 잔여 비율 최대. DISP  42MPa/80ml/rev 교반기의 속도 0~12 (r/min) 모형 방주 MF89V20 이탈리아 기온변화도 13~15 (°) 감속기  모형 PMP PMB6SP/7SP 이탈리아 구체적인 Slumping 70~260mm 비율 감소 비율 I: 99.9 (121.6)   드럼 Matainer 고강도 착용할 수 있는  강철 B520JJ  모형 TOPUNION P68/58 이탈리아 Spiry 잎  물자 고강도 착용할 수 있는  강철 B520JJ 비율 감소 비율 I: 100  물 공급 체계 물 공급 압축공기 냉각기 모형 탱크 양  독일 AKG 또는 중국 /25L 물 탱크 (l) 350  

    8 - 물 공급 체계를 가진 10cbm 6x4 Faw 그룹 구체 믹서 트럭

    8 - 물 공급 체계를 가진 10cbm 6x4 Faw 그룹 구체 믹서 트럭
    8 - 물 공급 체계를 가진 10cbm 6x4 Faw 그룹 구체 믹서 트럭   빠른 세부사항:   1. 구동 장치형: 6x4 2. 수용량: 8-10cbm 3. 이름: 구체 믹서 트럭 4. 엔진 힘: 310HP 5.Chasis 모형: CA1252P2K2T 1S2A1E   포좌에는 그런 공로가 있습니다: 높 힘은, 무게, 니스 성과를 비춥니다. 탱크 몸은 적당한 구조, 큰 효과적인 수용량의 특성을 가진 3차원 원조 설계법에 의하여 디자인됩니다. 구체 믹서 트럭에는 8 10m ³와 12m ³에서 다른 수용량이 있습니다. 전체적인 트럭에 관해서는, 우리는 2 급 중국과 국제적인 Faw 그룹 Dongfeng, Sino 트럭, UD 닛산, Auman, Isuzu 등등과 같이 재장비하기 위하여 포좌를 이용합니다. 우리에 의하여 OEM 이음쇠를 사용하고, 유조선이 단단하고 그리고 튼튼하다 시키고, 운영하고 유지하기 위하여 비용을 삭감합니다. 이 이동 구체 믹서의 다른 중요한 부속은 유압 장치 및 섞임계를 포함합니다. 유압 장치는 독일인 Rexroth 또는 이탈리아 방주에서 기름 펌프 그리고 모터 장비될 수 있어, 따라서 믿을 수 있는 성과를 제안하. 이탈리아 PMP 또는 이탈리아 TOPUNION에서 취득된 감속기는 100-130의 높은 감소 식량을 제안합니다. 믹서는 3m ³ /min의 최소한 위탁 속도, 및 2m ³ /min.의 속도를 출력하는 최소한을 제안할 수 있습니다. 이것은 최고 섞는 효율성을 지킵니다. 분대: 1. 사용 2 후미 뜨 유형 나선형 잎을 북을 치십시오, 드럼의 pyramis까지 60°로 75° 및 실제로는 감소시키기 출력 나선형 각에 의하여 자전합니다. 매우 영 잔여 출력 비율을, 거의 감소시키는 이 유일한 디자인. 성향은 높은 섞는 효율성을 개량하는 12-15° 사이에서 있습니다. 또한 서비스 기간을 연장하기 위하여 저항을 더 제안하는 구체적인 충격을 감소시키십시오. 나선형 잎의 후방에 적합했던 긁는 도구 격판덮개는 더 나은 섞기를 위한 원조 운동을 지킵니다.   2. 거의 청소를 만나는 350L 큰 수용량 물 탱크, 압축공기 모양의, 고압 및 강한 전류는 조절합니다.   명세:                                                        구체 믹서 트럭의 기술적인 매개변수 모형 Chasis 모형 Manufacure 전반적인 차원 (mm) 차량 무게 정격 탑재량 (Kg) 엔진 모형 힘 (kw) HZZ5250GJBJF CA1252P2K2T 1S2A1E Faw 그룹 (6*4) 9050×2500×3900 대강 13000 /12000 CA6DL2-31E3F (310HP) 축거 3900+1350mm 타이어 11.00-20 구체 믹서의 명세 섞는 양 8/9/10 (m3) 믹서 매개변수 기하학적인 양 14.6/15.1/16.2 (m3) 유압   체계 펌프 모형 A4VTG90German Rexroth 패딩 비율 63 (%) 최대. DISP 42MPa/90ml/rev 위탁 속도 ≥3 (m3/분) 모형 방주 PV89MH20 이탈리아 속도 출력 ≥2 (m3/분) 모터 모형 AA2FM80German Rexroth 잔여 비율 최대. DISP  42MPa/80ml/rev 교반기의 속도 0~12 (r/min) 모형 방주 MF89V20 이탈리아 기온변화도 13~15 (°) 감속기  모형 PMP PMB6SP/7SP 이탈리아 구체적인 Slumping 70~260mm 비율 감소 비율 I: 99.9 (121.6)   드럼 Matainer 고강도 착용할 수 있는  강철 B520JJ  모형 TOPUNION P68/58 이탈리아 Spiry 잎  물자 고강도 착용할 수 있는  강철 B520JJ 비율 감소 비율 I: 100  물 공급 체계 물 공급 압축공기 냉각기 모형 탱크 양  독일 AKG 또는 중국 /25L 물 탱크 (l) 350  

    스테인리스 40 피트 화학 액체 탱크 콘테이너 48000L ISO

    스테인리스 40 피트 화학 액체 탱크 콘테이너 48000L ISO
    스테인리스 40 피트 화학 액체 탱크 콘테이너 48000L ISO   빠른 세부사항:   물자: 스테인리스 304 또는 316L 수용량 (m3): 40FT (Max.48000L) 외부 광택이 없는 물자: 스테인리스 거울 finish/GRP 이점: 가벼운 공허 중량, 넓 범위 선적   ISO 국제 기준, 국제 해운 기준을 가진 협정에 따라 탱크 콘테이너 디자인. 생산에는 이점이와 같은 있습니다: 가벼운 공허 중량, 넓 범위 선적, 쉬운 긴 서비스 기간은 정비 청소합니다.   신청: 화학 제조에서 널리 이용되는, 매우 저장 공간을 절약하고 전통적인 배럴 포장과 비교하는 비용을 삭감하십시오.   명세:   탱크 콘테이너의 기술적인 매개변수   콘테이너 20 피트 탱크 콘테이너 40 피트 탱크 외부 차원 (mm) 6058×2438×2591 12192×2438×2591 디자인 온도 (℃) 50 격리 성과 필요하다면 물 시험 압력 (MPa) 0.4 (실린더 모양) 0.15 (사각 모양) 단열 물질 및 간격 (mm) 50mm 유리 섬유/폴리우레탄 가열  증기열 수용량 (m3) 20FT (최대. 26000L), 30FT (Max.39000L), 40FT (Max.48000L) 주전차 물자 탄소 강철 Q345, 스테인리스 steel304/316L Norminal 배럴 간격 (mm) 5 Norminal는 끝냅니다 간격 (mm)를 6 외부 광택이 없는 물자 스테인리스 거울 finish/GRP 구조 물자 탄소 강철 Q345D Manway의 브리더 벨브, 발여닫개 선택적인 "요새 골짜기", "EMCO"   경쟁 이점: 액체 유조선은 쌍방에 의하여 모양에 있는 1개의 측에 의하여 용접을 깨달을 수 있는 자동적인 물속에 잠긴 아크 용접 형성과 자동 용접 기계 (8m)와 같은 특별한 장비로와 CNC 플라스마 절단 생성해 안정되어 있는 질, 더 적은 비용, 그리고 좋 보기의 공로가 있.

    물류 배송 용 ISO 30 피트, 40 피트 액체 저장 탱크 컨테이너 스테인레스 스틸

    물류 배송 용 ISO 30 피트, 40 피트 액체 저장 탱크 컨테이너 스테인레스 스틸
    ISO 30Ft의 병참술 선박을 위한 40Ft 액체 저장 탱크 콘테이너 스테인리스   빠른 세부사항:   유형: 탱크 콘테이너 길이 (발): 20,30,40 증명서: ISO9001, CCC 수용량: 20FT (최대. 26000L), 30FT (Max.39000L), 40FT (Max.48000L)   생산에는 이점이와 같은 있습니다: 가벼운 공허 중량, 넓 범위 선적, 쉬운 긴 서비스 기간은 정비 청소합니다. ISO 국제 기준, 국제 해운 기준을 가진 협정에 따라 탱크 콘테이너 디자인.   신청: 화학 제조에서 널리 이용되는, 매우 저장 공간을 절약하고 전통적인 배럴 포장과 비교하는 비용을 삭감하십시오.   명세:   탱크 콘테이너의 기술적인 매개변수   콘테이너 20 피트 탱크 콘테이너 40 피트 탱크 외부 차원 (mm) 6058×2438×2591 12192×2438×2591 디자인 온도 (℃) 50 격리 성과 필요하다면 물 시험 압력 (MPa) 0.4 (실린더 모양) 0.15 (사각 모양) 단열 물질 및 간격 (mm) 50mm 유리 섬유/폴리우레탄 가열  증기열 수용량 (m3) 20FT (최대. 26000L), 30FT (Max.39000L), 40FT (Max.48000L) 주전차 물자 탄소 강철 Q345, 스테인리스 steel304/316L   Norminal 배럴 간격 (mm) 5 Norminal는 끝냅니다 간격 (mm)를 6 외부 광택이 없는 물자 스테인리스 거울 finish/GRP 구조 물자 탄소 강철 Q345D  Manway의 브리더 벨브, 발여닫개 선택적인 "요새 골짜기", "EMCO"   경쟁 이점: 액체 유조선은 쌍방에 의하여 모양에 있는 1개의 측에 의하여 용접을 깨달을 수 있는 자동적인 물속에 잠긴 아크 용접 형성과 자동 용접 기계 (8m)와 같은 특별한 장비로와 CNC 플라스마 절단 생성해 안정되어 있는 질, 더 적은 비용, 그리고 좋 보기의 공로가 있.    

    스테인리스 20ft 액체 탱크 콘테이너 26000L 국제 해운 기준

    스테인리스 20ft 액체 탱크 콘테이너 26000L 국제 해운 기준
    액체 탱크 콘테이너 스테인리스 20ft 26000L 국제 해운 기준   빠른 세부사항:   기준: ISO의 국제 해운 기준 신청: 화학 제조에서 널리 이용되는 주전차 물자: 탄소 강철 Q345, 스테인리스 steel304/316L   ISO 국제 기준, 국제 해운 기준을 가진 협정에 따라 탱크 콘테이너 디자인. 생산에는 이점이와 같은 있습니다: 가벼운 공허 중량, 넓 범위 선적, 쉬운 긴 서비스 기간은 정비 청소합니다.   신청: 화학 제조에서 널리 이용되는, 매우 저장 공간을 절약하고 전통적인 배럴 포장과 비교하는 비용을 삭감하십시오.   명세:   탱크 콘테이너의 기술적인 매개변수   콘테이너 20 피트 탱크 콘테이너 40 피트 탱크 외부 차원 (mm) 6058×2438×2591 12192×2438×2591 디자인 온도 (℃) 50 격리 성과 필요하다면 물 시험 압력 (MPa) 0.4 (실린더 모양) 0.15 (사각 모양) 단열 물질 및 간격 (mm) 50mm 유리 섬유/폴리우레탄 가열  증기열 수용량 (m3) 20FT (최대. 26000L), 30FT (Max.39000L), 40FT (Max.48000L) 주전차 물자 탄소 강철 Q345, 스테인리스 steel304/316L   Norminal 배럴 간격 (mm) 5 Norminal는 끝냅니다 간격 (mm)를 6 외부 광택이 없는 물자 스테인리스 거울 finish/GRP 구조 물자 탄소 강철 Q345D  Manway의 브리더 벨브, 발여닫개 선택적인 "요새 골짜기", "EMCO"   경쟁 이점: 액체 유조선은 쌍방에 의하여 모양에 있는 1개의 측에 의하여 용접을 깨달을 수 있는 자동적인 물속에 잠긴 아크 용접 형성과 자동 용접 기계 (8m)와 같은 특별한 장비로와 CNC 플라스마 절단 생성해 안정되어 있는 질, 더 적은 비용, 그리고 좋 보기의 공로가 있.    

    화학 선박을 위한 고강도 스테인리스 40ft ISO 액체 탱크 콘테이너

    화학 선박을 위한 고강도 스테인리스 40ft ISO 액체 탱크 콘테이너
    액체 탱크 콘테이너 화학 선박을 위한 고강도 스테인리스 40ft ISO   빠른 세부사항:   유형: 탱크 콘테이너 길이 (발): 20,30,40 피트 증명서: ISO9001, CCC 물자: 스테인리스 steel304/316L   생산에는 이점이와 같은 있습니다: 가벼운 공허 중량, 넓 범위 선적, 쉬운 긴 서비스 기간은 정비 청소합니다. ISO 국제 기준, 국제 해운 기준을 가진 협정에 따라 탱크 콘테이너 디자인.   신청:   화학 제조에서 널리 이용되는, 매우 저장 공간을 절약하고 전통적인 배럴 포장과 비교하는 비용을 삭감하십시오.   명세:   탱크 콘테이너의 기술적인 매개변수   콘테이너 20 피트 탱크 콘테이너 40 피트 탱크 외부 차원 (mm) 6058×2438×2591 12192×2438×2591 디자인 온도 (℃) 50 격리 성과 필요하다면 물 시험 압력 (MPa) 0.4 (실린더 모양) 0.15 (사각 모양) 단열 물질 및 간격 (mm) 50mm 유리 섬유/폴리우레탄 가열  증기열 수용량 (m3) 20FT (최대. 26000L), 30FT (Max.39000L), 40FT (Max.48000L) 주전차 물자 탄소 강철 Q345, 스테인리스 steel304/316L Norminal 배럴 간격 (mm) 5 Norminal는 끝냅니다 간격 (mm)를 6 외부 광택이 없는 물자 스테인리스 거울 finish/GRP 구조 물자 탄소 강철 Q345D Manway의 브리더 벨브, 발여닫개 선택적인 "요새 골짜기", "EMCO"   경쟁 이점: 액체 유조선은 쌍방에 의하여 모양에 있는 1개의 측에 의하여 용접을 깨달을 수 있는 자동적인 물속에 잠긴 아크 용접 형성과 자동 용접 기계 (8m)와 같은 특별한 장비로와 CNC 플라스마 절단 생성해 안정되어 있는 질, 더 적은 비용, 그리고 좋 보기의 공로가 있.    

    거위 목 모양의 관 40ft 콘테이너 트레일러 포좌, 반 ISO 탱크 콘테이너 트레일러

    거위 목 모양의 관 40ft 콘테이너 트레일러 포좌, 반 ISO 탱크 콘테이너 트레일러
    거위 목 모양의 관 40ft 콘테이너 트레일러 포좌, 반 ISO 탱크 콘테이너 트레일러   빠른 세부사항:   사용: 트럭 트레일러 유형: 세미트레일러 물자: 강철   증명서: ISO9001, CCC    거의 강철 예비 품목은 매우 페인트의 접착을 증가할 수 있는 모이기 전에 탄 돌풍에 의해 대우됩니다. 정교한 기술: 트레일러의 주요 부속은 진보된 장비로 가공됩니다. 경도 광속은 자동 추적 물속에 잠긴 용접 기계에 의해 전체적으로 용접됩니다;   ISO 탱크 콘테이너의 유형을 위한 그런 다수 도로 상태, 적당한 구조, 간단한 좋은 성과에서 널리 이용되는 운영하십시오, 분대: 1. 구조: 구조는 구조 옆에 제조입니다, 고강도 강철로 만드는. 낮은 중심을, 쉽지 않음 무거운 선적 질량 유지하는 얻는, 강렬, 단단함 및 강인성의 공정한 고려사항을 적당하의 거위 목 모양의 관 디자인 왜곡되게. 2. 차축: 차축은 BPW와 SAF, KIC의 FUWA ect의 다른 고명한 상표에서 선정될 수 있습니다. 국내와 해외로. 더구나, 아BS 체계는 Haldex에 선택적이골 WABCO 등등은, 매우 증가합니다 안정성 및 안전을 일 수 있습니다. 3. 서스펜션 장치: 선택 기계적인 현탁액과 공기 현탁액 시리즈. a. 기계적인 현탁액 시리즈: 그것에는 탠덤과 균형 건축을, 있습니다 고강도가 이용하고 강한 충격 저항은 각으로, 균등하게 차축 짐을 차축 배부합니다. 고강도 물자는 서비스 기간을 매우 더 긴 능률적인 완충, 간단한 정비, 착용 부속을 위한 쉬운 보충 유지합니다. b. 공기 서스펜션 장치: 선택적인 BPW & SAF. 들고 및 조타 차축으로 combinated 충격적인 증거. 4. 제동 장치: 이중 반복 공기 제동기 체계에 안전 그리고 신뢰도 매우 더.     명세:   모형 HZZ9402TJZ 외부 차원 (mm) 12500×2490×1750 축거 (mm) 8100+1320+1320 차축의 수 3 공허 중량 (Kg) 6100 탑재량 (Kg) 33900 타이어의 Spec. 11.00R20 12.00R20 봄 강철 플레이트의 수 8/8/8  

    반 관례 40ft 골격 ISO 콘테이너 트레일러 포좌 HZZ9400TJZP

    반 관례 40ft 골격 ISO 콘테이너 트레일러 포좌 HZZ9400TJZP
    반 관례 40ft 골격 ISO 콘테이너 트레일러 포좌 HZZ9400TJZP   빠른 세부사항:   사용: 트럭 트레일러 유형: 세미트레일러 물자: 강철   증명서: ISO9001, CCC 외부 차원 (mm): 12390×2480×1585 차축의 수: 3   ISO 탱크 콘테이너의 유형을 위한 그런 다수 도로 상태, 적당한 구조, 간단한 좋은 성과에서 널리 이용되는 운영하십시오, 정교한 기술: 트레일러의 주요 부속은 진보된 장비로 가공됩니다. 경도 광속은 자동 추적 물속에 잠긴 용접 기계에 의해 전체적으로 용접됩니다; 거의 강철 예비 품목은 매우 페인트의 접착을 증가할 수 있는 모이기 전에 탄 돌풍에 의해 대우됩니다.   분대: 1. 구조: 구조는 구조 옆에 제조입니다, 고강도 강철로 만드는. 낮은 중심을, 쉽지 않음 무거운 선적 질량 유지하는 얻는, 강렬, 단단함 및 강인성의 공정한 고려사항을 적당하의 거위 목 모양의 관 디자인 왜곡되게. 2. 차축: 차축은 BPW와 SAF, KIC의 FUWA ect의 다른 고명한 상표에서 선정될 수 있습니다. 국내와 해외로. 더구나, 아BS 체계는 Haldex에 선택적이골 WABCO 등등은, 매우 증가합니다 안정성 및 안전을 일 수 있습니다. 3. 서스펜션 장치: 선택 기계적인 현탁액과 공기 현탁액 시리즈. 기계적인 현탁액 시리즈: 그것에는 탠덤과 균형 건축을, 있습니다 고강도가 이용하고 강한 충격 저항은 각으로, 균등하게 차축 짐을 차축 배부합니다. 고강도 물자는 서비스 기간을 매우 더 긴 능률적인 완충, 간단한 정비, 착용 부속을 위한 쉬운 보충 유지합니다. 4. 공기 서스펜션 장치: 선택적인 BPW & SAF. 들고 및 조타 차축으로 combinated 충격적인 증거. 명세:   모형 HZZ9400TJZP 외부 차원 (mm) 12390×2480×1585 축거 (mm) 7070+1350+1350 차축의 수 3 공허 중량 (Kg) 8000 탑재량 (Kg) 32000 타이어의 Spec. 11.00R20 12.00R20 봄 강철 플레이트의 수 8/8/8  

    40ft 골격 3개의 차축 강철 선적 컨테이너 트레일러 포좌 ISO9001 CCC

    40ft 골격 3개의 차축 강철 선적 컨테이너 트레일러 포좌 ISO9001 CCC
    콘테이너 트레일러 포좌 40ft 골격 3개의 차축 강철 발송 ISO9001 CCC   빠른 세부사항:   사용: 트럭 트레일러 유형: 세미트레일러 물자: 강철   증명서: ISO9001, CCC 최대 탑재량: 32000   ISO 탱크 콘테이너의 유형을 위한 그런 다수 도로 상태, 적당한 구조, 간단한 좋은 성과에서 널리 이용되는 운영하십시오, 정교한 기술: 트레일러의 주요 부속은 진보된 장비로 가공됩니다. 경도 광속은 자동 추적 물속에 잠긴 용접 기계에 의해 전체적으로 용접됩니다; 거의 강철 예비 품목은 매우 페인트의 접착을 증가할 수 있는 모이기 전에 탄 돌풍에 의해 대우됩니다.   분대: 1. 구조: 구조는 구조 옆에 제조입니다, 고강도 강철로 만드는. 낮은 중심을, 쉽지 않음 무거운 선적 질량 유지하는 얻는, 강렬, 단단함 및 강인성의 공정한 고려사항을 적당하의 거위 목 모양의 관 디자인 왜곡되게. 2. 차축: 차축은 BPW와 SAF, KIC의 FUWA ect의 다른 고명한 상표에서 선정될 수 있습니다. 국내와 해외로. 더구나, 아BS 체계는 Haldex에 선택적이골 WABCO 등등은, 매우 증가합니다 안정성 및 안전을 일 수 있습니다. 3. 서스펜션 장치: 선택 기계적인 현탁액과 공기 현탁액 시리즈. 기계적인 현탁액 시리즈: 그것에는 탠덤과 균형 건축을, 있습니다 고강도가 이용하고 강한 충격 저항은 각으로, 균등하게 차축 짐을 차축 배부합니다. 고강도 물자는 서비스 기간을 매우 더 긴 능률적인 완충, 간단한 정비, 착용 부속을 위한 쉬운 보충 유지합니다. 4. 공기 서스펜션 장치: 선택적인 BPW & SAF. 들고 및 조타 차축으로 combinated 충격적인 증거. 명세:   모형 HZZ9400TJZP 외부 차원 (mm) 12390×2480×1585 축거 (mm) 7070+1350+1350 차축의 수 3 공허 중량 (Kg) 8000 탑재량 (Kg) 32000 타이어의 Spec. 11.00R20 12.00R20 봄 강철 플레이트의 수 8/8/8    

    40ft 탄소 강철 골격 콘테이너 트레일러 포좌 (후방 3 FUWA 차축)

    40ft 탄소 강철 골격 콘테이너 트레일러 포좌 (후방 3 FUWA 차축)
    골격 콘테이너 트레일러 포좌 40ft 탄소 강철 (후방 3 FUWA 차축)   빠른 세부사항 사용: 트럭 트레일러 유형: 세미트레일러 물자: 강철 크기: 8500x2480x1585 최대 탑재량: 35000 kg 원래 장소: 저장 성, 중국 (본토) 유명 상표: Hongzhou 모델 번호: HZZ9401TJZ 분대: 트레일러 마개 총계질량 (kg): 40000 차량 무게 (kg): 5000 탑재량 (kg): 35000 바퀴 기초 (mm): 4160+1310+1310 (정면/후방) 보행: 1830/1830/1830   명세 콘테이너 트레일러를 위한 기본적인 specs: 1.Total 탑재량: 35000kg 2.Axles: 후방 3 FUWA 3.Trailer 유형: 골격 콘테이너 세미트레일러 40ft 탄소 강철 골격 콘테이너 트레일러 포좌 (후방 3 FUWA 차축)를 위한 기본적인 specs: 1. 총 탑재량: 35000kg 2. 차축: FUWA 또는 BPW 3. 포좌 물자: 탄소 강철 4. 아BS 체계: 아BS 체계로 5. 상륙 다리: JOST 또는 KIC 6. 트레일러 유형: 골격 콘테이너 세미트레일러 7. 포좌 specs: 하나나 둘개의 기준 콘테이너 또는 탱크 콘테이너를 적재할 수 있습니다   40ft 탱크 콘테이너 수송 세미트레일러의 표준 기술적인 매개변수:   이 트레일러의 목적 이것은 탱크 콘테이너를 위한 특별한 세미트레일러입니다. (평상형 트레일러 유형 및 해골 유형에)   이점 믿을 수 있는, 장수 및 쉬운 정비 특성. 더하여, 국제적인 해상 기준과 일치하여, 각자 무게 빛으로.   다른 사람 중국 표준 설계에 따라 탱크 콘테이너 세미트레일러가 우리에 의하여 생성했습니다.   콘테이너 세미트레일러의 Specialfication   제품 평상형 트레일러 유형 해골 유형 해골 유형 모형 HZZ9400TJZP HZZ9400TJZ HZZ9280TJZ 크기 40 피트 40 피트 20 피트 타이어 11.00R-20, 가로장 타이어 11.00R-20, 가로장 타이어 11.00-20, 나일론 타이어 차축 BPW BPW FUWA (중국 상표) 킹핀 50# JOST 50# JOST 50#JOST 상륙 다리 KIC KIC KIC 구조 물자 탄소 강철 (Q345) 탄소 강철 (Q345) 탄소 강철 (Q345) 콘테이너 자물쇠 12 조각 12 조각 4개 조각 타이어 홀더 2개 조각 2개 조각 1개 조각 연장통 1개 조각 1개 조각 1개 조각 제동 장치 이중 제동 장치 이중 제동 장치 이중 제동 장치 외부 차원 (mm) 12391x2480x1585 12390x2480x1530 7500x2480x1690 바퀴 기초 (mm) 7070+1350+1350 7070+1350+1350 4250+1350 공허 중량 (kg) 8000 6920 4250 탑재량 (kg) 32000 33080 24000 총 무게 (kg) 40000 40000 28250 봄 강철 플레이트의 수 8/8/8 8/8/8 7/7 차축의 수 3 3 2 타이어의 수 12 12 8    

    Dong Feng 6x4는 건조하 혼합 박격포 22 Cbm를 위해 유압 대량 트럭을 말립니다

    Dong Feng 6x4는 건조하 혼합 박격포 22 Cbm를 위해 유압 대량 트럭을 말립니다
    Dong Feng 6x4는 건조하 혼합 박격포 22 Cbm를 위해 유압 대량 트럭을 말립니다   빠른 세부사항:   저장: 건조한 분말 동륜차: 6x4 전송 유형: 수동 연료 유형: 디젤 엔진 적재 능력: 22cbm   (특허가 주어지는) 거위 목 모양의 관 디자인에 있는 주요 팔은 픽업을 지키고 각 위치에서 45°까지 예금합니다. 주요 실린더를 위한 압축 공기를 넣은 비례적인 통제. 통합 호스 인도 그리고 보호를 가진 정면에 있는 선적 플래트홈. 안전하고 급속한 가동을 위해 잠그는 유압 밴. 후방 선적 플래트홈, 간결 오버행. 매우 달성하고 selfly 적재를/완료하고, 비용을 내리는 것은 끌어내고, 시간 낭비 피하고, 노동 더 많은 것을 저장할 수 있습니다.    완전히 유압 들고 및 적재 체계는 몇몇에 의하여, 완성된 전체적인 가동일 수 있습니다 노동. 유압 드는 체계의 세트는 독일 "GERGEN"와 개발한 제품, pantented 기술 협력합니다이었습니다.     기본적인 Specs: 1. 탱크 직경: 1800-2500mm 2. 출력 redisdual 비율: ≤1.5m ³ 3. 회전율: 0~95 (°) 4. 탱크 선적 질량: ≤4200kg 5. 상승 고도: 5500~6000mm   명세:   전부  차량 차원 외부 차원 9700×2490×2760 변속기  형태 DF6S750  유형 조작 축거 (mm) 정면/후방 보행 (mm) 5600 1880/1800 제조자 Dong Feng 자동차 Co.Ltd. 가동 연약한 차축 조작 정면/후방 오버행 (mm) 1460/2670 축사를 발송하십시오 6 접근/출발  (°) 각 20/9년  속도 비율 6.44/3.841/2.29/1.477/1 /0.802/5.802 질 공허 중량 (kg) 8805 엔진 유형과 모형 전자 압력을 가한 물 냉각된 실린더 디젤 엔진 탑재량 (kg) 3000 총계질량 (kg) 12000  모형 ISDe185 30 특별한  매개변수 박격포 탱크  무게 (Kg) ≤3000Kg 제조자 Dongfeng Cummins  엔진 Co.Ltd. 잔여 비율 (m3)   ≤1.5   진지변환 (mL) 4.5 도십시오 4직각 (°)를 0-92 유형에 연료를 공급하십시오 디젤 엔진 포좌  모형 DFL5120XXYB1 배출 기준 동포 III 유형 둘째로 제조자 Dong Feng  자동차  Co.Ltd. Max.speed (km/h) 90 차축의 아니 2 DRY-MIXED 박격포를 위한 저장 탱크  탱크의 유형  CG 저장 35t 명목상 저장 양 (m3) 22 m3 배출 밸브 직경 (mm)  250 ) 출력의 고도 (mm 750 torage 무게 (Kg) S 35000 공허 중량 (Kg)  2900 직경 (mm) 2400  (옆) 발 간격의 거리 2.1m×2.1m 드라이브 모터 힘 (KW) 5.5 수도 펌프 힘 (W)   750 진동 펌프 힘 (W)   370  

    C245 33 (245HP) 27cbm Dongfeng 6x4는 대량 정력 저장 시멘트 대량 분말을 말립니다

    C245 33 (245HP) 27cbm Dongfeng 6x4는 대량 정력 저장 시멘트 대량 분말을 말립니다
    C245 33 (245HP) 27cbm Dongfeng 6x4는 대량 정력 저장 시멘트 대량 분말을 말립니다   빠른 세부사항:   저장: 분말 물자 동륜차: 6x4 전송 유형: 수동 연료 유형: 디젤 엔진 적재 능력: 27cbm   8 미터 일반적인 배럴 용접, 수동으로 용접 보충을 위한 자동적인 두 배 옆 수수께끼 기계는 매우 표면의 질을 증가할 수 있습니다. 주로 수송 시멘트 석탄, 활석 분말, 가루 및 다른 건조하 혼합 분말 매체에 사용되는 대량 건조하 혼합 분말 차량. 주로 수송 시멘트 석탄, 활석 분말, 가루 및 다른 건조하 혼합 분말 매체에 사용되는 대량 건조하 혼합 분말 차량.   분대:   1. 본체는 완전히 염력, 반대로 지진과 반대로 충격에 저항의 그것의 능력을 강화할 수 있는, 고강도 낮은 합금 강철로 만들고 각종 선적 요구를 응합니다. 2. 유조선은 쌍방에 의하여 모양에 있는 1개의 측에 의하여 용접을 깨달을 수 있는 자동적인 물속에 잠긴 아크 용접 형성과 자동 용접 기계 (8m)와 같은 특별한 장비로와 CNC 플라스마 절단 생성해 안정되어 있는 질, 더 적은 비용, 그리고 좋 보기의 공로가 있     명세:   모형 HZZ5250GFLDF 포좌 모형 DFL1250A8 포좌 제조자 DONGFENG 외부 차원 (mm)   11000×2490×3650 제한 무게는/평가했습니다 탑재량 (Kg)를 14000/ 10870 엔진 모형/힘 (kw) C245 33 (245HP) 탱크 양 (m3) 22 타이어 Specs. 11.00R22.5 최대. 공기 압축기 (m3)를 위한 진지변환   9  

    큰 수용량 39cbm는 대량 정력 수송 시멘트 석탄, 활석 분말을 말립니다

    큰 수용량 39cbm는 대량 정력 수송 시멘트 석탄, 활석 분말을 말립니다
    큰 수용량 39cbm는 대량 정력 수송 시멘트 석탄, 활석 분말을 말립니다   빠른 세부사항:   저장: 시멘트 석탄, 활석 분말, 가루 및 다른 건조하 혼합 분말 매체 전송 유형: 수동 연료 유형: 디젤 엔진 적재 능력: 39cbm   최신 "W" 디자인은 큰 수용량, 낮은 중심, 몇몇 나머지, 단순화된 구조, 운영하고 유지하게 빨리 출력, ect, 쉬웠던의 특성을 가진 구조를 유동성으로 했습니다. 주로 수송 시멘트 석탄, 활석 분말, 가루 및 다른 사람을 위해 사용되는 대량 건조하 혼합 분말 차량 건조하 혼합 분말 매체. 본체는 완전히 염력, 반대로 지진과 반대로 충격에 저항의 그것의 능력을 강화할 수 있는, 고강도 낮은 합금 강철로 만들고 각종 선적 요구를 응합니다. 8 미터 일반적인 배럴 용접, 수동으로 용접 보충을 위한 자동적인 두 배 옆 수수께끼 기계는 매우 표면의 질을 증가할 수 있습니다.   분대: 본체는 완전히 염력, 반대로 지진과 반대로 충격에 저항의 그것의 능력을 강화할 수 있는, 고강도 낮은 합금 강철로 만들고 각종 선적 요구를 응합니다. 유조선은 쌍방에 의하여 모양에 있는 1개의 측에 의하여 용접을 깨달을 수 있는 자동적인 물속에 잠긴 아크 용접 형성과 자동 용접 기계 (8m)와 같은 특별한 장비로와 CNC 플라스마 절단 생성해 안정되어 있는 질, 더 적은 비용, 그리고 좋 보기의 공로가 있 정교한 기술: 트레일러의 주요 부속은 진보된 장비로 가공됩니다. 경도 광속은 자동 추적 물속에 잠긴 용접 기계에 의해 전체적으로 용접됩니다; 거의 강철 예비 품목은 매우 페인트의 접착을 증가할 수 있는 모이기 전에 탄 돌풍에 의해 대우됩니다. 구조: 구조는 구조옆에 제조입니다, 고강도 강철로 만드는. 강렬, 단단함 및 강인성의 낮은 공허 중량, 쉽지 않음 무거운 선적 질량의 이점의 공정한 고려사항을, 왜곡되게 얻는 적당하의 이 디자인. 차축: 차축은 BPW와 SAF, KIC의 FUWA ect의 다른 고명한 상표에서 선정될 수 있습니다. 국내와 해외로. 더구나, 아BS 체계는 Haldex에 선택적이골 WABCO 등등은, 매우 증가합니다 안정성 및 안전을 일 수 있습니다. 서스펜션 장치: 선택 기계적인 현탁액과 공기 현탁액 시리즈. a. 기계적인 현탁액 시리즈: 그것에는 탠덤과 균형 건축을, 있습니다 고강도가 이용하고 강한 충격 저항은 각으로, 균등하게 차축 짐을 차축 배부합니다. 고강도 물자는 서비스 기간을 매우 더 긴 능률적인 완충, 간단한 정비, 착용 부속을 위한 쉬운 보충 유지합니다. b. 공기 서스펜션 장치: 선택적인 BPW & SAF. 들고 및 조타 차축으로 combinated 충격적인 증거.  제동 장치: 이중 반복 공기 제동기 체계에 안전 그리고 신뢰도 매우 더. 공기 압축기: 진지변환은 12cbm/min까지 선택될 수 있습니다     명세:   모형 HZZ9400GFL 외부 차원 L×W×H (mm) 12950X2500X3850 총계질량 (kg) 40000 탑재량 (kg) 26450 공허 중량 (kg) 13550 타이어 Spec.  12.00R20 축거 (mm) 7665+1320+1320 특별한 매개변수 출력 속도 (t/min) ≥1.2 잔여 비율 (%) <0.3 탱크 압력 (Mpa) 2 공기 압축기 (m3) 9.0 디젤 엔진 힘 (KW) 35  

    39cbm는 활석 분말, 시멘트 석탄 납품을 위한 대량 탱크 트레일러를 말립니다

    39cbm는 활석 분말, 시멘트 석탄 납품을 위한 대량 탱크 트레일러를 말립니다
    39cbm는 활석 분말, 시멘트 석탄 납품을 위한 대량 탱크 트레일러를 말립니다   빠른 세부사항:   저장: 시멘트 전송 유형: 수동 연료 유형: 디젤 엔진 모델 번호: HZZ9400GFL 디젤 엔진 힘 (KW): 35   본체는 완전히 염력, 반대로 지진과 반대로 충격에 저항의 그것의 능력을 강화할 수 있는, 고강도 낮은 합금 강철로 만들고 각종 선적 요구를 응합니다. 8 미터 일반적인 배럴 용접, 수동으로 용접 보충을 위한 자동적인 두 배 옆 수수께끼 기계는 매우 표면의 질을 증가할 수 있습니다. 최신 "W" 디자인은 큰 수용량, 낮은 중심, 몇몇 나머지, 단순화된 구조, 운영하고 유지하게 빨리 출력, ect, 쉬웠던의 특성을 가진 구조를 유동성으로 했습니다. 주로 수송 시멘트 석탄, 활석 분말, 가루 및 다른 사람을 위해 사용되는 대량 건조하 혼합 분말 차량 건조하 혼합 분말 매체.   분대: 본체는 완전히 염력, 반대로 지진과 반대로 충격에 저항의 그것의 능력을 강화할 수 있는, 고강도 낮은 합금 강철로 만들고 각종 선적 요구를 응합니다. 유조선은 쌍방에 의하여 모양에 있는 1개의 측에 의하여 용접을 깨달을 수 있는 자동적인 물속에 잠긴 아크 용접 형성과 자동 용접 기계 (8m)와 같은 특별한 장비로와 CNC 플라스마 절단 생성해 안정되어 있는 질, 더 적은 비용, 그리고 좋 보기의 공로가 있 정교한 기술: 트레일러의 주요 부속은 진보된 장비로 가공됩니다. 경도 광속은 자동 추적 물속에 잠긴 용접 기계에 의해 전체적으로 용접됩니다; 거의 강철 예비 품목은 매우 페인트의 접착을 증가할 수 있는 모이기 전에 탄 돌풍에 의해 대우됩니다. 구조: 구조는 구조옆에 제조입니다, 고강도 강철로 만드는. 강렬, 단단함 및 강인성의 낮은 공허 중량, 쉽지 않음 무거운 선적 질량의 이점의 공정한 고려사항을, 왜곡되게 얻는 적당하의 이 디자인. 차축: 차축은 BPW와 SAF, KIC의 FUWA ect의 다른 고명한 상표에서 선정될 수 있습니다. 국내와 해외로. 더구나, 아BS 체계는 Haldex에 선택적이골 WABCO 등등은, 매우 증가합니다 안정성 및 안전을 일 수 있습니다. 서스펜션 장치: 선택 기계적인 현탁액과 공기 현탁액 시리즈. a. 기계적인 현탁액 시리즈: 그것에는 탠덤과 균형 건축을, 있습니다 고강도가 이용하고 강한 충격 저항은 각으로, 균등하게 차축 짐을 차축 배부합니다. 고강도 물자는 서비스 기간을 매우 더 긴 능률적인 완충, 간단한 정비, 착용 부속을 위한 쉬운 보충 유지합니다. b. 공기 서스펜션 장치: 선택적인 BPW & SAF. 들고 및 조타 차축으로 combinated 충격적인 증거.  제동 장치: 이중 반복 공기 제동기 체계에 안전 그리고 신뢰도 매우 더. 공기 압축기: 진지변환은 12cbm/min까지 선택될 수 있습니다     명세:   모형 HZZ9400GFL 외부 차원 L×W×H (mm) 12950X2500X3850 총계질량 (kg) 40000 탑재량 (kg) 26450 공허 중량 (kg) 13550 타이어 Spec.  12.00R20 축거 (mm) 7665+1320+1320 특별한 매개변수 출력 속도 (t/min) ≥1.2 잔여 비율 (%) <0.3 탱크 압력 (Mpa) 2 공기 압축기 (m3) 9.0 디젤 엔진 힘 (KW) 35  

    두 계층 56000L 3x13T FUWA 축 극저온 LNG 탱크 세미 - 트레일러

    두 계층 56000L 3x13T FUWA 축 극저온 LNG 탱크 세미 - 트레일러
    층이 된 56000L 3x13T FUWA alxe 저온 액화천연가스 탱크 세미트레일러를 두배로 하십시오 액화 가스 저장의 C2를 분류하거든 수송 장비는 저장 그리고 수송을 위해 주로의 사용됩니다 LPG의 액화천연가스, 프로필렌, 에틸렌산화물, 프로필렌 산화물, 특별한 유조 트럭과 같은 부타디엔. 우리의 회사는 수입했습니다 몇몇은 기술적인 디자인, 기능 그리고 기술을 전진합니다. 또한 제품 품질을 위한 근대화 관리를 사용하는 탐지는 및 검사를 엄격히 날조하기 위하여, 국가 압력 용기 규격화 따릅니다.   기술적인 묘사: ■It에는 AQSIQ에 의해 발행된 C2 급료 압력 용기 제조 자격이 있습니다. 관련된 국가 강제적인 법률 및 규칙을 만나는 ■Product 제조 필요조건. ■Advanced 상품 디자인, 생산 설비 및 기술은, 현대 관리 a를 지휘하기 위하여 방법을 이용합니다 C2 종류 생산 및 테스트 과정을 위한 포괄적인 품질 관리. 제품이 도달했다는 것을 확인하기 위하여 압력 용기 기준에 따라 엄격히 ■Manufacturing 검열하기, 최고 수준.   모양 명세: 모형 HZZ9400GDY 질량 총계질량 (Kg) 40000 제한 무게 (Kg) 18530 선적 질량 (Kg) 21470 세미트레일러 묘사 외부 차원 (mm) 13000×2500×3950 축거 (mm) 6960+1320+1320 임금 Pin Kz1016 (JOST) 상륙 다리 A400NA19 (OST) 차축 BPW 또는 FUWA 상표를 위해 선택 타이어 11R22.5, 12R22.5 탱크 명세 매개변수 이름 안 콘테이너 포탄 채우는 매체 액화천연가스 중간 재산 가연물과 폭발성 일 온도 (℃) -162 -19~50 디자인 온도 (℃) -196 50 일 압력 (MPa) ≤0.62 -0.1 디자인 압력 (MPa) 0.62 -0.1 부식 관용 (mm) 0.0 1.0 주요 물자 S30408 Q345R 수용량 (m3) 56.0 3.78 Interlayer 정격 채우는 비율 (%) 90% — 압축 공기를 넣은 시험 압력 (MPa) 0.83 — 공기 단단한 시험 압력 (MPa) 0.62 헬륨 질량 분서계  누출 탐지 절연제 층 간격/물자 (mm) 18/Aluminum 포일 + 피막 섬유 종이 참고를 위한 사진  

    39500L 프로필렌 산화물 납품을 위한 스테인리스 가스 유조 트럭 트레일러

    39500L 프로필렌 산화물 납품을 위한 스테인리스 가스 유조 트럭 트레일러

    24.5 cbm 병참술 기업을 위한 화학 액체 유조 트럭 6x4

    24.5 cbm 병참술 기업을 위한 화학 액체 유조 트럭 6x4
    병참술 기업을 위한 유조 트럭 24.5 cbm 액체 화학제품 6x4   경쟁 이점:   - 높 힘은, 무게를, 기름 역과 몇몇 병참술 회사에서 니스 성과, 널리 이용되는 비춥니다. - 우리에 의하여 OEM 이음쇠를 사용하고, 유조선이 단단하고 그리고 튼튼하다 시키고, 운영하고 유지하기 위하여 비용을 삭감합니다. - 액체 유조선은 쌍방에 의하여 모양에 있는 1개의 측에 의하여 용접을 깨달을 수 있는 자동적인 물속에 잠긴 아크 용접 형성과 자동 용접 기계 (8m)와 같은 특별한 장비로와 CNC 플라스마 절단 생성해 안정되어 있는 질, 더 적은 비용, 그리고 좋 보기의 공로가 있.     묘사: 연료 탱크 수송 시리즈는, 전체적인 유조 트럭에 관해서는, 수송을 위한 사용법 가솔린, 가벼운 디젤유, 석유 및 다른 non-corresive 연료 재산, 드물게 기름 펌프, 발전기, refullering 총, 등등을 위한 손상에 충격을 가하지 않습니다. 우리는 각종 수송 단위, 화학 회사 및 다른 병참술 기업에서 2 급 중국과 국제적인 Faw 그룹 Dongfeng, Sino 트럭, UD 닛산, Auman, Isuzu 등등과 같이 재장비하기 위하여 포좌를 널리 씁니다 이용합니다.     명세:   모형 HZZ5312GJY 포좌 모형 CA1313P7K1L11T4E 포좌 제조자 FAW 외부 차원 (mm) 11980×2490×3250 탱크 유효 부피 (m3) 24.5 매체 수송 가스/디젤 축거 (mm) 1900+4500+1350 2000+4700+1350 총계질량 (Kg) 31000 공허 중량 (Kg) 14305 탑재량 (Kg) 16500 엔진 모형/엔진 힘 (kw) BF6M1013-26E3/203 BF6M1013-28E3/216 연료 유형 디젤 엔진 차량 배출 기준 동포 III 타이어의 Spec. 10.00-20 10.00R20 11.00-20 11.00R20 최대. 속도 (km/h) 85  

    8x4 24700L FAW 액체 유조 트럭/디젤 연료 납품 트럭 25m3

    8x4 24700L FAW 액체 유조 트럭/디젤 연료 납품 트럭 25m3
    액체 유조 트럭 8x4 24700L FAW/디젤 연료 납품 트럭 25m3   빠른 세부사항   저장: 화학제품  동륜차: 8x4 전송 유형: 수동  연료 유형: 디젤 엔진 탱크 양: 24700L 색깔: 빨간   경쟁 이점: - 높 힘은, 무게를, 기름 역과 몇몇 병참술 회사에서 니스 성과, 널리 이용되는 비춥니다. - 우리에 의하여 OEM 이음쇠를 사용하고, 유조선이 단단하고 그리고 튼튼하다 시키고, 운영하고 유지하기 위하여 비용을 삭감합니다. - 액체 유조선은 쌍방에 의하여 모양에 있는 1개의 측에 의하여 용접을 깨달을 수 있는 자동적인 물속에 잠긴 아크 용접 형성과 자동 용접 기계 (8m)와 같은 특별한 장비로와 CNC 플라스마 절단 생성해 안정되어 있는 질, 더 적은 비용, 그리고 좋 보기의 공로가 있.   수송을 위한 전체적인 유조 트럭, 사용법 화학제품, 및 다른 부식성 액체에 관해서는, 우리는 각종 수송 단위, 화학 회사 및 다른 병참술 기업에서 2 급 중국과 국제적인 Faw 그룹 Dongfeng, Sino 트럭, UD 닛산, Auman, Isuzu 등등과 같이 재장비하기 위하여 포좌를 널리 씁니다 이용합니다.   명세:   모형 HZZ5311GHY 포좌 모형 CA1313P7K1L11T4E 포좌 제조자 FAW 외부 차원 (mm) 11980×2490×3350 탱크 유효 부피 (m3) 25 매체 수송 이소프렌 축거 (mm) 1900+4500+1350 2000+4700+1350 총계질량 (Kg) 31000 공허 중량 (Kg) 14805 탑재량 (Kg) 16000 엔진 모형/엔진 힘 (kw) BF6M1013-26E3/203 BF6M1013-28E3/216 연료 유형 디젤 엔진 차량 배출 기준 동포 III 타이어의 Spec. 10.00-20 10.00R20 11.00-20 11.00R20 최대. 속도 (km/h) 85  

    녹색 16cbm 6x2 화학 액체 유조 트럭 저장 기름 136 KW 150 - 250hp

    녹색 16cbm 6x2 화학 액체 유조 트럭 저장 기름 136 KW 150 - 250hp
    녹색 16cbm 6x2 화학 액체 유조 트럭 저장 기름 136 KW 150 - 250hp   빠른 세부사항 조건: 새로운 저장: 기름 동륜차: 6x2 마력: 150 - 250hp 전송 유형: 수동 연료 유형: 디젤 엔진 탱크 양: 5001 - 10000L 엔진 수용량: 6618 차원 (L x H) (mm) W x: 11000x2490x3100 유명 상표: 홍 Zhou, Hongzhou 원래 장소: ZHE, 저장 성, 중국, 중국 (본토) 모델 번호: HZZ5252GJY 심한 차량 무게: 25000 엔진 힘 (kw): 136,162 타이어: 9.00R20, 10.00R20 총계질량 (kg): 25000 차량 무게 (kg): 9805 탑재량 (kg): 15000 엔진 모형: CA6DE3 축거 (mm): 2660+4715 최대. 속도 (km/h): 85   명세 연료 탱크 트럭을 위한 기본적인 specs: 1. 탱크 수용량 (m3): 22 2. 엔진 힘 (kw): 136 3. 탱크 물자: 탄소 강철, SS304   석유 탱크 트럭을 위한 기본적인 기술적인 매개변수:   먹이기 물자 가솔린, 빛 디젤, 등유 등등.   기능 수송 제품으로, 그것 기능의 충분히 기록기: 기름 수송, 급유 텐더, 조정 콘테이너  급유, 그리고 휴대용 펌프.   안으로 대중으로서있으십시오 일반적인 급유 차량 (기름 펌프 체계에) 및 국고 탱크 차량으로 분류되는 기름 연료 시리즈,  기름 역과 수송회사에서 널리 이용되는.   이점 이 제품에는 적당한 구조, 믿을 수 있는 성과, 아름다운 외관 및 간단한 가동 등등이 있습니다.  공로.                      기름 충전물의 기술적인 매개변수   유형 포좌 외부 차원 (mm) LxWxH 차량 무게 탑재량 (kg) 모형의 엔진 (kw) 탱크 양 (m3) HZZ5162GJY CA1163P7- K2L2E 7805×2490×3150 7805/8000 CA6DE3-18E3/ 136 12 HZZ5163GJY EQ1168KJ2 8650×2480×3000 7405/8400 ISBe185 30 ISDe185 30 ISDe185 30 ISDe210 30 12.6 HZZ5252GJY CA5253GJYP7- K2L11T3E 11000×2490×3100 9805/15000 CA6DE3-22E3 CA6DE3 -18E3 22 HZZ5253GJY CA1253P7- K2L7T1E 10340×2490×3100 10805/14000 CA6DE3-22E3 CA6DE3 -22F3 22 HZZ5254GJY ZJZ1250D- PG7AD3 10560×2495×3200 10805/14000 CA6DF3-22E3SC8DK240Q3 21 HZZ5252GJY DFL1250A9 10965×2490×3300 12400/12470   ISDe230 30 ISDe245 30 ISDe270 30 18.5   HZZ5312GJY   ZJZ1250D- PG7AD3 11980× 14305/16500 BF6M1013-26E3 BF6M1013-28E3 24.5  

    Fluorotoluene 수송을 위한 액체 유조 트럭 파란 6x4 15000L 화학제품 15m3

    Fluorotoluene 수송을 위한 액체 유조 트럭 파란 6x4 15000L 화학제품 15m3
    Fluorotoluene 수송을 위한 액체 유조 트럭 파란 6x4 15000L 화학제품 15m3   빠른 세부사항:   저장: 화학제품      동륜차: 6x4 전송 유형: 수동 연료 유형: 디젤 엔진 탱크 양: 15000L 차원 (L x H) (mm) W x: 10050×2490×3150 색깔: 파란   수송을 위한 전체적인 유조 트럭, 사용법 화학제품, 및 다른 부식성 액체에 관해서는, 우리는 각종 수송 단위, 화학 회사 및 다른 병참술 기업에서 2 급 중국과 국제적인 Faw 그룹 Dongfeng, Sino 트럭, UD 닛산, Auman, Isuzu 등등과 같이 재장비하기 위하여 포좌를 널리 씁니다 이용합니다.     경쟁 이점: - 높 힘은, 무게를, 기름 역과 몇몇 병참술 회사에서 니스 성과, 널리 이용되는 비춥니다. - 우리에 의하여 OEM 이음쇠를 사용하고, 유조선이 단단하고 그리고 튼튼하다 시키고, 운영하고 유지하기 위하여 비용을 삭감합니다. - 액체 유조선은 쌍방에 의하여 모양에 있는 1개의 측에 의하여 용접을 깨달을 수 있는 자동적인 물속에 잠긴 아크 용접 형성과 자동 용접 기계 (8m)와 같은 특별한 장비로와 CNC 플라스마 절단 생성해 안정되어 있는 질, 더 적은 비용, 그리고 좋 보기의 공로가 있. 명세:   모형 HZZ5252GHY 포좌 모형 CA1253P7K2L7T1E 포좌 제조자 FAW 외부 차원 (mm) 10050×2490×3150 탱크 유효 부피 (m3) 15 매체 수송 Fluorotoluene 축거 (mm) 4725+1350 총계질량 (Kg) 25000 공허 중량 (Kg) 10305 탑재량 (Kg) 14500 엔진 모형/엔진 힘 (kw) CA6DE3-22E3/162 CA6DF3-22E3/162 연료 유형 디젤 엔진 차량 배출 기준 동포 III 타이어의 Spec. 10.00-20 10.00R20 9.00-20 9.00R20 최대. 속도 (km/h) 85  
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